4月3日廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷公告,3月全集團(tuán)汽車銷量為17.39萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)76.2%。旗下汽車企業(yè)月銷環(huán)比增速均超過(guò)60%。一季度銷量達(dá)到37.11萬(wàn)輛。 今年3月,政府“兩新”政策帶動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)快速回暖。廣汽各大汽車品牌加快新車上市速度,積極推動(dòng)銷量企穩(wěn)。同時(shí),高品質(zhì)的基因也為銷量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 廣汽埃安3月終端銷量34082輛,環(huán)比增長(zhǎng)63.4%。在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)近日發(fā)布的“2024年度中國(guó)汽車質(zhì)量排行榜單”中,埃安排名新能源車自主品牌第一、昊鉑排名新能源車豪華品牌第二,AION Y、昊鉑HT等5款車型質(zhì)量位列各細(xì)分領(lǐng)域第一。 廣汽傳祺3月銷量實(shí)現(xiàn)32465輛,環(huán)比增長(zhǎng)76.0%。3月30日,傳祺向往S7智駕SUV上市,12小時(shí)內(nèi)大定訂單突破10,258輛,激光雷達(dá)版占比超過(guò)80%。此外,廣汽傳祺位居“2024年度中國(guó)汽車質(zhì)量排行榜單”燃油車自主品牌質(zhì)量排行榜第二,廣汽傳祺ES9、M6等6款車型在各細(xì)分領(lǐng)域名列前茅。 廣汽豐田3月終端銷量66066輛,同比增長(zhǎng)19.3%。3月6日鉑智3X上市后大定訂單已超過(guò)15000輛,3月16日以來(lái)累計(jì)交付2500輛。同時(shí),鉑智4X質(zhì)量排名新能源中型SUV第二。 3月廣汽本田銷量為47930輛,環(huán)比增長(zhǎng)61.5%。3月26日,廣汽本田新能源工廠正式落成,全新電動(dòng)車型P7下線。同時(shí),廣汽本田整體質(zhì)量在燃油車合資品牌中排名前列,旗下皓影新能源、奧德賽、雅閣等5款車型質(zhì)量在各細(xì)分領(lǐng)域名列前茅。 近年,廣汽集團(tuán)持續(xù)加大智駕領(lǐng)域的自主研發(fā)投入,不斷實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破、加快智駕技術(shù)迭代升級(jí),目前已具備從L2到L4自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用能力。2024年廣汽集團(tuán)自主研發(fā)投入超75億元,新增專利申請(qǐng)超3200件,累計(jì)專利申請(qǐng)超21000件。 3月18日,廣汽集團(tuán)發(fā)布星靈智行,宣布將全面發(fā)力智駕技術(shù),推動(dòng)智駕平權(quán),計(jì)劃2025年推動(dòng)廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng),把昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者,全系產(chǎn)品標(biāo)配城市NDA,傳祺、埃安定位為智駕普及者,全系產(chǎn)品搭載智駕和自動(dòng)泊車,主流車型全部搭載高階智駕。 2024年廣汽已獲批成為全國(guó)首批開展 L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車企之一,今年年底將上市銷售全國(guó)首款L3自動(dòng)駕駛車型。同時(shí)廣汽L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車型將于今年內(nèi)下線交付。 3月31日,廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于運(yùn)營(yíng)管控全面改革的議案》,同意公司結(jié)合當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及“番禺行動(dòng)”規(guī)劃,積極推進(jìn)自主品牌從戰(zhàn)略管控向運(yùn)營(yíng)管控全面轉(zhuǎn)型改革。在已完成對(duì)產(chǎn)品、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、銷售改革基礎(chǔ)上,重點(diǎn)聚焦研發(fā)和綜合保障領(lǐng)域,通過(guò)市場(chǎng)和技術(shù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)保障效率。 本次改革將產(chǎn)品本部和研究院整合為大研發(fā)體系,強(qiáng)化集團(tuán)級(jí)研發(fā)能力,組建成立整車開發(fā)研究院,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)洞察,提升產(chǎn)品定義能力,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì)與消費(fèi)者偏好,優(yōu)化產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā),深度契合消費(fèi)者需求,牽引產(chǎn)品成功;組建成立平臺(tái)技術(shù)研究院,將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與平臺(tái)模塊化,推進(jìn)降本提效,增強(qiáng)技術(shù)先進(jìn)性、尤其是自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、三電系統(tǒng)的平臺(tái)技術(shù)先進(jìn)性及領(lǐng)先力,牽引平臺(tái)/技術(shù)端進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)品端的賦能;此外,單獨(dú)設(shè)立造型設(shè)計(jì)院。 通過(guò)運(yùn)營(yíng)管控全面改革,廣汽集團(tuán)將構(gòu)建研產(chǎn)供銷、人財(cái)物集中管理的高效經(jīng)營(yíng)體制,成為戰(zhàn)略引領(lǐng)強(qiáng)、決策落地強(qiáng)、資源配置強(qiáng)、管理服務(wù)強(qiáng)、創(chuàng)新協(xié)同強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)型企業(yè)。 圖、文 | 記者 戚耀琪 |
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端5月8日訊(記者汪甦 通訊員程偉)5月
潮新聞客戶端 記者 俞葉波 近日,小米汽車因?qū)U7 Ultra車
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