煩大叔論車(chē)
在汽車(chē)行業(yè),將車(chē)身結(jié)構(gòu)分為以下幾種:
兩廂車(chē)是將駕駛室和后備箱做成同一個(gè)廂體,在國(guó)外,兩廂車(chē)通常叫做,也就是掀背的意思;在國(guó)內(nèi),兩廂車(chē)是指少了突出的屁股后備箱的轎車(chē),它將車(chē)廂與后備箱做成同一個(gè)廂體,并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車(chē)內(nèi)空間,相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。
如:本田杰德、飛度,大眾高爾夫、奧迪等426本田杰德三廂車(chē)現(xiàn)在我們常見(jiàn)的轎車(chē)一般是三廂車(chē),之所以稱(chēng)之為三廂車(chē),是因?yàn)樗能?chē)身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉用途各異的廂所組成:前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)身中部的乘員艙和后部的行李艙。
三廂式轎車(chē)中間高兩頭低,從側(cè)面看前后對(duì)稱(chēng),造型美觀大方。三廂式小轎車(chē)的缺點(diǎn)是車(chē)身尺寸長(zhǎng),在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便。
427奧迪A4L旅行車(chē)在英語(yǔ)中,旅行車(chē)稱(chēng)為,大多數(shù)旅行車(chē)都是以轎車(chē)為基礎(chǔ),旅行車(chē)把轎車(chē)的后備箱加高到與車(chē)頂齊平,用來(lái)增加行李空間。Wagon的魅力在于它既有轎車(chē)的舒適,也有相當(dāng)大的行李空間,外形也相當(dāng)?shù)姆€(wěn)重,有成熟的魅力如:
奧迪,大眾蔚攬等428
奧迪RS6跑車(chē)
跑車(chē)的英文名是或SportyCar,屬于一種低底盤(pán)、線條流暢、動(dòng)力突出的汽車(chē)類(lèi)型,其最大特點(diǎn)是不斷追求速度極限。跑車(chē)的分類(lèi)有很多種,按車(chē)身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷跑車(chē)、雙門(mén)跑車(chē),按價(jià)值可分為平民跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)。
如:奧迪,保時(shí)捷、911等429,保時(shí)捷911、SUV、SUV、指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車(chē),不同于可在崎嶇地面使用的越野車(chē)的縮寫(xiě);全稱(chēng)是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊實(shí)用汽車(chē),是一種擁有旅行車(chē)般的空間機(jī)能,配以貨卡車(chē)的越野能力的車(chē)型?,F(xiàn)在的SUV一般是指那些以轎車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車(chē)的舒適性,又有越野車(chē)的通過(guò)性的車(chē)型。
430MPV,MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車(chē),是從旅行轎車(chē)演變而來(lái),它集旅行車(chē)寬大乘員空間、轎車(chē)的舒適性、和廂式貨車(chē)的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐6-7人。從嚴(yán)格意義上說(shuō),MPV是主要針對(duì)家庭用戶(hù)的車(chē)型,那些從商用廂型車(chē)改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車(chē)還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車(chē)相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車(chē)那么細(xì)。
如:別克GL8,傳祺GM8等431別克GL8,皮卡美國(guó)名詞的音澤,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無(wú)車(chē)頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車(chē)。它是前面像轎車(chē),后面帶貨箱的客貨兩用汽車(chē)
如:北京F40,福特F150等432福特F150 |
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