由成都市交通運輸局、中國交通運輸協(xié)會軌道交通安全技術專委會、江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會共同指導，西南交通大學交通運輸與物流學院學術指導，上海市交通工程學會協(xié)辦，《交通運輸工程與信息學報》和上海士研咨詢聯(lián)合主辦的“2021軌道交通與區(qū)域發(fā)展大會”于9月3-4日在成都順利召開，并圓滿落幕！

本次大會以“優(yōu)化城市群+都市圈規(guī)劃布局，促進交通、區(qū)域一體化”為主題，邀請學會、協(xié)會、設計/規(guī)劃單位、城際/市域軌交運營單位、土建施工單位、機電安裝商、電氣設備/零部件廠商、通信/信號/5G/智能化系統(tǒng)廠商等等的高層決策者，探討如何解決城市群和都市圈發(fā)展中城際及市域軌交布局、規(guī)劃、投融資的難點，分享優(yōu)質的城際及市域軌交運營案例，圍繞“新基建”背景交流應用于軌道交通信息化、網(wǎng)絡化、智能化建設的新技術。

9月3日大會開幕，由本次大會學術指導單位西南交通大學交通運輸與物流學院的副院長唐優(yōu)華，擔任主持人。特別邀請到成都市交通運輸局黨組副書記、副局長易傳斌；西南交通大學交通運輸與物流學院黨委書記甘靈；成都軌道交通集團有限公司副總經(jīng)理張智，分別致開幕辭。

上午，大會圍繞“區(qū)域軌道交通發(fā)展的新動力——都市圈與城市群”這一議題展開。首先，中國交通運輸協(xié)會軌道交通安全技術專委會秘書長張躍進帶來主題演講“十四五”區(qū)域軌道交通的規(guī)劃與發(fā)展展望”。隨后，西南交通大學教授、博導、綜合交通運輸智能化國家地方聯(lián)合工程實驗室主任彭其淵，就“區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸組織關鍵問題”詳細介紹了都市圈軌道交通多網(wǎng)融合發(fā)展背景及內涵，以及軌道交通復合系統(tǒng)協(xié)同運輸組織關鍵問題。接下來，西南交通大學副教授、成都軌道交通集團TOD開發(fā)顧問楊鶤博士帶來了“TOD區(qū)域管理高效發(fā)展的策略與實踐”的主題報告，同大家分享了成都TOD開發(fā)創(chuàng)新理論、TOD區(qū)域管理活動，和以商業(yè)數(shù)據(jù)為例的TOD區(qū)域管理數(shù)據(jù)實踐。隨后，交控科技股份有限公司副總裁、成都交控科技有限公司首席科學家楊旭文以“下一代軌道交通系統(tǒng)研究與探討”為主題展開分享。作為國內領先全生命周期提供管家式服務的軌道交通整體解決方案提供商，交控科技股份有限公司以具有自主知識產(chǎn)權的CBTC技術為核心，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關鍵設備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護服務及其他相關技術服務等業(yè)務。

短暫的茶歇交流后，重慶市軌道交通集團有限公司建管中心副主任付鐵軍從重慶城市軌道交通建設總體情況、山地城市軌道交通基礎設施建設實踐、城市軌道交通文化與品質建設三個方面同大家分享“聚焦山水城市，努力推進軌道交通基礎設施建設”。隨后，蜀道投資集團有限責任公司總經(jīng)理助理、四川川南軌道交通運營有限公司董事長、宜賓智軌交通有限公司董事長、四川省中車鐵投軌道交通有限公司董事長張瑞英，從宜賓智軌概況、智軌數(shù)字化運維和推進智軌可持續(xù)發(fā)展三個方面，同現(xiàn)場嘉賓分享了“智軌運維的數(shù)字化創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展”。

除了以上豐富的主題演講，精彩熱烈的圓桌討論也是上午內容的一大亮點。以“都市圈城市群與區(qū)域軌道交通高質量發(fā)展”為主題，西南交通大學交通運輸與物流學院唐優(yōu)華副院長擔任主持嘉賓，中國交通運輸協(xié)會軌道交通安全技術專委會秘書長張躍進、成都軌道交通集團有限公司副總經(jīng)理張智、四川川南軌道交通運營有限公司董事長張瑞英、重慶市軌道交通集團有限公司建管中心副主任付鐵軍、卡斯柯信號有限公司正高級工程師、技術總監(jiān)汪小勇，五位嘉賓深入探討了“解決區(qū)域交通發(fā)展不均衡、補齊交通短板”、“兼顧經(jīng)濟效益和社會效益建設軌道交通”、“市域鐵路和城際鐵路投融資模式創(chuàng)新與發(fā)展”等關鍵問題。

下午的大會，圍繞“軌交機電設備的創(chuàng)新發(fā)展：智慧、安全、節(jié)能”這一議題展開。第一講由中車成都機車車輛有限公司西南研發(fā)中心副主任兼技術部部長、實驗室主任萬里為大家做關于“成渝地區(qū)市域快速軌道交通車輛解決方案探討”的主題報告。萬主任向大家詳細闡述了區(qū)域軌道交通政策分析、市域軌道交通需求分析、市域軌道交通解決方案和城市軌道交通發(fā)展展望。緊接著，成都軌道交通集團有限公司副部長趙月通過成都都市圈發(fā)展市域鐵路已“刻不容緩”、成都都市圈發(fā)展市域鐵路宜“雙管齊下”、成都都市圈發(fā)展市域鐵路應“分類推進”、成都都市圈發(fā)展市域鐵路的“幾點思考”四方面內容，同嘉賓分享了“成都都市圈市域（郊）鐵路發(fā)展的思考”。隨后，江蘇風神空調集團股份有限公司董事長陸輝結合實際案例，向大家介紹了“地下空間 “ 空氣生態(tài) ” 構建的模式”。作為全行業(yè)獨家定位于室內空氣生態(tài)構建的全產(chǎn)業(yè)鏈運營的服務商，風神致力于人類大健康之需要的室內空氣的安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能的系統(tǒng)研究，用"空氣生態(tài)"的獨有模式為客戶提供健康的空氣供給，用原創(chuàng)的圓形空氣處理機組顛覆傳統(tǒng)的系統(tǒng)形式、產(chǎn)品形態(tài)，最終所呈現(xiàn)的空氣端產(chǎn)品符合建筑空間、綠建要素、健康要求。接下來，由康力電梯股份有限公司營銷副總裁，兼軌道交通部長陸永祥帶來“安全可靠的公共交通扶梯，賦能軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的主題演講?？盗ψ鳛閲鴥鹊谝患?span lang="EN-US">A股上市電梯整機企業(yè)，2017年至今仍躋身全球電梯制造商TOP10，以79.18億元品牌價值穩(wěn)居民族電梯品牌首位。公司開發(fā)的產(chǎn)品覆蓋占市場總容量99%以上的電扶梯市場。陸總著重介紹了公司的產(chǎn)品研發(fā)、運營，以及合作的經(jīng)典項目工程。

茶歇交流過后，成都地鐵運營有限公司總工程師黃嘉，以“成都軌道交通全自動運行系統(tǒng)”為主題，向參會嘉賓們介紹了成都地鐵概況、全自動運行系統(tǒng)，以及在線監(jiān)測系統(tǒng)。成立于1986年的卡斯柯信號有限公司，是中國鐵路通信信號股份有限公司控股管理與阿爾斯通共同出資成立的一家專注于軌道交通的控制系統(tǒng)集成商，迄今已擁有百余項具有完全自主知識產(chǎn)權且與國際先進水平相當?shù)南到y(tǒng)技術和產(chǎn)品，覆蓋國家鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、有軌電車等各個領域。卡斯柯信號有限公司產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理劉華祥帶來“面向四網(wǎng)融合的市域信號系統(tǒng)需求與設計”的主題演講，詳細介紹了功能定位及其特點、信號系統(tǒng)需求分析、信號系統(tǒng)方案設計。隨后，由清華大學專家委員會專家教授級高級工程師于小四做關于“城市軌道交通遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)”的主題報告，同大家分享了系統(tǒng)總體思路，以及系統(tǒng)總體設計。浙江眾合科技股份有限公司高級工程師，中央研究院院長周在福帶來“智能列車通用安全平臺探討” 的主題分享，通過對車載平臺發(fā)展現(xiàn)狀、智能列車通用安全平臺發(fā)展新趨勢、眾合通用平臺特征、架構與進展、應用發(fā)展與合作展望的詳細介紹，讓大家了解到眾合科技以發(fā)展"智慧交通+泛半導體"產(chǎn)業(yè)為己任，以專業(yè)工業(yè)芯片為引導力，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為紐帶，通過高端智造到場量應用的垂直交互整合，推動產(chǎn)品與技術的創(chuàng)新融合和應用，著力構建半導體與智慧交通互促共進的生態(tài)圈。通過合資合作及自主研發(fā)，迅速發(fā)展成長為以自主化信號系統(tǒng)及自動售檢票系統(tǒng)為核心的、中國領先的城市軌道交通整體解決方案提供商，在系統(tǒng)核心技術、綜合解決方案和實施服務能力等方面構建起自己的競爭力。第一天的最后一講，由中國鐵路設計集團有限公司副總工程師劉英杰帶來，受疫情影響，劉總無法蒞臨現(xiàn)場，通過視頻的方式分享了“發(fā)展智能系統(tǒng)實現(xiàn)智慧運維，推進城市軌道交通通風空調系統(tǒng)高質量發(fā)展”。

大會第二天，由上海市交通工程學會副秘書長虞同文擔任主持人。今天的議程主要圍繞“引領中國軌道交通高質量發(fā)展”和“區(qū)域軌道交通發(fā)展技術創(chuàng)新”展開。上午第一講，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司交通研究中心副主任李鵬帶來“國內市域鐵路現(xiàn)狀、規(guī)劃及典型案例”的主題報告，李主任同大家分享了市域鐵路規(guī)劃“探索期”特點、“加速期”特點，以及未來市域網(wǎng)規(guī)劃要點，引發(fā)場內嘉賓熱議。隨后，中鐵二院工程集團有限責任公司總建筑師金旭煒，結合重慶輕軌李子壩站、重慶沙坪壩站城市綜合體、重慶東站綜合樞紐站城融合的實際案例，和嘉賓們分享了“鐵路客站與城市融合發(fā)展的實踐和思考”。接下來，深圳市城市軌道交通協(xié)會首席顧問，中國城市軌道交通協(xié)會專家委員會委員，國家住建部安全質量專家委員會委員劉卡丁，就“都市圈軌道交通規(guī)劃與制式選擇”發(fā)表演講，從城軌行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、城市軌道交通自主創(chuàng)新政策、鼓勵民營企業(yè)進入城軌行業(yè)、城軌發(fā)展新趨勢幾個方面做出分享。

茶歇后，邀請到成都軌道交通集團有限公司副總工程師茍明中，同嘉賓們分享“成都城市軌道交通與鐵路融合探索與實踐”，茍總著重介紹了成都城市軌道交通及鐵路樞紐概況、軌道交通與鐵路的融合探索和成都三鐵融合經(jīng)驗。接著，由軌道交通工程信息化國家重點實驗室所長史時喜做關于“BIM技術在軌道交通場段設計中的研究及應用”的主題報告，史所長詳細深入的分享了車輛基地BIM設計、車輛基地BIM應用和BIM技術應用展望。上午的最后一個環(huán)節(jié)是關于“創(chuàng)新引領區(qū)域軌交發(fā)展——從規(guī)劃、設計、建造到運營、管理的思考”的圓桌討論，由上海市交通工程學會虞同文副秘書長主持，軌道交通工程信息化國家重點實驗室史時喜所長，成都軌道交通集團有限公司茍明中副總工程師和深圳市城市軌道交通協(xié)會首席顧問劉卡丁共同參與討論，就“區(qū)域軌道交通全生命周期的發(fā)展”、“如何實現(xiàn)區(qū)域軌道交通的可持續(xù)發(fā)展”、“最新5G、云計算、AI、BIM于軌交運維的應用現(xiàn)狀及未來趨勢”、“中國軌道交通高質量發(fā)展的內涵與外延”等問題展開交流與探討。

下午，首先由上海申通地鐵集團有限公司市域鐵路運營籌備組組長項鳴麒遠程發(fā)表關于“上海市域鐵路運營體系探索”的演講。隨后，寧波市軌道交通集團有限公司建設分公司教授級高級工程師何山，以寧波市軌道交通為例，同大家分享了“地鐵工程風險控制實踐探索”，重點介紹了軌道交通工程風險、風險的信息化管控、技術創(chuàng)新降低風險、風險控制理論總結。緊接著，西南交通大學交通運輸與物流學院副院長韓科以“基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧綠色城市管理”帶來精彩的演講，與嘉賓們分享了先進的技術手段。之后是由本次大會聯(lián)合主辦方《交通運輸工程與信息學報》推選的學術報告。首先，由西南交通大學講師占曙光博士帶來關于“干擾情況下考慮能耗的高速鐵路列車運行調整問題研究”的主題報告；接下來，西南交通大學副教授、博士生導師，iTSS-RC 實驗室軌道中心執(zhí)行主任蔣朝哲博士就“城市軌道交通碳中和實踐與藍圖”展開分享；隨后，西南交通大學教授、博士生導師方勇博士帶來關于“土壓平衡盾構刀盤泥餅崩解特性及崩解試驗研究”主題報告；最后，由西南交通大學副教授魯工圓和嘉賓們分享“區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡運輸能力分析問題及方法”。

至此，為期兩天的“2021軌道交通與區(qū)域發(fā)展大會”圓滿落幕！雖因疫情限制了參會人數(shù)，但現(xiàn)場討論氣氛十分熱烈，與會嘉賓紛紛反饋觀點的碰撞與干貨分享，短短兩天學習收獲頗豐，不虛此行，期待下一次的相聚。

感謝以下公司對本次活動的大力支持：成都交控科技有限公司、卡斯柯信號有限公司、江蘇風神空調集團股份有限公司、成都康力電梯有限公司、浙江眾合科技股份有限公司、成都大唐線纜有限公司、深圳市卓寶科技股份有限公司、四川長虹電源有限責任公司、京信網(wǎng)絡系統(tǒng)股份有限公司、廣東堅朗五金制品股份有限公司、現(xiàn)代（中國）電梯有限公司、中建安裝集團有限公司、中電電氣（江蘇）變壓器制造有限公司。

同時，特別鳴謝此次峰會的合作媒體，它們分別是今日軌道交通、高速鐵路與軌道交通、現(xiàn)代城市軌道交通、中國城市軌道交通網(wǎng)、中國道路運輸網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、專家寶、前瞻網(wǎng)、云掌財經(jīng)、創(chuàng)頭條、活動家、活動行。

感謝廣大業(yè)內同仁在會議籌備和舉行期間的高度支持和積極參與，士研咨詢將繼續(xù)與業(yè)內資深專家，優(yōu)秀企業(yè)以及機構保持緊密合作，提供行業(yè)前沿信息，探索行業(yè)趨勢，助力商務合作。