8月20日、21日,中國市政工程協(xié)會管廊及地下空間利用專業(yè)委員會主辦,中國能建葛洲壩集團承辦的全國地下空間綠色發(fā)展高峰論壇暨第三屆全國地下空間創(chuàng)新大賽優(yōu)秀作品發(fā)布儀式在南京舉行。 本次高峰論壇以“綠色發(fā)展”為主題,與會專家圍繞地下空間的綠色建設(shè)、開發(fā)利用、關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)狀與展望等課題進行分享交流。 會議期間,葛洲壩集團依托南京江北新區(qū)地下空間一期工程建設(shè)選送的《深層地下室逆作法施工超長鋼管混凝土柱高精度建造技術(shù)》獲得第三屆全國地下空間創(chuàng)新大賽優(yōu)秀科技成果二等獎,引起了與會院士、專家、學者們的高度關(guān)注,集體赴項目現(xiàn)場,實地觀摩了項目建設(shè)情況,并圍繞項目泥漿循環(huán)固化處理、基坑群聯(lián)動降水、可視化高精度智能調(diào)垂等地下空間施工關(guān)鍵技術(shù)進行交流探討,為項目智慧建造、綠色安全施工點贊。 南京地下空間一期工程采用高環(huán)境敏感區(qū)超大量泥漿處置技術(shù),在地連墻施工中循環(huán)率使用率達70%,經(jīng)濟社會效益明顯。如此項目1500幅地墻、16000根樁基,混凝土共計126.6萬方,每施工1萬方混凝土可回收利用1.5萬方泥漿計算,節(jié)約泥漿制備、處置費用3000余萬。同時通過HAS固化劑原位泥漿處理技術(shù),實現(xiàn)雜質(zhì)土渣回填、綠化等再生利用。 基坑群聯(lián)動降水技術(shù)在距離長江僅600米的基坑施工中大顯身手。通過對懸掛帷幕超深基坑群降水分析,設(shè)置淺、次深、深層的多重降水井,解決了大型基坑群分區(qū)分段降水體量過大的問題,達到各個基坑之間的降水井可以相互利用的效果。若按單個基坑分別計算,降水井數(shù)量不少于1200口。此技術(shù)的應(yīng)用,減少了降水井425口。 而可視化高精度智能調(diào)垂技術(shù),讓此項目68根直徑1.1米、長度47.59到53.38米不等的超大超深鋼管柱,合格率100%地保持了1/1000的超高精度,打造了地下空間工程史上奇跡。 據(jù)悉,南京江北新區(qū)地下空間一期建設(shè)工程位于萬壽路及勝利路之間,項目占地面積29.66萬平方米,規(guī)劃建設(shè)地下建筑面積85.1萬平方米,包含12個地塊及地塊間道路,擬建設(shè)地下綜合管廊、地下商業(yè)、地下停車場、地下公共空間,以及地鐵4號線、11號線、13號線、15號線區(qū)間段落和換乘站點等,最深為地下七層結(jié)構(gòu),基坑最深處為地下50.8米,其功能定位、工程體量、開挖深度和施工難度,均堪稱地下空間領(lǐng)域的超級工程。 項目建成后將進一步加強南京市江北、江南之間的軌道交通聯(lián)系,支持南京長江經(jīng)濟帶及江北新區(qū)城市更新建設(shè),對打造國家級“三區(qū)一平臺”、提升江北新區(qū)“兩城一中心”建設(shè)具有重要意義。同時,這座“城市倒影”也將作為“里程碑”,為亞洲現(xiàn)代地下空間發(fā)展史翻開嶄新的一頁。 (文:夏偉、李繼紅 圖片:李鰲、郭一儂) |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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