昨天是全國鐵路實施第三季度列車運行圖的首日,新升級的滬港間夕發(fā)朝至高鐵動臥列車也于昨晚從上海、香港雙向?qū)﹂_。 昨天開行的滬港間首趟夕發(fā)朝至高鐵動臥D908次列車,于昨晚19點49分從香港西九龍站出發(fā),已于今晨(16日)抵達(dá)上海虹橋站。 總臺記者 寧婉婷:滬港動臥高鐵D908次列車提前幾分鐘到達(dá)上海虹橋站。這趟列車每逢周五、周六、周日、周一開行,對于商務(wù)人士和“周末游”旅客的旅客來說非常有吸引力。暑假馬上就要到了,相信不少游客會前來體驗。 滬港高鐵動臥列車是對這條線路上普速直通車的提質(zhì)升級。列車設(shè)備設(shè)施更加先進(jìn),旅客乘坐更為舒適,每列車過境席位增至600多席。原普速直通車始發(fā)、終到站“兩地兩檢”的通關(guān)模式改為了高鐵列車統(tǒng)一在香港西九龍實行“一地兩檢”,通關(guān)時間大幅壓縮。 從1997年開行滬港普速直通車,到2018年滬港間開行高鐵列車,再到如今滬港間開行的夕發(fā)朝至高鐵動臥列車,上海往返香港越來越便捷?,F(xiàn)在在高鐵上睡一覺就能到,全程旅時也由原來普速列車的19個小時34分鐘壓縮至11小時左右,節(jié)約超過8個小時。 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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