2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)公布，京東排名第16

7月25日晚，財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布了2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜，按收入對中國最大的公司進(jìn)行了排名，同時包括了上市和非上市企業(yè)。

根據(jù)介紹，今年500家上榜的中國公司在2022年的總營業(yè)收入達(dá)到15萬億美元，凈利潤達(dá)到7171億美元。

前排榜單中，除了長期霸榜的“國家隊(duì)”之外，蘋果最大代工企業(yè)鴻海精密位列第五，是排名最高的臺灣地區(qū)公司；中國平安保險（集團(tuán)）股份有限公司是榜單前十位內(nèi)唯一的大陸民營企業(yè)，位列第九位。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，京東排名第16，是唯一進(jìn)入前20的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，阿里巴巴排名第21，騰訊排名45。

（2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)（含上市和非上市公司）排行榜部分排名截圖）

如果僅看上市公司的表現(xiàn)，根據(jù)早些時候公布的2023年《財(cái)富》中國上市公司500強(qiáng)排行榜，首次營收破萬億的京東和去年一樣排名第7，阿里上升了一個名次，位列第10。

一直以來，《財(cái)富》500強(qiáng)榜單都是衡量企業(yè)實(shí)力的重要指標(biāo)，2016年，京東就入選了世界500強(qiáng)榜單，成為中國首家且唯一入選財(cái)富500強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，之后幾年里，京東的排名不斷飛速上升，在去年躍升至了全球第46名。

而今年京東也繼續(xù)蟬聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)第一、躋身榜單的前列，再次證明了自己強(qiáng)大的實(shí)力。

營收高，但賺得少

在強(qiáng)者如云的500強(qiáng)里，京東是如何做到持續(xù)領(lǐng)先，超越阿里、騰訊，穩(wěn)居行業(yè)榜首的呢？

首先，我們先了解一下500強(qiáng)榜單的排名方式，500強(qiáng)主要是依據(jù)企業(yè)會計(jì)年度的營業(yè)收入從高到低進(jìn)行排序的，也就說只要你的營收越高，那么你的排名就越高，而每個企業(yè)的營收計(jì)算方式也是有所不同的。

眾所周知，京東的商業(yè)模式是B2C，以自營商品為主，京東自營店每賣出一件商品，都會計(jì)入到營收中，平臺的交易額基本就等于公司的營業(yè)收入。

2022年，京東的收入達(dá)到了10462億元，成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭中首個營收突破萬億的企業(yè)。在這萬億營收規(guī)模中，京東的商品收入，也就是自營業(yè)務(wù)收入就超過了8650億元。

而阿里的商業(yè)模式是C2C的平臺模式，在核心的阿里中國零售商業(yè)業(yè)務(wù)中，客戶管理收入，也就是平臺向商家收取的技術(shù)服務(wù)費(fèi)、廣告服務(wù)費(fèi)等占據(jù)了營收的主要大頭，商家在阿里的電商體系內(nèi)產(chǎn)生的交易額并不計(jì)入到營收當(dāng)中。

因此，京東能夠登頂行業(yè)500強(qiáng)榜首，主要得益于自營業(yè)務(wù)讓京東的營收節(jié)節(jié)攀升，而更深層次的原因，還是京東通過打磨物流、品質(zhì)和服務(wù)，建立起了穩(wěn)固的護(hù)城河。

十幾年前，在大部分電商平臺都選擇輕資產(chǎn)運(yùn)營時，京東孤注一擲，選擇自建物流和提高自營比重，狠抓品質(zhì)和服務(wù)。

憑借著高效的物流和平臺直銷的自營服務(wù)，京東建立了良好的口碑，圈下了一大批高凈值用戶，最終實(shí)現(xiàn)了營業(yè)額的高速增長。

曾經(jīng)不被人理解的京東物流，也已經(jīng)成為了京東的核心競爭力之一。京東物流2022年度業(yè)績報(bào)告顯示，2022年，京東物流營收達(dá)1374億元，同比增長31.2%。其中外部客戶收入達(dá)891億元，同比增長50.8%，占比近7成。

（圖源：京東物流）

當(dāng)然，既然選擇了重資產(chǎn)的自營模式，就需要在商品采購、倉儲、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面投入巨額的成本，這就注定了京東的毛利潤不會高。

因此，雖然京東營收位居互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)榜首，但在盈利方面卻落后了多個身位。

2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜最賺錢40家公司顯示，互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，騰訊以279.8億美元的凈利潤排名第6，阿里以106.2億美元的凈利潤排名第15，營收排名175的拼多多以46.7億美元的凈利潤排名29名，京東則未上榜。

（2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)（含上市和非上市公司）排行榜最賺錢40家公司部分排名截圖）

除了供應(yīng)鏈建設(shè)等方面的支出外，京東每年在人力支出方面也是一筆不小的數(shù)目。

去年，京東收購了德邦后，員工數(shù)量突破了54萬，比阿里、百度、騰訊等幾家互聯(lián)網(wǎng)公司員工人數(shù)相加還要多，其中一線配送員的數(shù)量超過了37萬。

基層員工是一個企業(yè)的根基，意識到這點(diǎn)的京東，為所有基層員工都購買了五險一金，這在大部分物流企業(yè)都選擇外包的情況下，是非常難得的。

“54萬個兄弟的背后就是54萬個家庭的生計(jì)，這是多么沉甸甸的責(zé)任。”要養(yǎng)活54萬員工，對京東來說是個不小的壓力。

總之，京東選擇了難但正確的一條路。過去20年，京東將苦活、累活都做了一遍后，建立起了自己的護(hù)城河，而在下一個20年，京東要尋求更高的增長。

下一步怎么走？

今年的6月18日，是京東成立20周年的日子，在這一天，京東提出了“35711”夢想，為下一個20年探路。

“35711”指的是未來20年，京東能有3家收入過萬億人民幣，凈利潤過700億人民幣的公司；5家進(jìn)入世界五百強(qiáng)的公司；7家從零做起市值不低于一千億人民幣的上市公司；能為國家繳納1000億人民幣稅收；提供超過100萬就業(yè)崗位。

在專注供應(yīng)鏈建設(shè)的過程中，京東早已跳脫了零售企業(yè)的范疇，沉淀出了深厚的數(shù)智化供應(yīng)鏈能力。

目前，京東系已經(jīng)有5家上市公司，包括京東集團(tuán)、京東物流、京東健康、達(dá)達(dá)集團(tuán)和德邦物流，同時京東產(chǎn)發(fā)、京東工業(yè)也在3月底開啟了IPO。通過拆分上市，京東各項(xiàng)業(yè)務(wù)能夠獲得更自由的現(xiàn)金流和資金補(bǔ)充。

當(dāng)然，不管什么時候，京東零售都是京東最主要和最核心的業(yè)務(wù)，如今電商行業(yè)的環(huán)境不斷變化，拼多多、抖音電商等后起之秀對京東的行業(yè)地位發(fā)起猛烈攻擊。

過去，京東因?yàn)檫^于注重服務(wù)和品質(zhì)而忽略了低價優(yōu)勢，導(dǎo)致部分價格敏感性用戶被拼多多等平臺截流。

“低價是1,品質(zhì)和服務(wù)是兩個0,失去了低價優(yōu)勢,其它一切所謂的競爭優(yōu)勢都會歸零。”

為了應(yīng)對變化的市場環(huán)境，也為了鞏固自己的地位，以劉強(qiáng)東去年年底的內(nèi)部訓(xùn)話為序幕，京東開始了全方位的變革，重新?lián)炱鹆说蛢r的武器。

今年年初，京東推出了“春曉計(jì)劃”，向個人賣家敞開了大門。在流量分發(fā)機(jī)制上，京東全面打通京東自營和POP商家，誰能給到低價，就給誰一定的流量傾斜。

在3月時，京東正式上線了百億補(bǔ)貼，同時京東APP首頁的黃金位置被多個具有低價心智的頻道所占據(jù)，如百億補(bǔ)貼、京東秒殺、9.9包郵和京東直播，而首頁的這些頻道向?qū)⑾蛩猩碳议_放，讓商家自主提報(bào)、公平競價。

（截自京東）

除此之外，京東也發(fā)揮自己在供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢，全面助力商家降本增效。

在物流領(lǐng)域，京東放開了對商家的物流限制，先后與極兔、圓通開展合作，同時京東物流也針對電商平臺商家，推出更具性價比的經(jīng)濟(jì)型倉儲產(chǎn)品，從多個方面入手，降低商家的運(yùn)營成本。

京東的變革正在轟轟烈烈地展開，時代的車輪滾滾向前，我們期待著在下一個20年里，能夠看到一個有著嶄新面貌的京東。

來源：電商報(bào)