蘭州地鐵客運連續(xù)兩天打破記錄，單線王飚出新新錄

2023年4月27日前，蘭州地鐵以31.3萬人，軌道25.97公里，以1.21萬人/公里的強度占據(jù)單線王，總強度列長沙、西安、廣州、深圳之后的第五位。

2023年4月28日，蘭州地鐵以33.4萬人，1.29萬人/公里的強度刷新記錄。

2023年4月29日，再次以39萬人，1.50萬人/公里的強度再次刷新記錄，總強度列長沙、西安之后的第三位。

蘭州客運量刷新記錄

根據(jù)蘭州交警信息，4月29日蘭州市區(qū)道路的在途車輛達到74.4萬輛，打破2019年9月30日72萬輛的記錄，比疫情期間2020年4月30日的67.6萬輛，增加9.99%。

4月29日，蘭州市地鐵進出站總客流量達到66.85萬人次；公共交通車乘客145.27萬人次；出租車接單36.86萬單。

2023年6月，蘭州軌道2號線將投用運營，蘭州軌道進入雙線時代。

恢復(fù)中川軌道，另建中川高速鐵路成為可能

中川軌道設(shè)計之初本就是城市軌道6號線，由陳官營軌道交通站和陳官營1號地鐵站換乘，兩站均已建成，因多種原因陳官營軌道交通站沒有投用，僅相距50米的兩站沒有實現(xiàn)換乘。

福利區(qū)站跨鐵路規(guī)劃路已上報，阻斷南北的下潛隧道公路將開建。

2號地鐵及1號地鐵西固段建為期尚早，西固成了蘭州唯一沒有地鐵干線的主城區(qū)。

蘭張高速鐵路、京蘭高速鐵路、蘭廣高速鐵路、蘭青普鐵客運、蘭新普鐵客運在西固共線，已經(jīng)形成腸梗阻。

因此重新規(guī)劃建設(shè)蘭州-蘭州西-西固-中川高速客專，自蘭州新區(qū)引出于河口集裝箱編組站及柳泉線路所與蘭廣鐵路聯(lián)通，西固增設(shè)三四線，部分路段增設(shè)五六線。

建設(shè)白銀南-皋蘭-科學(xué)城-和平-蘭州東-蘭州-蘭州西高速客專。

恢復(fù)中川城際城市軌道交通功能，啟用陳官營軌道交通站，實現(xiàn)1號地鐵、2號地鐵、中川軌道（6號軌道）、京蘭客專、蘭廣客專、蘭新客專、蘭青普鐵客運、蘭新普鐵客運在陳官營換乘，將西固站、福利區(qū)站、陳官營站變?yōu)楦哞F、普鐵、軌道交通綜合站。