核心提示: 在“十三五”全面收官、“十四五”開啟新局的關(guān)鍵節(jié)點,市委、市政府出臺《關(guān)于推動兩江新區(qū)做大做強實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,要求兩江新區(qū)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū)。 引領(lǐng)就是要走在前、作表率。近年來,瞄準打造高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū),兩江新區(qū)緊緊圍繞把總書記殷殷囑托全面落實在重慶大地上這條主線,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,通紅籌聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量,著力建設(shè)“兩高兩區(qū)”十大工程,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,在高質(zhì)量發(fā)展道路上蹄疾步穩(wěn)。 牢牢牽住抓項目促投資這個“牛鼻子”,市級重點項目完成投資45.2億,投資進度接近完成全年任務(wù)的1/3; 汽車電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別增長17.6%、11.6%,兩大支柱產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)揮支撐作用; 加速打造內(nèi)陸開放門戶,外貿(mào)逆勢上揚,進出口額同比增長10.2%; 今年一季度,兩江新區(qū)交出了這樣一張的成績單。,作為重慶經(jīng)濟發(fā)展主引擎的兩江新區(qū)保持了平穩(wěn)健康的發(fā)展勢頭。 全力推進十大工程 加快建設(shè)“兩高兩區(qū)” 5月4日,重慶果園港,5000噸級泊位上正在進行裝卸作業(yè),每個集裝箱最快只需1分鐘就能由船上車,由此開始在果園港的高效轉(zhuǎn)運之旅。 在剛剛過去的一季度,作為兩江新區(qū)“兩高兩區(qū)”十大工程之一,果園港國家物流樞紐貨物吞吐量584.92萬噸,同比增長16.48%,集裝箱量20.08萬標箱,同比增長97.64%,實現(xiàn)了“開門紅”。 另外,果園港國家物流樞紐建設(shè)也在提速。截至目前,魚嘴鐵路貨運站北場牽出線已累計完成約總工程量的40%,而重慶兩路果園港綜保區(qū)配套路網(wǎng)工程的路基已經(jīng)基本完成施工。 建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū),是市委、市政府賦予兩江新區(qū)的新目標新使命新要求。圍繞建設(shè)“兩高兩區(qū)”,去年兩江新區(qū)正式推出“兩高兩區(qū)”十大工程,圍繞開放、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、城市等方面,以重大項目為牽引和支撐,推動高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬廣。 又如禮悅智慧園建設(shè)工程,僅用226天的時間,禮嘉智慧館拔地而起,白云湖畔的這一葉“扁舟”驚艷亮相山城,“生態(tài)+智慧”交相輝映;60個體驗場景、130個體驗項目,讓游客在禮嘉智慧公園體驗未來生活;悅來“城市智慧大腦”—智慧島項目,形成了以一張網(wǎng)、一幅圖、一平臺為架構(gòu)的“三個一”智慧基礎(chǔ)系統(tǒng),進一步拓展了智慧生活體驗場景,“智慧”成為禮嘉悅來智慧園最靚麗名片。 再如兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)工程,今年以來,這片創(chuàng)新重地不斷有有突破性進展。 協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的重大科創(chuàng)平臺——聯(lián)合產(chǎn)業(yè)孵化基地經(jīng)過搶抓建設(shè),目前部分工作已進入收尾階段。該項目建成后,將為上海交通大學(xué)重慶研究院、吉林大學(xué)重慶研究院、同濟大學(xué)重慶研究院等10余家大學(xué)大院大所科創(chuàng)平臺提供基礎(chǔ)設(shè)施保障,預(yù)計可引入創(chuàng)新人才2000余人。 ▲兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖 兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖 還有龍興足球小鎮(zhèn)建設(shè)工程和寸灘國際新城建設(shè)工程等,前者推動了2023年亞洲杯比賽場地龍興足球場建設(shè),一季度足球場已完成主體和鋼結(jié)構(gòu)施工,正在進行金屬屋面幕墻、ETFE膜結(jié)構(gòu)、裝飾裝修等施工;后者標志性之一建筑——寸灘國際新城·構(gòu)象臺在虎年伊始驚艷亮相。目前,港口工程的土石方和樁基工程正同步開展,已完成約8萬方土石方外運,計劃年底前完成項目全部進度的70%。 在十大工程帶動下,2021年,新區(qū)全域GDP突破4000億元,直管區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值4354億元,10余項關(guān)鍵經(jīng)濟指標保持重慶市前列。 今年新春伊始,兩江新區(qū)即召開建設(shè)“兩高兩區(qū)”十大工程工作推進會,把十大工程作為推動“十四五”高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)“兩高兩區(qū)”的重要抓手,擺在經(jīng)濟社會發(fā)展重中之重的位置,全力抓好落地實施。 轉(zhuǎn)型升級提速 支柱產(chǎn)業(yè)邁向中高端 價值創(chuàng)造,是評價一個區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素。所謂價值創(chuàng)造,包括產(chǎn)品和服務(wù)附加值,體現(xiàn)生產(chǎn)活動的創(chuàng)造性。 過去,兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品附加值不高、市場競爭力不強優(yōu)、綜合效益偏低。但近年來,這一局面得到改善。 兩江新區(qū)把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展擺在更加突出位置,以建設(shè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、實施“鏈長制”為抓手,深入推進強鏈補鏈,聚焦“龍頭帶動”和“成龍配套”,深化大數(shù)據(jù)智能化創(chuàng)新,做大整車、做強配套、做好產(chǎn)品、做優(yōu)服務(wù),正成為汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、新能源化領(lǐng)先發(fā)展的高地。 以龍頭企業(yè)長安汽車為例,自去年以來,長安汽車先后推出UNI-T、UNI-K等智能網(wǎng)聯(lián)車型,在產(chǎn)品中充分融入智慧、時尚、科技元素,這一創(chuàng)新性轉(zhuǎn)型讓產(chǎn)品“含金量”“含新量”“含綠量”更高,成功拉升產(chǎn)品單價的同時,也讓市場眼前一亮,受到車主追捧。 而今年以來,在長安汽車、長安福特等龍頭企業(yè)帶動下,新區(qū)汽車加速放量,有力拉升了汽車產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值。 長安福特成功上市林肯Z、新蒙迪歐等車型,長安汽車UNI-V正式上市、上汽紅巖推出11款新動力聯(lián)盟年度車型……兩江新區(qū)整車企業(yè)的高端品牌車型上新上量,也進一步鞏固了兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向中高端勢頭。數(shù)據(jù)顯示,一季度新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值382.9億元,同比增長17.6%。 ▲長安福特生產(chǎn)線 兩江新區(qū)供圖 發(fā)展新能源汽車,是兩江新區(qū)推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。今年一季度,新區(qū)新能源整車企業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進,金康新能源、力帆乘用車、長安新能源、瑞馳新能源等都實現(xiàn)正增長。其中,金康新能源問界M5在36個城市、100余家用戶中心開啟交付。 汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有進,另一支柱產(chǎn)業(yè)——電子信息產(chǎn)業(yè)同樣實現(xiàn)穩(wěn)健增長。在2021年,電子信息產(chǎn)業(yè)不僅創(chuàng)造產(chǎn)值歷史新高,也成為成為新區(qū)第一個兩千億級產(chǎn)業(yè)。 5月4日清晨,兩江新區(qū)峻凌電子生產(chǎn)車間內(nèi),一派熱火朝天的生產(chǎn)場景。 峻凌電子是兩江新區(qū)一家涉足筆記本觸摸面板、液晶光電控制板、安防產(chǎn)品、高端投影儀以及無人駕駛車載產(chǎn)品等領(lǐng)域的電子公司。近年來,峻凌電子通過對生產(chǎn)線改造升級,研發(fā)制造出平板配件、電子標簽等新的產(chǎn)品類型,借此吸引到了新客戶,成功帶動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。而得益于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的快速推進,峻凌電子的“朋友圈”也拓展到了四川宜賓等地,每年為企業(yè)增收不少于7000萬。 今年一季度,新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值549.4億元,增長11.6%。 兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進局局長胡景兵表示,電子信息產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起“新型顯示+集成電路+智能終端”的發(fā)展態(tài)勢,“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成。今年余下時間,兩江新區(qū)將更加聚焦汽車、電子兩大支柱產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,成立汽車和電子行業(yè)保鏈穩(wěn)鏈專班,抓好龍頭企業(yè)平穩(wěn)經(jīng)營、持續(xù)增長。 與此同時,兩江新區(qū)還加大“專精特新”中小企業(yè)培育力度,在全市首創(chuàng)設(shè)立禮嘉、照母山、大地、天海星四個“專精特新”產(chǎn)業(yè)園區(qū),發(fā)揮四個產(chǎn)業(yè)園的聚集、引領(lǐng)、示范、輻射作用,進一步推動“專精特新”企業(yè)聚集發(fā)展,加快形成一批特色產(chǎn)業(yè)集群。 開放門戶見效應(yīng) 科技創(chuàng)新顯活力 3月26日,西部陸海新通道中越(重慶果園港-越南河內(nèi))的首趟國際跨境貨運班列讓西部地區(qū)的產(chǎn)品又多了一條便捷的“南向大通道”。 4月7日,陸海新通道長江—中南半島國際聯(lián)運班列從果園港始發(fā),這是果園港承接的首趟到緬甸的國際多式聯(lián)運班列,將通過江鐵公海聯(lián)運串聯(lián)長江經(jīng)濟帶—中南半島。 短短12天,便有2輛國際班列在果園港首發(fā),這與果園港日趨成熟的多式聯(lián)運體系和智能化水平密不可分。 果園港國際物流樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理牛賢丹介紹,果園港已建成16個5000噸級泊位,14條鐵路專用線,通過能力超3000萬噸,已經(jīng)實現(xiàn)了“水鐵公空”四種聯(lián)運模式、“東西南北”四個方向開放通道在果園港貫通,擁有承東啟西連接南北的通道優(yōu)勢,多平臺多要素疊加的開放優(yōu)勢、水鐵公空無縫連接的多式聯(lián)運硬件優(yōu)勢等。 今年一季度,果園港國家物流樞紐發(fā)運滬渝直達快線295艘次,中歐班列88班,西部陸海新通道班列50班。 “依托兩路果園港綜合保稅區(qū)等核心平臺,兩江新區(qū)正充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和保稅政策優(yōu)勢,不斷推動國際物流的高效運轉(zhuǎn)。”兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)副主任李國強說。 ▲果園港航拍 馮旨意攝 開放平臺展現(xiàn)作用,開放門戶凸顯效應(yīng)。 今年以來,兩江新區(qū)克服疫情反復(fù)、外需乏力等不利因素影響,一季度完成外貿(mào)進出口額717.7億元,增長10.2%,有力支撐了重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)。 得益于緯創(chuàng)資通、仁寶電腦、旭碩科技等企業(yè)的放量,一季度兩江新區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)進出口總額252.3億元,增長20.6%;受惠于重慶飛力達新寧捷通物流、及時達等保稅物流企業(yè)實現(xiàn)大幅增長,一季度兩江新區(qū)保稅物流企業(yè)的進出口總額達到了118.6億元,創(chuàng)下歷史新高。 最近,華東師范大學(xué)重慶研究院推出一項最新科研成果,有效解決了光伏玻璃領(lǐng)域的灰塵污染難題。“目前,該項成果已落地孵化,市場推廣及產(chǎn)品運營正全面鋪開。”華東師范大學(xué)重慶研究院產(chǎn)業(yè)合作部高冰說。 不僅僅是開放門戶見到效應(yīng),作為“一號工程”的科技創(chuàng)新也彰顯出十足活力。 “兩江新區(qū)把科技創(chuàng)新作為‘一號工程’來抓,加快建設(shè)具有全國影響力科技創(chuàng)新中心的核心承載區(qū)。”兩江新區(qū)管委會副主任李潔說。 截至3月底,兩江新區(qū)直管區(qū)科技型企業(yè)數(shù)量累計3454家,居全市前三,三大科創(chuàng)平臺撬動“一號工程”建設(shè)走深。 兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)生態(tài)不斷完善,累計引進設(shè)立研發(fā)機構(gòu)42家,合肥工大、南京大學(xué)、國家工信安全中心等項目即將投入運營,分布式雷達驗證試驗場等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施提速建設(shè);禮嘉悅來智慧園應(yīng)用日益豐富,禮嘉智慧公園,“智慧生活的一天”再添新場景,時光纜車8月投用,悅來中心項目年內(nèi)建成;兩江新區(qū)一季度申報市級專精特新認定企業(yè)200多家,同比大幅增長;企業(yè)研發(fā)力度顯著加大,規(guī)上工業(yè)、服務(wù)業(yè)研發(fā)費用同比增長13.9%,23.9%,分別高于其營業(yè)收入增速9.3和18個百分點。 李潔表示,兩江新區(qū)將繼續(xù)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,著力提升創(chuàng)新平臺能級,緊盯突破“卡脖子”技術(shù),瞄準新興產(chǎn)業(yè)設(shè)立開放式、國際化高端研發(fā)機構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,建立多層次創(chuàng)投服務(wù)體系,促進創(chuàng)新鏈與資本鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈有效互動,努力打造高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、高品質(zhì)生活示范區(qū)。 配稿: 生態(tài)優(yōu)先綠色低碳 兩江新區(qū)推動產(chǎn)業(yè)邁向高端化智能化綠色化 5月5日,兩江新區(qū)龍興新城三一重慶智能裝備產(chǎn)業(yè)園里,工廠采用濕式除塵、沸石轉(zhuǎn)輪+RTO設(shè)備高效處理涂裝粉塵和廢氣。與此同時,生產(chǎn)用油、水、電、氣能耗數(shù)據(jù),也被上傳到云平臺,通過大數(shù)據(jù)分析和能耗指標制定對能源進行管控,節(jié)能減排精準化。 三一重慶智能裝備產(chǎn)業(yè)園是兩江新區(qū)推進綠色低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一個生動案例。近年來,兩江新區(qū)緊盯碳達峰、碳中和目標,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路,不斷推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級。“綠色”已成為新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展最靚麗的底色。 去年7月,我市首座加氫站在兩江新區(qū)落成,日加氫達500公斤,可滿足50輛氫能源車。 兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)也緊跟新能源步伐。今年年初,上汽紅巖在內(nèi)蒙古鄂爾多斯打造的氫能重卡基地天隆工廠正式投產(chǎn),首批氫能重卡完成下線。 2019年起,上汽紅巖就聯(lián)合捷氫科技等氫能源企業(yè),投身氫能重型卡車開發(fā)。目前,上汽紅巖已經(jīng)推出了“杰獅”等多款氫能重卡車型,并在內(nèi)蒙古布局建設(shè)了全球首個萬輛級氫能重卡生產(chǎn)基地。 去年10月22日,落戶兩江新區(qū)的遠達環(huán)保順利完成黔西電廠5號機組脫硫系統(tǒng)超低排放改造項目。這個項目有效解決了電廠煙氣污染物問題,讓電廠各項排放指標滿足超低排放要求。 隨著國家污染防治攻堅戰(zhàn)、冶煉行業(yè)超低排放改造等重大工程推進,環(huán)境治理市場需求迅速釋放,兩江新區(qū)相關(guān)企業(yè)迎來新的發(fā)展契機,遠達環(huán)保便是這個賽道中的佼佼者。僅在重慶范圍內(nèi),遠達環(huán)保就承擔(dān)了煙氣治理項目累計裝機364.5萬千瓦,每年減排二氧化硫22.55萬噸/年,氮氧化物2.51萬噸/年。 作為兩江新區(qū)清潔生產(chǎn)企業(yè),重慶賽迪熱工環(huán)保工程技術(shù)有限公司(以下簡稱賽迪熱工)可提供環(huán)保熱電,燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電)和分布式能源綜合解決方案,工業(yè)廢氣、固廢、危廢,城市垃圾、污泥、危廢等資源化綜合利用解決方案等,致力于成為中國冶金行業(yè)首選的熱工環(huán)保工程技術(shù)公司。 目前,賽迪熱工憑借自主研發(fā)超低NOX綠色環(huán)保燃燒技術(shù)、數(shù)字化脈沖燃燒控制及空燃比自動尋優(yōu)控制技術(shù),獲取了多家企業(yè)燃爐改造項目訂單,企業(yè)發(fā)展活力進一步增強。 在頭部企業(yè)帶動下,2021年,兩江新區(qū)清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長56.00%。 “繼續(xù)推進綠色制造體系,兩江新區(qū)將引導(dǎo)龍頭實施‘綠色供應(yīng)鏈’建設(shè)。”兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進局局長胡景兵說,新區(qū)將加快壯大綠色產(chǎn)業(yè)市場主體,引育一批清潔生產(chǎn)類的引領(lǐng)型龍頭企業(yè)、專業(yè)化骨干企業(yè)、“專精特新”中小企業(yè),不斷培育清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能,持續(xù)推動制造業(yè)向高端化智能化綠色化方向發(fā)展,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力。 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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