2月24日，襄陽襄江大道東津段正式通車，標(biāo)志著全長26.25公里、被譽為“城市金腰帶”的襄江大道實現(xiàn)全線通車。（視界網(wǎng) 謝勇 攝）

湖北日報訊 （記者雷闖、張宵祎、通訊員楚羅峰、陳鑫）2月24日，襄陽市襄江大道（東西軸線）東津段正式通車，標(biāo)志著全長近27公里的襄江大道全線通車，實現(xiàn)了襄陽城市快速路從無到有的歷史性突破。今后，從樊城區(qū)到東津新城中心區(qū)的車程從45分鐘縮短至15分鐘。

襄江大道是襄陽市首條城市快速通道，西起襄荊高速公路，穿過樊城，兩過漢江，經(jīng)魚梁洲、東津新區(qū)，接繞城高速東津站，是該市“一軸三環(huán)九放射”城市骨干路網(wǎng)的標(biāo)志性工程，被稱為襄陽城市“金腰帶”。全程分為樊城段、魚梁洲隧道和東津段，前兩段已于去年通車。東津段采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，東中環(huán)段雙向八車道，東外環(huán)段雙向六車道。項目建設(shè)者克服了新冠疫情、征地拆遷等難點問題，實現(xiàn)東津段當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年完工、當(dāng)年貫通，讓兩年工期縮短為一年完成，刷新了襄陽市政工程建設(shè)新速度。

襄陽市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，襄江大道對構(gòu)建半小時市區(qū)交通圈，優(yōu)化“一心四城”空間格局具有重大意義。全線通車后將有效緩解市區(qū)的交通壓力，促進東津新區(qū)與樊城、襄城的緊密聯(lián)系，吸引新興產(chǎn)業(yè)、先進業(yè)態(tài)等各種要素資源向東津新區(qū)集聚，助推襄陽都市圈核心區(qū)建設(shè)。