面對(duì)疫情下的貨物出口難題，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流靈活運(yùn)用水路、鐵路運(yùn)輸模式開(kāi)發(fā)貨物出口服務(wù)產(chǎn)品，為客戶(hù)提供多個(gè)運(yùn)輸方案，助力物流新通道建設(shè)，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)外貨運(yùn)雙循環(huán)。

“端到端”服務(wù)保障客戶(hù)交貨期

某客戶(hù)受公路運(yùn)輸梗阻影響，貨物出口時(shí)效低、成本高，無(wú)法滿(mǎn)足收貨人對(duì)交期的要求。了解客戶(hù)痛點(diǎn)后，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流主動(dòng)靠前服務(wù)，組建攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)客戶(hù)出貨時(shí)間制定路線(xiàn)計(jì)劃，提供了“中老班列”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等全程端到端運(yùn)輸方案。

該批貨物原計(jì)劃從常州陸運(yùn)至南京，再搭乘中老班列運(yùn)輸至泰國(guó)。然而，常州疫情爆發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法按時(shí)裝箱趕上原定班列。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)備選方案，選定最快船期，安排貨物運(yùn)至上海裝船出運(yùn)，積極協(xié)調(diào)外部資源，克服拖車(chē)運(yùn)力不足、箱源短缺等多重困難，按規(guī)定交期圓滿(mǎn)完成多批共計(jì)34TEU出口業(yè)務(wù)，為客戶(hù)保通紓困，解決燃眉之急。

中歐班列包列服務(wù)保障制造業(yè)企業(yè)出口暢通

近日，南京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流克服疫情影響，成功組織發(fā)運(yùn)首列50個(gè)大柜南京到馬拉的中歐班列包列業(yè)務(wù)，包括家電產(chǎn)品及配件、制造電極原材料、光伏組件等貨物，解決客戶(hù)物流難題，保障制造業(yè)企業(yè)出口供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

4月份以來(lái)，受上海地區(qū)疫情影響，原從上海港海運(yùn)出口的貨物出現(xiàn)不同程度的發(fā)貨困難，南京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流充分發(fā)揮中歐班列南京開(kāi)班優(yōu)勢(shì)，順應(yīng)多元化市場(chǎng)需求，積極創(chuàng)新，推出中歐班列包列計(jì)劃，巧妙運(yùn)用內(nèi)貿(mào)鐵路資源從外地調(diào)集空箱，解決客戶(hù)提箱問(wèn)題，并精心組織客戶(hù)提空裝箱集場(chǎng)。對(duì)于首次采用鐵路運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)，提供專(zhuān)人指導(dǎo)單證服務(wù)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)解除客戶(hù)后顧之憂(yōu)，得到客戶(hù)肯定。

海鐵聯(lián)運(yùn)助力客戶(hù)履約

近日，太倉(cāng)外代因時(shí)制宜，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)物流模式的靈活切換，通過(guò)“陸改鐵”助力某客戶(hù)順利出運(yùn)18TEU電動(dòng)車(chē)貨物，解決了客戶(hù)貨物出口難題。

受疫情影響，常州某電動(dòng)車(chē)客戶(hù)的貨物無(wú)法通過(guò)陸運(yùn)至上海港，但歐洲客人急于交貨，成品延遲上市將造成巨大損失。得知消息后，太倉(cāng)外代充分利用海鐵、滬太通、太申快航等前端多樣化模式優(yōu)勢(shì)，積極與船東協(xié)商路徑、艙位，為客戶(hù)制定了海鐵聯(lián)運(yùn)方案，貨物從常州鐵路運(yùn)輸至上海洋山后海運(yùn)出口，有效解決了當(dāng)下駁船銜接久、陸路通道不暢的困境，幫助客戶(hù)提升了履約能力。