長江日報大武漢客戶端7月27日訊 27日,日資企業(yè)牧野汽車裝備(武漢)智能研發(fā)制造基地一期,在蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式投入使用。當(dāng)天,最新一代機床設(shè)備在漢下線,并出廠交付。據(jù)統(tǒng)計,蔡甸日資先進制造業(yè)集聚區(qū)目前已落戶日特固、優(yōu)尼沖壓、紅忠澤、東普雷、美達王等14家國際知名的日資企業(yè)。 牧野全球汽車裝備智能研發(fā)制造基地投產(chǎn)。 通訊員 蔡宣 攝 牧野銑床株式會社是全球機床行業(yè)的知名品牌,專業(yè)從事制造精密數(shù)控金屬加工機床及為汽車、航空、醫(yī)療及模具制造行業(yè)提供智能加工生產(chǎn)系統(tǒng)。本次下線交付的機床設(shè)備名為Slim5n緊湊型立式加工中心,是牧野全球首個汽車裝備智能研發(fā)制造基地投入使用后,開發(fā)投產(chǎn)下線的最新機床設(shè)備,具有高精度和高效率等特點,適合汽車零部件、摩托車零部件等大批量及多品種零部件加工。 “當(dāng)下新能源汽車的零部件較傳統(tǒng)燃油車更加精細化和多樣化,這就對機床的精密度、靈活性要求越來越高。”牧野(武漢)公司制造部高級部長侯思永告訴長江日報記者,目前大部分機床的加工精度在15微米至20微米,而該公司此次下線的新一代機床設(shè)備其精度達到5微米,較之前產(chǎn)品精度提升了3倍多。同時,穩(wěn)定性更好,靈活性更強,效率更高,加工效率比以往提高30%以上,從而有效提高了汽車零部件的良品率,降低了企業(yè)成本,達到了全球高端機床技術(shù)水平。 最新一代“蔡甸造”機床設(shè)備在漢下線。 通訊員 蔡宣 攝 據(jù)了解,牧野(武漢)公司Slim5n已接到來自武漢、蘇州等地訂單,與比亞迪等知名車企正在洽談合作,為保證訂單交付,生產(chǎn)線正滿負荷生產(chǎn)。預(yù)計2022年的年產(chǎn)量會在去年的基礎(chǔ)之上增長4倍以上。 隨著Slim5n機床設(shè)備正式下線,也標志著牧野汽車裝備(武漢)智能研發(fā)制造基地將成為全球領(lǐng)先的汽車零部件精加工機床生產(chǎn)基地。該項目于2020年12月啟動建設(shè),實現(xiàn)了“當(dāng)年拿地,當(dāng)年開工”??偼顿Y10億元,共分三期建設(shè),一期項目已于今年6月24日完成搬遷并投入使用,預(yù)計2023年機床產(chǎn)能可達700臺,到2025年產(chǎn)能將達到1500臺。 “中國汽車市場有著較強增長潛力,武漢區(qū)域優(yōu)勢明顯,這里匯集有東風(fēng)汽車集團、吉利汽車等整車廠,而蔡甸汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯,營商環(huán)境良好。” 侯思永表示,一期基地建成后,牧野(武漢)將導(dǎo)入多款產(chǎn)品在漢生產(chǎn),逐步擴大生產(chǎn)線產(chǎn)能,提高國產(chǎn)零部件使用比例,帶動武漢地區(qū)先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)好國內(nèi)及武漢汽車零部件制造業(yè)和其他相關(guān)制造行業(yè)。 蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人表示,牧野基地的投產(chǎn),為轄區(qū)內(nèi)汽車零部件企業(yè)的智能改造、智能升級提供了很好的幫助和促進作用,使蔡甸汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的補鏈強鏈得到了新的提升。 (長江日報記者張衡 通訊員周雄 張苗) 【編輯:姚昊】 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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