燕趙晚報(bào)訊（融媒體記者 汪洋）5月29日，雄安新區(qū)京雄高速公路河北段、榮烏高速新線、京德高速公路一期工程同期建成通車。三條新通車高速與既有京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速，共同構(gòu)成的“四縱三橫”，雄安新區(qū)對外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。

據(jù)河北高速公路集團(tuán)發(fā)布的消息，京雄高速公路是北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，由北京段和河北段組成，其中北京段長約27公里，河北段長約75公里。目前，北京段正在抓緊實(shí)施，力爭今年底建成通車。屆時，北京城區(qū)與雄安新區(qū)公路交通將實(shí)現(xiàn)1小時通達(dá)。

榮烏高速新線全長72.814公里，是雄安新區(qū)通往天津港、黃驊港集疏運(yùn)體系的主要通道，替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用，成為京南雄北的貨運(yùn)主通道，為以后外地大貨車?yán)@行雄安新區(qū)提供支撐。

京德高速公路一期工程全長87.256公里，是雄安新區(qū)通往北京大興國際機(jī)場最便捷的通道，未來還將向南延伸，成為雄安新區(qū)聯(lián)通冀中南和魯西地區(qū)的重要通道。

此次通車的三條高速公路，有很多創(chuàng)新和“黑科技”亮點(diǎn)：京雄高速不僅設(shè)有常規(guī)車道，內(nèi)側(cè)兩條道路還可作為智慧駕駛專用車道，未來可實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同自動駕駛、準(zhǔn)全天候通行；榮烏高速新線混凝土護(hù)欄采取最高的防撞等級，鋼護(hù)欄采用特制鋼板，搭配防眩網(wǎng)、里程碑等，形成具有超高安全性能的道路安全設(shè)施；京德高速首次大規(guī)模使用以橡膠粉改性瀝青為主的長壽命路面新材料，15年不用小修、20年不用大修，其它結(jié)構(gòu)層使用40年以上。

同日，雄安新區(qū)建材通道容易線、安大線也建成通車。