半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 張真真

　　半島全媒體記者從青島真情巴士集團獲悉，由該集團投資建設的五臺山路智能立體停車場項目，目前進展順利已完成總工程量的85%，計劃在年底前完工并投入使用。該項目規(guī)劃400個停車泊位，建成后不僅能有效緩解周邊停車難題，停車效率也將優(yōu)于國內同類項目。

　　據悉，該智能立體停車場項目位于五臺山路南、奮進路西，新區(qū)西海岸醫(yī)療中心南側。項目現(xiàn)場，停車樓外立面的安裝、焊接工作正在有條不紊地進行中。據青島真情巴士樞紐場站建設管理有限公司負責人陳雷介紹，該項目投資總額5000萬元，占地面積3520.7平方米，規(guī)劃建筑面積9261.66平方米。南側布置機械式停車庫，北側布置配套商業(yè)，并沿五臺山路與東側規(guī)劃路共設有16個車行出入口，沿建筑周邊設置環(huán)形消防車道，滿足消防要求。

　　“項目設計采用8個立體塔庫設備，建設層數(shù)25層，層高50米，規(guī)劃車位數(shù)400個。”陳雷介紹說，該項目采用垂直升降類車板塔庫式結構，通過升降機將車輛升降至指定層，再通過橫移交換機構來實現(xiàn)存取車的目的，具有占地小、容量大、停車密度高的優(yōu)點。

　　除了泊位較多，真情巴士五臺山路智能立體停車場項目還有兩大亮點。一是提升速度全國最快。相較于國內其他立體塔庫停車場項目載車板提升速度多為每分鐘90米，該項目載車板提升速度可達到每分鐘180米，將大大提升車輛存取速度。二是車輛出入口較多。相較于傳統(tǒng)的智慧停車項目僅設置1-2個車輛出入口，該項目規(guī)劃設計車輛出入口各8個，可同時進行16輛車輛的入庫、提出工作。據了解，車輛的平均提取速度為90秒左右，16個出入口同時開放更是可以有效地節(jié)省車輛停取時間，在高峰時期最大程度的保障車場出入秩序。

　　據了解，在載車板的前方，安裝有兩個非常特別的檢測設備，它們分別是“紅外攝像機”和“紅外探測儀”。陳雷介紹，這兩部機器相當于兩雙眼睛，是用來保證車輛和駕駛員的生命安全的。“這個機器的作用主要是查看車輛停放的位置，如果車輛沒有停放在載車板的正中央，載車板是不會按照指令自動升至該停放的車位的。”陳雷指著“紅外攝像機”介紹說。

　　與安裝“紅外攝像機”保證車輛安全的作用相比，安裝“紅外探測儀”的初心則更為人性化。當“紅外探測儀”檢測到載車板上有生命跡象時，載車板同樣是無法運行的，這樣一來便大大保障了駕駛員及乘客的生命安全。

　　據了解，五臺山路段設有青大附院西海岸院區(qū)和大型商超，周邊停車難題一直是市民的心頭“堵點”。尤其是早高峰就診期間，不少市民駕駛私家車前來就醫(yī)，排隊進入醫(yī)院停車場的“長龍”經常造成路口擁堵，十分影響交通秩序和市民的就醫(yī)時間。

　　真情巴士智能立體停車場項目緊鄰青醫(yī)附院西海岸院區(qū)南門，可輻射周邊十余個居民區(qū)和兩個商業(yè)區(qū)。以20個私家車的占地面積，解決了400個停車位，大幅提高土地利用率。該項目建成后將有效解決醫(yī)院及周邊居民區(qū)、商業(yè)區(qū)的停車難題，緩解交通壓力，提升居民生活的幸福指數(shù)，為車輛稠密地區(qū)停車難問題提供解決樣板。