8月23日，達(dá)達(dá)集團(tuán)（Nasdaq: DADA）發(fā)布2022年第二季度業(yè)績，核心業(yè)績指標(biāo)保持穩(wěn)健增長。

報(bào)告顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)二季度總營收達(dá)人民幣23億元，同比增長55%；盈利能力持續(xù)改善，凈利潤率較去年同期實(shí)現(xiàn)20個(gè)百分點(diǎn)的大幅優(yōu)化；京東到家直接利潤率轉(zhuǎn)正。

達(dá)達(dá)集團(tuán)還宣布，董事會已確認(rèn)蒯佳祺先生榮休并辭任首席執(zhí)行官和公司董事會主席，自2022年8月31日起生效。

此外，董事會任命原達(dá)達(dá)集團(tuán)副總裁何輝劍為達(dá)達(dá)集團(tuán)總裁，全面主持公司日常工作，該任命自8月31日起生效。公告還宣布，京東零售CEO辛利軍將擔(dān)任達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會主席。

一退二進(jìn)，耐人尋味。掌鏈·第一物流網(wǎng)小編認(rèn)為，達(dá)達(dá)集團(tuán)本在京東物流集團(tuán)旗下，但此次由京東零售CEO掌印達(dá)達(dá)集團(tuán)，這或意味京東集團(tuán)看重達(dá)達(dá)集團(tuán)在即時(shí)零售的價(jià)值，而即時(shí)零售方面京東要戰(zhàn)斗的則是美團(tuán)閃購，而京東看重達(dá)達(dá)在即時(shí)供應(yīng)鏈方面的價(jià)值。

一、蒯佳祺時(shí)代：眾包模式下的“跑腿經(jīng)濟(jì)”

“過去八年是一段非常精彩的歷程，我為達(dá)達(dá)集團(tuán)取得的杰出成就感到無比自豪。”蒯佳祺表示，“我們已經(jīng)為接班計(jì)劃進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，現(xiàn)在是最成熟的時(shí)機(jī)進(jìn)行這些調(diào)整，相信這將讓達(dá)達(dá)邁入新的篇章。”

如果今天是要邁入”新篇章“，那么過去的”舊篇章“是什么？

2014年6月，達(dá)達(dá)正式上線。在短短幾年內(nèi)成長為國內(nèi)最具競爭力的即時(shí)配送平臺之一，2016年達(dá)達(dá)被京東收購，并于京東旗下京東到家整合為達(dá)達(dá)-京東到家，從”即時(shí)配送“向”即時(shí)物流+即時(shí)零售“雙輪驅(qū)動(dòng)。

但此后的天平卻向零售服務(wù)傾斜。2018年8月，達(dá)達(dá)完成5億美元融資，投資方分別為沃爾瑪和京東。這一輪融資是零售企業(yè)看重的末端服務(wù)支撐。

對蒯佳祺創(chuàng)業(yè)及達(dá)達(dá)的發(fā)展，美國《財(cái)富》雜志曾如此評述：

“達(dá)達(dá)是蒯佳祺第三次創(chuàng)業(yè)的公司。之前，他在麥肯錫和硅谷工作過，是易傳媒和安居客的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員和高管，擁有美國麻省理工學(xué)院的物流工程碩士學(xué)位。達(dá)達(dá)從2014年創(chuàng)立后，成為本地即時(shí)物流平臺的翹楚；2016年，達(dá)達(dá)-京東到家成立，迅速成為生鮮商超這一垂直行業(yè)里的領(lǐng)先品牌并調(diào)整了發(fā)展策略：從To B到To All。蒯佳祺說他對于物流平臺最關(guān)注的是成本、效率和服務(wù)體驗(yàn)的平衡。

在即時(shí)物流圈的創(chuàng)業(yè)人中，美團(tuán)外賣創(chuàng)始人王興、餓了么創(chuàng)始人張旭豪、點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍峰、閃送創(chuàng)始人薛鵬等，達(dá)達(dá)創(chuàng)始人蒯佳祺可以說是唯一的受過物流專業(yè)教育的創(chuàng)業(yè)人。

據(jù)蒯佳祺接受媒體采訪時(shí)稱，”我出生在上海，后來在合肥度過童年時(shí)光，又回上海求學(xué)。2000年，我在同濟(jì)大學(xué)念了物流專業(yè)，畢業(yè)后在麥肯錫咨詢公司工作。“后來，蒯佳祺讀了美國麻省理工學(xué)院物流工程碩士學(xué)位。

2019年12月，達(dá)達(dá)－京東到家正式更名達(dá)達(dá)集團(tuán)。次年即2020年，37歲的蒯佳祺迎來人生的高光時(shí)刻：６月５日晚，達(dá)達(dá)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)在美國納斯達(dá)克成功上市，成為”中國即時(shí)物流第一股“。

赴美上市前，京東為最大外部股東，持有47.5%股份，紅杉中國是最大機(jī)構(gòu)股東，持股10.5%，沃爾瑪和俄羅斯DST分別持有10.0%和8.7%股份。

美國上市，京東和沃爾瑪作為達(dá)達(dá)IPO基石投資者，分別認(rèn)購4160萬美元和3000萬美元。這使得沃爾瑪持股出現(xiàn)上升，增加至10.7%，沃爾瑪超過紅杉成為達(dá)達(dá)第二大股東。

這次上市，高盛、美銀和杰富瑞為主承銷商。這也是該年美國參議院通過《外國公司問責(zé)法案》后首個(gè)上市的中國企業(yè)。

不過，耐人尋味的是達(dá)達(dá)上市的標(biāo)簽是：中國赴美上市“即時(shí)零售第一股”。

二、新時(shí)代在即：即時(shí)供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值

8月23日，在達(dá)達(dá)集團(tuán)帥印交接上，京東零售CEO辛利軍表示：

“達(dá)達(dá)集團(tuán)在Philip過去八年的帶領(lǐng)下，構(gòu)建了領(lǐng)先的即時(shí)零售產(chǎn)業(yè)布局，創(chuàng)造了海量的靈活就業(yè)崗位，為零售行業(yè)數(shù)字化和社會發(fā)展創(chuàng)造了諸多價(jià)值。懷著對Philip個(gè)人追求的理解與尊重，我祝愿他在人生新篇章中一切順利。”

注意，掌鏈小編提示：辛利軍對達(dá)達(dá)特別贊許的是”構(gòu)建了領(lǐng)先的即時(shí)零售產(chǎn)業(yè)布局“，這個(gè)對達(dá)達(dá)集團(tuán)的市場定位闡述，也沒提到”即時(shí)物流“。這是淡化達(dá)達(dá)的即時(shí)物流價(jià)值？

仔細(xì)閱讀辛利軍的后面的陳述，“京東作為一家新型實(shí)體企業(yè)，長期、持續(xù)地投入供應(yīng)鏈生態(tài)體系打造。在即時(shí)零售與同城配送領(lǐng)域深耕多年的達(dá)達(dá)，將與京東協(xié)同構(gòu)建更豐富的供應(yīng)鏈模式，更高效地滿足消費(fèi)者線上、線下、多場景、多樣化的消費(fèi)需求。相信達(dá)達(dá)將與京東進(jìn)一步融合，構(gòu)建更強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，繼續(xù)貫徹高質(zhì)量增長戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升經(jīng)營效率，共同推進(jìn)零售產(chǎn)業(yè)的數(shù)實(shí)融合。”

這段話值得深讀：

其一，關(guān)于京東的大盤子：京東是一個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)體系，達(dá)達(dá)要做的是憑借即時(shí)零售和同城配送豐富京東供應(yīng)鏈模式。

說到這點(diǎn)，掌鏈提示，在今年6月18日，京東零售CEO辛利軍表示，從產(chǎn)業(yè)層面和社會層面來看，行業(yè)正迎來“供應(yīng)鏈價(jià)值元年”。辛利軍也首次首次詳解京東“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”，“京東對供應(yīng)鏈的理解，已經(jīng)進(jìn)化到有責(zé)任的供應(yīng)鏈，從商業(yè)價(jià)值、產(chǎn)業(yè)價(jià)值，進(jìn)一步延伸到社會價(jià)值。

而為了”有責(zé)任的供應(yīng)鏈“，京東要打造的“兩橫四縱”的供應(yīng)鏈體系：

①“兩橫”代表了京東在硬供應(yīng)鏈和軟供應(yīng)鏈方面的能力，包括京東物流遍布全國的倉配網(wǎng)絡(luò)和物流基礎(chǔ)設(shè)施，以及京東在智能供應(yīng)鏈和智能物流方面充分協(xié)同和融合的能力等。②“四縱”則是有責(zé)任的供應(yīng)鏈的應(yīng)用場景，具體歸納為重大節(jié)點(diǎn)、綠色減碳、拉動(dòng)消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)。

其二，達(dá)達(dá)要與京東進(jìn)一步融合。

也就是達(dá)達(dá)集團(tuán)不是一個(gè)孤立的存在。其實(shí)，在京東控股達(dá)達(dá)集團(tuán)后，達(dá)達(dá)集團(tuán)保持了相對的獨(dú)立，即使在京東物流集團(tuán)也是有相對獨(dú)立性。

此次一退二進(jìn)，或進(jìn)一步改變達(dá)達(dá)的相對獨(dú)立性。從被提升為達(dá)達(dá)集團(tuán)總裁的何輝劍的話也可理解。何輝劍表示，“我將戰(zhàn)略聚焦零售數(shù)字化能力建設(shè)，繼續(xù)帶領(lǐng)達(dá)達(dá)取得持續(xù)高質(zhì)量增長，加速邁向‘萬千好物，即時(shí)可得’的美好愿景。”

如果進(jìn)一步融合，或達(dá)達(dá)集團(tuán)成為京東”有責(zé)任的供應(yīng)鏈體系“的一部分。那達(dá)達(dá)集團(tuán)是什么供應(yīng)鏈？

2021年7月，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“眾包揀貨”模式，助力零售商實(shí)現(xiàn)揀貨管理的數(shù)字化。到同年雙11大戰(zhàn)前的11月8日，達(dá)達(dá)快送發(fā)布“倉揀配”全鏈路即時(shí)履約服務(wù)全景圖。

該服務(wù)基于海博系統(tǒng)、滄海系統(tǒng)、智慧物流系統(tǒng)等數(shù)字化服務(wù)能力，對門店倉儲、揀貨、配送三大環(huán)節(jié)進(jìn)行全面升級，提升全鏈路即時(shí)履約能力。此前，掌鏈在分析時(shí)指出，”倉揀配一體化服務(wù)“可理解為達(dá)達(dá)快送的”即時(shí)供應(yīng)鏈服務(wù)“。

三、迎戰(zhàn)美團(tuán)閃購：打造同城供應(yīng)鏈服務(wù)平臺

變陣或許基于競爭的危機(jī)感？京東和達(dá)達(dá)會有危機(jī)感？

今年第二季度，京東小時(shí)購延續(xù)高速增長態(tài)勢，GMV同比增長超過2倍。作為小時(shí)購的重要流量入口之一，京東App“附近”頻道已覆蓋全國所有小時(shí)購已開城城市。在曝光量增長、點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率提升的驅(qū)動(dòng)下，“附近”頻道GMV環(huán)比增長超過80%。

這也顯示了京東在即時(shí)零售方面的生機(jī)，而行業(yè)預(yù)測未來五年即時(shí)零售市場將達(dá)１萬億規(guī)模。

今年618大促期間，京東到家聯(lián)合超15萬家全品類線下實(shí)體門店，為全國1700多個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者提供“全品類小時(shí)達(dá)”的即時(shí)消費(fèi)服務(wù)。京東小時(shí)購、京東到家雙渠道銷售額同比增長77%，6月18日單日交易額突破6億元，刷新單日峰值記錄。期間通過京東小時(shí)購下單的用戶數(shù)同比增長超400%。單均配送時(shí)長縮短4分鐘。

達(dá)達(dá)快送多元化配送服務(wù)保障全行業(yè)商家全渠道履約，618大促期間完單量連續(xù)兩天超1000萬。

京東到家目前日均訂單在100萬上下，上半年完成300億左右的GMV，年度目標(biāo)則是600-700億。但要看到對手也不含糊：2021 年，美團(tuán)閃購實(shí)現(xiàn)了 600 – 700 億的 GTV（交易金額）。美團(tuán)在2021 年四季度的財(cái)報(bào)會上稱，閃購中期目標(biāo)是 1 天 1000 萬單。

迎戰(zhàn)美團(tuán)閃購無疑靠京東到家／京東小時(shí)購，但真正落地的卻是達(dá)達(dá)快送，是達(dá)達(dá)集團(tuán)背后的即時(shí)供應(yīng)鏈支撐體系。

（作者：陸寬）