“雙碳”的推進，加快了汽車電動化、智能網聯(lián)化以及數智化的發(fā)展。9月1日，由中國軟件行業(yè)協(xié)會、首都會展集團主辦的“雙碳”背景下未來出行變革論壇在北京召開。

高科數聚創(chuàng)始人兼董事長程杰博士受邀出席，就出行行業(yè)的消費者洞察，以及未來出行的行業(yè)發(fā)展與機遇分享了觀點。

汽車的代名詞：“智能車機”

近年來，中國汽車產業(yè)電動化變革正加速發(fā)展，新能源汽車市場呈現爆發(fā)式增長，“雙碳”背景下，汽車產業(yè)更是迎來了市場規(guī)模、發(fā)展質量雙提升的良好勢頭。

據服貿會“未來出行變革論壇”上發(fā)布的《2022中國汽車軟件產業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，中國汽車軟件行業(yè)2018年市場規(guī)模為171億元，預計在2022年達到264億元，到2023年增長至351億元。

中國軟件行業(yè)協(xié)會智能網聯(lián)汽車行業(yè)分會秘書長張健預測，未來三年，基于多維數據融合的應用軟件將成為產業(yè)發(fā)展重點，由整車企業(yè)和軟件企業(yè)共同主導的產業(yè)生態(tài)將逐步構建。

基于中國汽車軟件行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，全面的多維數據分析時代即將到來。程杰博士表示，多維數據應用的持續(xù)普及，將會幫助汽車行業(yè)數智化的全面升級，圍繞數據安全，質量管理等應用將會全面落地，中國消費者也將引領世界汽車消費的新潮流。

高科數聚創(chuàng)始人、董事長程杰博士

隨著汽車行業(yè)數智化的發(fā)展，“智能車機”的概念將進一步普及，而消費者將受惠于智能車機的發(fā)展：消費者的用車數據將會幫助汽車品牌更好的理解用戶，最終為消費者打造不同場景的個性化服務。

未來出行將會是三態(tài)并行 打造大數據分析平臺

汽車軟件市場的持續(xù)發(fā)展將轉變?yōu)?span lang="EN-US">“軟件定義汽車”，在擁有過硬的硬件配置外，軟件服務能力成為消費者選擇汽車的必要條件之一。

對此，程杰博士認為，未來出行將會是三態(tài)并行，零碳節(jié)能的綠色生態(tài)，萬物互聯(lián)的網絡生態(tài)，以及智慧安全的數據生態(tài)。

據了解，零碳節(jié)能的綠色生態(tài)是新能源汽車的全面普及和新能源汽車電樁及相關基建發(fā)展的終極目標，最終將推動雙碳目標的實現；而萬物互聯(lián)的網絡生態(tài)也將幫助智能網聯(lián)化的進一步落地；智慧安全的數據生態(tài)則是應用數據治理、隱私安全、質量管理等能力，打造出多維數據應用場景，并成為汽車產業(yè)電動化的數字新基建。

可以預見的是，隨著汽車軟件市場的持續(xù)擴大，多維度數據的應用將為汽車軟件市場的持續(xù)發(fā)展保駕護航。