8月2日，由蘭州新區(qū)商投集團(tuán)路港公司、捷時(shí)特物流有限公司共同承運(yùn)的“萬(wàn)象南—磨憨—中川北”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列順利到達(dá)蘭州新區(qū)中川北站物流園。這是中老鐵路貫通后，甘肅省首趟中老（中國(guó)—老撾）回程班列。

“此趟班列裝載木薯干貨物，從老撾萬(wàn)象南站出發(fā)，自云南磨憨口岸入境后到達(dá)蘭州新區(qū)中川北站，再將貨物運(yùn)至蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司進(jìn)行保稅加工，以‘鐵公鐵’多式聯(lián)運(yùn)模式將原計(jì)劃13天的物流運(yùn)輸時(shí)間壓縮到10天。”蘭州新區(qū)商投集團(tuán)路港公司貨運(yùn)中心主任楊銘說(shuō)。

據(jù)介紹，木薯干廣泛應(yīng)用于食品工業(yè)和非食品工業(yè)，在國(guó)內(nèi)具有較大的市場(chǎng)需求。目前受全球疫情影響，國(guó)內(nèi)港口到貨貨源需排單發(fā)貨，運(yùn)輸成本和時(shí)長(zhǎng)不斷增加，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，貨源緊張。為緩解國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊張問(wèn)題，新區(qū)商投集團(tuán)路港公司攜手蘭州新區(qū)綜保區(qū)進(jìn)出口公司、捷時(shí)特等企業(yè)，疏通貨源承攬、國(guó)外發(fā)運(yùn)、國(guó)外和境內(nèi)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，提前協(xié)調(diào)班列開(kāi)行計(jì)劃，逐一落實(shí)貨物收集、鐵路訂艙、汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，有力保障了甘肅省首趟中老回程班列的順利開(kāi)行。

中老鐵路是共建“一帶一路”和中老友誼的標(biāo)志性工程，自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大便利了中國(guó)、老撾兩國(guó)沿線(xiàn)民眾出行，在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷的物流通道，使鐵路運(yùn)輸時(shí)間更短、成本更低、運(yùn)量更大的優(yōu)勢(shì)更加明顯。此趟班列成功開(kāi)行，使甘肅省與東盟各國(guó)的物流通道得到升級(jí)擴(kuò)容，同時(shí)借助區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP），為蘭州新區(qū)及周邊生產(chǎn)加工企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障，對(duì)甘肅省與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作有著深遠(yuǎn)影響。

今年以來(lái)，蘭州新區(qū)國(guó)際班列運(yùn)行效率穩(wěn)步提升。1-7月，蘭州新區(qū)中川北站物流園共計(jì)開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)班列126列，同比增長(zhǎng)20%。2015年以來(lái)，面向中亞、西亞及歐洲等60個(gè)國(guó)家和地區(qū)高質(zhì)量開(kāi)通運(yùn)行“蘭州號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列553列，貨物涵蓋進(jìn)口玉米、亞麻籽、大麥、葵花籽、木材等品類(lèi)，國(guó)際班列發(fā)運(yùn)總量正向600列關(guān)口沖刺。

文·圖 |奔流新聞通訊員 孫琪記者 張鵬翔