今天早上6時47分,晨曦的光灑進(jìn)北京西站,16號站臺人頭攢動,從G6702次列車下車的旅客們腳步匆忙,準(zhǔn)備繼續(xù)換乘其他交通工具奔赴工作崗位。記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,G6702次列車6時23分從涿州東始發(fā),24分鐘即直達(dá)北京西站,是一趟名副其實(shí)的通勤高鐵。周一(18日)是這趟通勤高鐵開行首日,可容納576人的8節(jié)車廂全部坐滿。 來自河北涿州的嚴(yán)女士是G6702次通勤高鐵的首批乘客。“原來上班通勤只能坐6時57分那班高鐵,8點(diǎn)卡著點(diǎn)兒到公司,稍有意外就會遲到,現(xiàn)在這趟車提早了半個多小時,時間上更寬裕,不用那么急了。”嚴(yán)女士高興地說。 這趟車的增設(shè),對跨省通勤族趙先生來說也意義非凡,“原來周一上班時間來不及,所以都是周日提前回北京。有了這趟早班車,雖然需要早起一點(diǎn)兒,但周末能空出半天時間多陪陪老婆和孩子。” G6702次高鐵是唯一一趟從涿州東始發(fā)、終到北京西的高鐵。中國鐵路北京局客運(yùn)管理科科長張樹旺告訴記者,“原來,涿州東站是一個中間站,如果前段旅客過多,涿州這里就買不到票了,加開本次列車,涿州乘客買票會更容易,服務(wù)的人群也更多。” 為服務(wù)好列車開行,北京西站在站臺、出站口都加強(qiáng)了作業(yè)人員力量,加大廣播宣傳與引導(dǎo),讓旅客快速、便捷出站。同時,列車上人情味十足,絹花、抽紙盒、衣架選用與車內(nèi)環(huán)境更加協(xié)調(diào),新款杯墊美觀方便,乘車環(huán)境溫馨舒適。 北京西站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,G6702次通勤高鐵開行后,涿州到北京西間的列車達(dá)到13趟。晚上,通勤人員可選擇五六點(diǎn)鐘的車次回涿州,目前北京西至涿州東最晚車次為22時發(fā)車,形成“跨省通勤閉環(huán)”。 記者查詢發(fā)現(xiàn),早班通勤高鐵二等座票價26元。據(jù)介紹,為了讓京涿通勤旅客享受更多實(shí)惠,乘客可通過鐵路12306APP購買涿州東-北京西往返定期票,在30天有效期內(nèi)最多乘坐60次,單程票價約19.1元,比單獨(dú)購買便宜近7元。 通勤高鐵的開行,不僅便利了通勤人員的往來,對于加強(qiáng)京冀兩地之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流也具有重大意義。 來源 北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 編輯 王瓊 流程編輯 馬曉雙 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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