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甘肅:對照“四好”標準 建鄉(xiāng)村振興之路

新資訊 2022-9-10 17:08 中國甘肅網(wǎng) 31 0


本網(wǎng)記者 宋芳科 常偉


建好、管好、護好、運營好是國家建設農村四好路的標準。


如何對標對本落實國家農村四好路標準,為甘肅省鄉(xiāng)村振興構建快車道,甘肅省推進四好農村路高質量發(fā)展現(xiàn)場會走進張掖臨澤。


作為2021年甘肅省級農村四好路示范縣,張掖臨澤在鄉(xiāng)村道路建設、管護、運營中探索的經(jīng)驗做法,也是甘肅省在四好農村路建設中的一個縮影。



建好:美麗鄉(xiāng)村畫中游


張掖臨澤因丹霞而七彩,因黑河而滋潤,被譽為河西走廊的塞上江南,這里水體濕地與田園交織,村莊在沃野之上星星點點分布,構成一幅美麗的田園畫卷。


走進臨澤彩虹康養(yǎng)莊園,鄉(xiāng)村公路以彩虹步道的形式呈現(xiàn),游客可以沿著彩虹路漫步濕地,感受水鄉(xiāng)情韻。


因水靈動,被水滋養(yǎng),擁有七彩丹霞旅游資源的臨澤,在鄉(xiāng)村公路建設中,一直在探索延伸丹霞旅游鏈條,讓一條條鄉(xiāng)村公路望得見田園,看得見水,留得住鄉(xiāng)愁,帶著游客尋找心目中的詩畫田園。



泉水叮咚生態(tài)經(jīng)濟廊道,一路逐水而行,沿水布局,帶動垂釣休閑、水產養(yǎng)殖業(yè)態(tài)發(fā)展。鳥語花香生態(tài)廊道讓丹霞旅游一頭是壯美山川,一頭是農家田園。而琳瑯滿目特色產業(yè)廊道則帶著游客深度融入田野,看風光、尋特產,一起開啟鄉(xiāng)村深度游。


車水馬龍經(jīng)濟廊道則以G312線為基礎,聚合沿線商貿物流產業(yè),打造車水馬龍的繁華道路,成為一條經(jīng)濟動脈。


我們建好鄉(xiāng)村道路,讓一條條路成為鄉(xiāng)村振興的動脈。臨澤縣交通運輸局局長倪文余認為,建好鄉(xiāng)村道路,就為鄉(xiāng)村振興構建了骨架,一條條產業(yè)路、觀光路聯(lián)通了臨澤城鄉(xiāng),促進了一體發(fā)展。


而為了讓鄉(xiāng)村路的作用發(fā)揮到最大,臨澤縣還主動對接國家主干路網(wǎng),連霍高速丹霞服務區(qū)項目就是其中之一。該項目占地378畝,投資2.3億,除基礎服務功能,還設計了休閑娛樂等項目,整體建筑風格融入彩虹張掖和丹霞山元素,未來將成為臨澤窗口。


丹霞服務區(qū)項目將結束連霍高速在臨澤沒有服務區(qū)的歷史,可以打通鄉(xiāng)村道路和高速動脈的連接,吸引游客走進臨澤,暢行鄉(xiāng)村公路,慢游濕地田園。倪文余如是說。



管好:智慧交通一體監(jiān)控


鄉(xiāng)村道路建好是基礎,管好才是長久之計。 臨澤捷臨公交是遍布臨澤城鄉(xiāng)的公共交通網(wǎng)絡,這些車輛除了運送乘客,還有一個探路功能。


走進臨澤縣交通運輸信息中心,大屏幕正在切換各個角度的監(jiān)控畫面。其中,捷臨公交駕駛員的駕駛畫面也能實時顯示。同時,捷臨公交車上還安裝了一套探測設備,在車輛行駛中可以探測路面狀況。


臨澤縣交通運輸信息中心技術人員表示,如果路面出現(xiàn)裂縫或者其他病害,車載系統(tǒng)可以探測拍照,回傳信息,中心收到后可以派相應的養(yǎng)護機構養(yǎng)護。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護一直面臨人少的問題,只有通過信息化才能提高效率。



護好:全民參與便捷共享


臨澤縣蓼泉鎮(zhèn)墩子村四社是沿著鄉(xiāng)村道路坐落在花海中的小村莊。出家門有花園,向遠望是田園,村民王吉峰的家就在這里。


王吉峰說,他兒子在張掖上班,他在老家生活環(huán)境很好,都不想進城?,F(xiàn)在鄉(xiāng)村道路很方便,他們開私家車去縣城,去張掖都很便捷。他們門口的鄉(xiāng)村公路一直有人養(yǎng)護,路況很好不顛簸,交通一方便,住在城里和鄉(xiāng)里沒啥區(qū)別。


管好、護好鄉(xiāng)村路,讓鄉(xiāng)村路成為真真成為群眾出現(xiàn)的便捷路,產業(yè)發(fā)展的致富路,是修路的初衷,更是一個需要探索的常態(tài)化機制。


今年7月,臨澤縣沙宣公路養(yǎng)護項目完工,通過提升改造,這條路進一步改善了蓼泉鎮(zhèn)至鴨暖鎮(zhèn)道路通行條件,提高了區(qū)域路網(wǎng)整體水平。



為確保農村公路養(yǎng)護取得實效,臨澤縣深入開展農村公路管理養(yǎng)護體制改革,進一步強化落實農村公路養(yǎng)護主體責任,分類施策,專業(yè)化、社會化養(yǎng)護管理,對縣域內農村公路技術狀況進行全覆蓋自動化檢測評定。按照有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位,有路必管、管必有效要求,扎實推動農村公路養(yǎng)護工作。2022年轄區(qū)內農村公路優(yōu)良中等路率97.57%


20212022年,臨澤縣投資1.2億元實施自然村組道路229公里。目前,自然村組通硬化路率達到100%。


同時,通過路長制,調動羨慕村民加入到道路尋護、養(yǎng)護中來,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,確保鄉(xiāng)村公路安全暢通。



運營好:城鄉(xiāng)公交暢通郵路


有了好路,如何暢通城鄉(xiāng),讓鄉(xiāng)村道路發(fā)揮最大作用?遍布城鄉(xiāng)的公交線路正在為臨澤群眾出行帶來便捷。


走進臨澤平川鎮(zhèn)公交車站,這里雖然面積不大,但是車站有的候車室、小超市、衛(wèi)生間一應俱全。


一輛彩繪七彩丹霞的新能源電動公交車駛來,候車村民有序打卡上車。


我們的城鄉(xiāng)公交,城市內乘車一次一元,到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)一次兩元,最遠的全程30多公里。捷臨公交工作人員賀建萍介紹票價,與以前城鄉(xiāng)班車比,這個價格已經(jīng)更親民。



目前,臨澤捷臨公交新購新能源純電動公交車30輛,率先在全省開通城鄉(xiāng)公交。規(guī)劃運營城鄉(xiāng)公交線路19路其中:城區(qū)公交4路,縣鎮(zhèn)公交8路,鎮(zhèn)村公交7路,旨在打造縣域內30分鐘經(jīng)濟生活圈。


臨澤縣副縣長周穎貞表示,臨澤城鄉(xiāng)公交開通還優(yōu)化了農村教學點,城鄉(xiāng)公交安全便捷,很多家長孩子選擇乘坐,有效解決了上學離校遠的問題。同時,臨澤縣也把城鄉(xiāng)公交當成旅游線路來打造,干凈舒適的車廂,美觀大方的車體,都會給游客帶來好的出行體驗。


鄉(xiāng)村要振興,最后一公里郵路要打通。隨著電商發(fā)展,越來越多農產品通過電商平臺走進千家萬戶。臨澤縣有著豐富的農特產品,打通郵路末梢不僅方便群眾還可以促進產業(yè)發(fā)展。為了讓城鄉(xiāng)公交效益最大化,當?shù)赜智度肓?span lang="EN-US">“客貨郵,讓快遞貨物跟著公交沿著鄉(xiāng)村道路走進千家萬戶。



在全省推進四好農村路高質量發(fā)展現(xiàn)場會現(xiàn)場,甘肅各地介紹了根據(jù)自身實際所探索的農村四好路建、養(yǎng)、運營解決方案,甘肅交通運輸系統(tǒng)將切實把農村四好路建設當成鄉(xiāng)村振興載體來抓,不斷滿足城鄉(xiāng)群眾的出行需求。


隴南:信息化管理鄉(xiāng)村路


近年來,隴南市農村公路通車總里程達1.5萬公里,位居全省第一,全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3201個建制村全部實現(xiàn)了通硬化路和通客車目標,全市12948個自然村組有10211個通了水泥硬化路。2020年以來,隴南市將信息化建設和智慧交通作為十四五提效能、擴功能、增動能的重點任務進行了系統(tǒng)謀劃。按照統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施的原則,充分整合隴南市交通運輸現(xiàn)有的信息化系統(tǒng),研發(fā)建成了市縣兩級聯(lián)動的智慧交通綜合管理平臺和可視化中心,為實現(xiàn)農村公路全域智能、全時管控、全城覆蓋奠定了堅實的基礎。



隴西:成立農村攻堅綜養(yǎng)中心


隴西縣聚焦鄉(xiāng)村振興,統(tǒng)籌各方資源,深入實施交通先行戰(zhàn)略,積極推進農村公路建設與城鄉(xiāng)一體化深度融合,著力解決和改善農村交通基礎條件,全縣農村公路總里程1481.098公里,在全省率先建成農村公路綜合養(yǎng)護服務中心,創(chuàng)新農村公路管養(yǎng)機制,探索出了一條農村公路養(yǎng)護新路子,為服務鄉(xiāng)村振興和加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化提供了有力保障。


涼州區(qū):破解鄉(xiāng)村路融資難


涼州區(qū)現(xiàn)有農村公路3646公里,為改變落后面貌,區(qū)委、區(qū)政府提出打好農村公路建設三年翻身仗,但如何解決配套資金是擺在當前的難題,因此涼州區(qū)一方面通過開源籌措配套資金,另一方面通過節(jié)流在保證質量的前提下降低造價成本,多措并舉,全力推進農村公路建設。通過盤活優(yōu)質資產,抵押貸款融資,向農發(fā)行融資貸款8.03億元支持鄉(xiāng)村建設,其中3.85億元用于農村公路建設。利用高標準農田蓄水池項目開挖砂石料,建設農村公路專用料場,收集砂石料90萬立方米,以資源代替資金,全面緩解地方財政配套壓力。



渭源:修好鄉(xiāng)村路帶富一方人


渭源縣緊盯全省為民辦實事工作總要求,堅持把建好村組道路作為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的引擎,將修一條路,串一線風景,帶一片產業(yè),富一方百姓建設理念貫穿于項目建設始終,切實把村組路建到了群眾的心坎里,一幅因路而興、因路而富、因路而美的鄉(xiāng)村振興畫卷由然而生,為全縣鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接跑出了渭源加速度。


鎮(zhèn)原縣:養(yǎng)好鄉(xiāng)村路百姓才受益


如果說修建公路是面子,能給老百姓帶來直接的益處,那么養(yǎng)護公路無疑是里子,做好養(yǎng)護才能保證老百姓持續(xù)受益。近年來,鎮(zhèn)原縣始終把保障道路暢通、方便老百姓出行擺在各項工作之首,嚴格推行路長制,積極探索三三制,形成了縣鄉(xiāng)村齊抓共管的網(wǎng)格化管護模式,全縣交通基礎條件明顯改善,發(fā)展瓶頸制約逐步破解。


過去10年,甘肅省累計投資914億元,新改建農村公路9.8萬公里,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通上硬化路和客車,四好農村路建設取得歷史性成就。截至2021年底,甘肅省農村公路總里程達12.5萬公里,居全國第19位,基本建成內通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的農村交通運輸網(wǎng)絡。


十四五期間全省交通運輸系統(tǒng)要搶抓實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和新一輪農村公路建設發(fā)展機遇,以交通強國建設為統(tǒng)領,圍繞甘肅通道走廊優(yōu)勢,爭取繼續(xù)在四好農村路建設和交通強國試點上出成績、出經(jīng)驗。(圖片攝影:張希清)



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