深中通道將于6月30日下午3時通車試運(yùn)營。深中通道管理中心副主任張長亮透露,項目準(zhǔn)備工作已全部就緒,靜候通車運(yùn)營,各項機(jī)電、通訊等設(shè)備設(shè)施已完成調(diào)試,路政員、工程養(yǎng)護(hù)隊伍、路網(wǎng)信息中心隊伍都已經(jīng)就位,包括巡檢機(jī)器人也已“上崗”。 深中通道配備8組常駐路政人員和20組響應(yīng)路政人員,協(xié)助配合交警人員及其他救援單位,一旦發(fā)生突發(fā)事件將迅速聯(lián)動處置。橋梁隧道全線外側(cè)布設(shè)滅火器等滅火設(shè)施,全線部署14臺巡檢機(jī)器人,對隧道交通環(huán)境和機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常巡檢。 深中通道綜合建設(shè)難度很高,運(yùn)營管理也面臨一系列公共安全管控難題。今年6月13日,項目模擬深中通道滿負(fù)荷車流隧道火災(zāi)事故特征實景構(gòu)設(shè)演練環(huán)境,突出海陸空多維度聯(lián)合救援行動,圍繞先期處置、事故偵察、聯(lián)合指揮、協(xié)同救援、綜合保障等內(nèi)容開展綜合演練,取得了較好的演練效果。 目前,深中通道已完成運(yùn)營期突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)建,另外全線設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)、事件檢測系統(tǒng),隧道內(nèi)設(shè)有火災(zāi)監(jiān)測設(shè)施、自動滅火設(shè)施,能夠在突發(fā)事件發(fā)生的第一時間,與周邊消防救援、公安交警、醫(yī)療、應(yīng)急等單位共同完成應(yīng)急處置,保障車輛通行安全。 據(jù)了解,深中通道還采取了多項高科技設(shè)備保障隧道安全。比如,設(shè)置圖像型火焰探測器,能第一時間發(fā)現(xiàn)火情,上報平臺,同時啟動聲光報警;設(shè)置全線固定攝像機(jī)視頻事件檢測,做到超溫車輛進(jìn)入隧道前檢測與誘導(dǎo),進(jìn)入隧道后實時跟蹤,出現(xiàn)情況可第一時間響應(yīng);通過氣象檢測器、氣象雷達(dá)做深中范圍氣象監(jiān)測,融合氣象局?jǐn)?shù)據(jù),做氣象災(zāi)害預(yù)測,提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車氣象問題,及時告知預(yù)警等。 文/廣州日報新花城記者:黃慶 通訊員:粵交集宣 圖/廣州日報新花城記者:莊小龍 廣州日報新花城編輯:吳若楠 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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