6月12日，中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)武漢基地三期項目在武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園啟動。李巋攝

6月12日，中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)武漢基地三期項目在武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園啟動。項目投資80億元，2024年初建成投產(chǎn)后，中國車谷將新增20GWh新能源汽車動力電池產(chǎn)能。

中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)是武漢首個落地的大型新能源汽車動力電池項目，其一、二期項目總投資100億元，年產(chǎn)能為20GWh；三、四期項目于今年5月簽約，總投資120億元，規(guī)劃產(chǎn)能共計30GWh。

自落戶武漢經(jīng)開區(qū)以來，中創(chuàng)新航武漢基地項目建設不斷創(chuàng)造“新中航速度”“車谷速度”。僅用時不到一年，中創(chuàng)新航武漢基地一期項目已進入設備安裝調(diào)試階段，二期項目廠房主體結構已于5月31日全面封頂，比計劃工期提前半個月完成，預計2023年投產(chǎn)。

“我們希望能把武漢基地打造成為全球領先的綠色智能化標桿工廠，為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展作貢獻。”中創(chuàng)新航科技股份有限公司黨委書記、董事長劉靜瑜在致辭中說，武漢基地項目落地中國車谷以后，省市區(qū)各級部門大力支持，項目不斷跑出加速度，“我們有信心在武漢創(chuàng)造更多奇跡，實現(xiàn)更大價值，共同把武漢建設好、發(fā)展好”。

中創(chuàng)新航武漢基地全部建成、達產(chǎn)后，年產(chǎn)能可達50GWh。按每臺純電動汽車裝配80KWh動力電池測算，屆時生產(chǎn)的動力電池，可至少裝配60萬輛純電動乘用汽車。

“這個速度在我們中創(chuàng)新航過往的項目中是最快的。”中創(chuàng)新航武漢基地制造運營中心負責人黃長虹對武漢基地未來發(fā)展充滿信心。他認為，武漢經(jīng)開區(qū)是中國車谷，產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，區(qū)位優(yōu)勢明顯，武漢更是人才之城、創(chuàng)新之城。“我們也希望能把武漢基地打造為行業(yè)最具競爭力的工廠。”

“中創(chuàng)新航三期項目的啟動，將不斷夯實完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，為我們在漢投資新能源汽車降本增效，培育競爭優(yōu)勢。”神龍公司執(zhí)委會成員、采購部部長陳珂說。

目前，武漢經(jīng)開區(qū)聚合“國家隊”“新實力”“新勢力”，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，力爭在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道上進入第一方陣。武漢經(jīng)開區(qū)負責人表示，經(jīng)開區(qū)將進一步加強要素保障，完善項目周邊基礎設施建設，為項目建設和發(fā)展提供最優(yōu)服務，創(chuàng)造最好環(huán)境，確保項目進得來、留得住、發(fā)展得好。(李金友、鄭奇悅)