9月5日，由中國中鐵、中鐵大橋局共同承建，中鐵工業(yè)旗下中鐵九橋參建的國內(nèi)首座公鐵同層多塔斜拉橋——珠機城際金海特大橋順利合龍。

金海特大橋起自珠海橫琴新區(qū)，橫跨西江磨刀門水道，終至珠海機場東路，是珠機城際二期關(guān)鍵控制性工程。該橋是珠三角入?？谏辖ㄔO(shè)的第一座公鐵兩用大橋，主橋全長1369米，橋面總寬49.6米，主跨為3x340米的公鐵同層四塔斜拉橋，中間為雙向160km/h的城際鐵路，兩側(cè)為雙向六車道的100km/h高速公路，是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋、目前世界上最大跨度公鐵同層斜拉橋，主橋空間四柱式鋼塔、挑臂式鋼箱梁、塔梁固結(jié)及塔梁墩固結(jié)結(jié)構(gòu)形式在國內(nèi)均為首次采用。全橋共計5.2萬噸鋼梁及鋼塔，最重、最長、最寬的單片鋼箱梁重2480噸、長80.25米、寬49.6米，中鐵九橋整體工廠制造后采用滾裝下水裝船技術(shù)運輸至橋址。

作為珠海重要東西向通道之一，金海特大橋建成后將連接珠海機場以及港珠澳大橋，也是橫琴新區(qū)對外最重要的交通轉(zhuǎn)換樞紐，屆時，從金灣到橫琴15分鐘內(nèi)可達，從珠海機場到拱北僅需25分鐘，將大大縮短主城區(qū)和西部城區(qū)的交通時間，對促進粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展、珠澳城市間融合發(fā)展有重要作用。

2022年9月5日，珠機城際金海特大橋上中鐵九橋施工人員在進行橋面焊縫外觀檢測。

2022年9月5日，珠機城際金海特大橋合龍。（張妹妹）