在浦東重點(diǎn)打造的聚焦垂類模型應(yīng)用的大模型產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚區(qū)——“模力社區(qū)”內(nèi)，許多企業(yè)正瞄準(zhǔn)“最后一公里”，加快大模型在行業(yè)場(chǎng)景中的應(yīng)用。

記者最新從Nullmax紐勱獲悉，基于自主研發(fā)的技術(shù)平臺(tái)，應(yīng)用已覆蓋城區(qū)、高速、泊車等全場(chǎng)景駕駛，將首次亮相上海國(guó)際汽車展，展示MaxDrive智能駕駛解決方案（含四大版本）及新一代端到端智駕技術(shù)NI。

Nullmax即將首次亮相上海車展

Nullmax紐勱自創(chuàng)立起，便致力于通過漸進(jìn)式路徑實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)普惠的目標(biāo)。據(jù)介紹，Nullmax依托平臺(tái)化技術(shù)架構(gòu)打造了覆蓋高、中、低不同配置的智能駕駛量產(chǎn)方案，這些應(yīng)用涵蓋了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的多樣化需求。在“融合”上，Nullmax最快可以在1-2周內(nèi)完成軟件和關(guān)聯(lián)件的適配打通，然后進(jìn)入后續(xù)的性能優(yōu)化和功能開發(fā)階段。

如最新推出的“艙駕一體域控解決方案”就是針對(duì)電子電氣架構(gòu)跨域融合的市場(chǎng)趨勢(shì)開發(fā)的一款智能駕駛解決方案，專為滿足艙駕一體的開發(fā)需求而設(shè)計(jì)。該方案通過優(yōu)化算力利用率，顯著提升智能駕駛功能的體驗(yàn)，并為創(chuàng)新提供了廣闊空間，為智能汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

Nullmax紐勱負(fù)責(zé)人表示，扎根浦東張江8年，公司取得了一系列成績(jī)，既有自動(dòng)駕駛創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)，更有持續(xù)不斷的量產(chǎn)應(yīng)用落地?；谟?jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)，以及完全平臺(tái)化的技術(shù)架構(gòu)，Nullmax打造了高中低不同定位的智駕應(yīng)用，與行業(yè)共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展。

去年年底，Nullmax紐勱搬入了“模力社區(qū)”。Nullmax紐勱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為上海的創(chuàng)新先鋒，浦東新區(qū)聚集了大量的高科技企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了良好的創(chuàng)新生態(tài)。模力社區(qū)提出了“上下樓即上下游”的概念，極大的方便了創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展。Nullmax作為上海自動(dòng)駕駛的參與者，充分利用浦東新區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，與更多上下游企業(yè)展開深度合作，加速了Nullmax的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。

據(jù)悉，Nullmax紐勱已與多家知名汽車廠商及一級(jí)供應(yīng)商建立了深度合作關(guān)系，獲得了國(guó)內(nèi)多家汽車廠商的定點(diǎn)量產(chǎn)項(xiàng)目。

持續(xù)推動(dòng)AI大模型在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用?????

目前，極豆科技旗下核心產(chǎn)品“極豆座艙大模型”已完成對(duì)AI大模型DeepSeek R1的全面接入與深度融合。

DeepSeek R1模型以其強(qiáng)大的自然語(yǔ)言處理能力和領(lǐng)先的技術(shù)水平，在大模型領(lǐng)域備受矚目。極豆科技將其融入極豆座艙大模型后，有望實(shí)現(xiàn)多方面的技術(shù)升級(jí)。在智能交互方面，用戶與座艙的對(duì)話將更加流暢自然，無論是查詢信息、設(shè)置導(dǎo)航還是控制車輛功能，系統(tǒng)都能更精準(zhǔn)地理解用戶意圖，快速給出準(zhǔn)確響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)更高效的人機(jī)溝通。

極豆科技CEO汪奕菲表示：“極豆座艙大模型全面接入DeepSeek R1模型，是一次重要的升級(jí)，基于云側(cè)+端側(cè)為用戶提供豐富的場(chǎng)景創(chuàng)新產(chǎn)品及更好的出行體驗(yàn)，未來我們將持續(xù)優(yōu)化模型在端側(cè)的推理效率，讓每臺(tái)車都成為更懂用戶的伙伴。”

為了不斷推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與大模型的研發(fā)與應(yīng)用，近日，極豆科技與華東師范大學(xué)軟件工程學(xué)院、國(guó)家可信嵌入式軟件工程技術(shù)研究中心舉行專家工作站簽約。此次合作聚焦AI大模型技術(shù)在汽車座艙中的研發(fā)與應(yīng)用，標(biāo)志著校企雙方在“技術(shù)研發(fā)-成果轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”全鏈條的深度融合上邁出了重要一步，為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)注入了新的活力。

極豆科技致力于通過大模型技術(shù)優(yōu)化人車交互體驗(yàn)。記者了解到，目前極豆科技在智能座艙領(lǐng)域已形成了包括多模態(tài)智能交互、場(chǎng)景化創(chuàng)新服務(wù)推薦、端云協(xié)同推理在內(nèi)的核心能力體系，持續(xù)推動(dòng)汽車座艙向更加智能、便捷的方向發(fā)展。在汽車智能化大趨勢(shì)下，極豆科技也不斷加大研發(fā)投入，此次與華東師范大學(xué)的合作正是其深化技術(shù)創(chuàng)新、加速AI大模型應(yīng)用落地的重要舉措。

以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車為代表的“未來車”，是浦東重點(diǎn)發(fā)展的硬核產(chǎn)業(yè)，也是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一。張江是浦東發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的核心承載地，不僅集聚整車、核心零部件等完備產(chǎn)業(yè)鏈，而且擁有豐厚的高校資源和高端的人才積累，也為自動(dòng)駕駛最新產(chǎn)業(yè)方向提供算力、大模型、AI、芯片等技術(shù)資源。

為助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”，浦東不斷進(jìn)行探索，先后開放三批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，拓展“未來車”的測(cè)試場(chǎng)景。同時(shí)，浦東也積極引導(dǎo)“未來車”駛上“法治道”，發(fā)布了《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定實(shí)施細(xì)則》。一系列產(chǎn)業(yè)、立法、場(chǎng)景等優(yōu)勢(shì)構(gòu)成了浦東未來車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)，為“未來車”加速跑進(jìn)現(xiàn)實(shí)提供有力支持。

文字：楊珍瑩

編輯：沈丹

來源：浦東發(fā)布官方微信