隨著深中通道的橋梁工程全線合龍、南中城際的動工建設(shè)，中山市抓住深中通道通車前的“窗口期”，以及建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)的機遇期，全面實施“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略。作為中山的“東承”橋頭堡和參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的主陣地，翠亨新區(qū)被賦予了厚望。

近日，“走進偉人故里、傳播翠亨故事—2023年媒體走進翠亨新區(qū)采風團走進中山翠亨新區(qū)，近距離感受翠亨新區(qū)的熱火朝天的發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)了解，中山翠亨新區(qū)是廣東省政府2012年批準設(shè)立的省級新區(qū)(經(jīng)濟功能區(qū))，2013年3月25日掛牌成立，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重點戰(zhàn)略平臺?？傄?guī)劃面積226平方公里，包括馬鞍島片區(qū)、南朗片區(qū)及臨海區(qū)域，其中馬鞍島陸域面積35平方公里。目前，翠亨新區(qū)正努力發(fā)展成為粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”上的一顆璀璨明珠。

深中通道建設(shè)再次刷新“進度條”。馮明旻 攝

在馬鞍島東側(cè)，深中通道建設(shè)熱火朝天。橋面上，施工隊伍正在開展路沿石鋪裝、鋼護欄安裝等附屬工程，橋面瀝青鋪設(shè)工作也正在進行。

按照計劃，深中通道將于明年6月建成通車。借助深中通道，深圳將首次與珠江口西岸城市直連，進入西岸的首站，就在翠亨新區(qū)。

且不止深中通道，翠亨新區(qū)還處于南沙、前海、橫琴三個國家級新區(qū)以及廣深港澳四大城市“同心圓”的中心位置，100公里范圍內(nèi)有5個國際機場、5個國際港口，翠亨新區(qū)有更多對接灣區(qū)大交通機遇。

隨著內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)完善，翠亨新區(qū)正逐步站上大灣區(qū)“1小時交通圈”的“C位”。在大交通的加持下，翠亨新區(qū)備受投資者關(guān)注，吸引了不少深圳龍頭企業(yè)搶灘登錄。

在新益昌繁忙的車間里，工人正在專注地工作。余曉霖 攝

深圳新益昌科技股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備供應(yīng)商，早在2017年，該公司就在翠亨新區(qū)(南朗街道)成立獨資企業(yè)——中山市新益昌自動化設(shè)備有限公司。

此外，另一家從深圳來的行業(yè)龍頭也逐步加快在翠亨新區(qū)的發(fā)展布局。

深圳市江波龍電子有限公司是國際領(lǐng)先的存儲及相關(guān)產(chǎn)品運營企業(yè)，2015年，該公司在翠亨新區(qū)注冊成立中山市江波龍電子有限公司，并在2017年動工建設(shè)江波龍電子中山存儲產(chǎn)業(yè)園。

深圳市江波龍電子股份有限公司副總裁楊曉斌表示，之所以選擇中山，首先是因為區(qū)位，離深圳很近，其次是生活便利，而且成本更低。

龍頭企業(yè)扎堆落戶，讓翠亨新區(qū)的曝光率驟升。其中，翠亨新區(qū)最近兩年頻繁在超低溫技術(shù)領(lǐng)域以及新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域亮相，最引人關(guān)注。翠亨新區(qū)的“光環(huán)”源自翠亨新區(qū)的科創(chuàng)力量——中科富海(中山)低溫裝備制造有限公司(下稱“中科富海裝備公司”)。

“在粵港澳大灣區(qū)2.5小時的車程范圍內(nèi)，我們擁有一大批客戶。”中科富海裝備公司董事長朱誠介紹，自2017年落戶翠亨新區(qū)以來，該公司一直“超常規(guī)”發(fā)展，系列突破國外技術(shù)“卡脖子”的產(chǎn)品陸續(xù)落地。目前，該公司已成為大灣區(qū)大科學裝置原始創(chuàng)新鏈條上的重要一環(huán)。

中山市委副秘書長、翠亨新區(qū)黨工委書記梁克表示，翠亨新區(qū)將以深中產(chǎn)業(yè)拓展走廊建設(shè)為契機，積極對接深圳優(yōu)質(zhì)科技、產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源，打造科技創(chuàng)新重大平臺，對標前海加快完善創(chuàng)新政策體系和生態(tài)環(huán)境，壯大“4+X”產(chǎn)業(yè)體系，打造灣區(qū)西岸的創(chuàng)新高地。(完)

來源：中國新聞網(wǎng)