中國經(jīng)濟網(wǎng)9月13日訊(記者 郭躍)昨日,2022全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))在國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地舉行,大賽吸引了由汽車企業(yè)、科技公司、高等院校、科研團隊和車主用戶組成的共計63支隊伍參賽。

賽事現(xiàn)場 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者郭躍/攝

在賽事發(fā)車儀式上,來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、各大高校、相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導、高層相繼發(fā)表演講,對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出總結(jié)和暢想。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者郭躍/攝

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春首先發(fā)言,“中國汽車產(chǎn)業(yè)在汽車智能化、智能網(wǎng)聯(lián)化上呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭。目前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,車載基礎(chǔ)計算平臺實現(xiàn)裝車應(yīng)用,車載激光雷達、人工智能芯片算力達到國際先進水平。2022上半年,L2級輔助駕駛乘用車新車市場的滲透率已提升至30%;全國已開放道路測試里程超過5000公里,發(fā)放測試牌照900余張;測試總里程超過了500萬公里,3500多公里的道路實現(xiàn)了智能化升級。”

中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者郭躍/攝

中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡同樣認為,“我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?span lang="EN-US">,并與新能源汽車一同成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙動力。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將推動我國成為汽車制造強國,引領(lǐng)我們進入智慧交通出行新時代。我國已從國家戰(zhàn)略高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正集中資源、加大力度,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

北京市經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長王磊 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者郭躍/攝

北京市經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長王磊則對北京市的智能汽車產(chǎn)業(yè)布局進行了介紹,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新興科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合載體,具有強大的產(chǎn)業(yè)帶動和創(chuàng)新輻射作用。北京市于2020年9月啟動建設(shè)了全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū),目前示范區(qū)內(nèi)329個路口、750公里城市道路和10公里高速公路,實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)的全覆蓋,初步建立起城市級工程試驗平臺。今年2月,北京市發(fā)布了基于真實場景的車路協(xié)同自動駕駛數(shù)據(jù)集,向境內(nèi)用戶提供海量、多模態(tài)、多視角的真實場景數(shù)據(jù)。前不久,在工信部指導下,北京市又發(fā)布了全球首個開源開放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)——‘智路OS’,該系統(tǒng)面向高級別自動駕駛和智慧交通領(lǐng)域,開放路側(cè)OS核心技術(shù),有力促進智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的多樣化和規(guī)?；l(fā)展。”

北京理工大學教授、電動車輛國家工程實驗室首席科學家林程 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者郭躍/攝

聚焦本次大賽,作為評審專家團成員的北京理工大學教授、電動車輛國家工程實驗室首席科學家林程介紹,“全國智能駕駛測試賽作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的特色配套活動,是我國首個由國家部委主辦的全國智能駕駛測試比賽。今年大賽的比賽規(guī)則和評分標準進行了優(yōu)化和升級, 參賽車輛將分成四大類、十個組別,總共設(shè)置了26個比賽項目,這將是對智能汽車和智能駕駛技術(shù)的一次綜合性檢驗。”

他還強調(diào),“通過本次比賽,希望喚起更多公眾關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和未來前景;希望有更多的企業(yè),參與到全國智能駕駛測試賽中來,向社會大眾展示最新自動駕駛技術(shù)和發(fā)展成果;希望通過本次比賽,能夠更好地促進智能駕駛技術(shù)的商業(yè)落地,推動汽車產(chǎn)業(yè)朝著更智能、更節(jié)能、更環(huán)保、更高效的方向快速發(fā)展。”

最終,經(jīng)過全天的激烈角逐,有23支參賽隊伍和個人表現(xiàn)優(yōu)異,獲得晉級資格。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 郭躍