寒潮來襲。在這寒冬中， 浦東“公交人”連夜堅守在崗位上，守護著市民乘客安全出行。

針對有軌電車道路運行系統(tǒng)為架空線及導(dǎo)向軌共行的立體模式，自12月26日零點開始，上海浦東現(xiàn)代有軌交通有限公司啟動極寒天氣下的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急工作小組共分為三支小隊，由維保部經(jīng)理韓斌帶隊，配備3輛工程車和搶修設(shè)備，在零點準時出車在每個小曲線、分段處下車查看接觸網(wǎng)設(shè)備的運行狀態(tài)，確認觸網(wǎng)設(shè)施無積霜現(xiàn)象，腕臂無偏移。同時在橋梁、邊坡等事故多發(fā)點，徒步巡視正線軌道，確認軌道的熱脹冷縮效應(yīng)在可控范圍之內(nèi)，同時及時清除沿線軌道內(nèi)存在的異物或冰霜，以確保有軌電車運行的安全穩(wěn)定。

25日深夜11點，氣溫已接近冰點。在周浦公交停車場里，值班管理人員孫智明逐一檢查車輛儲氣筒內(nèi)積水的排放情況，提前預(yù)防因低溫凍住儲氣筒導(dǎo)致可能剎車失靈等機械問題。而在26日凌晨4點，氣溫低至零下2攝氏度，安全管理員蔡輝已抵達成山路停車場，提前為早出場車輛暖車，并叮囑駕駛員要確保安全行車。除了提醒安全問題，楊高公交也派出了十組慰問隊伍來到各個站點，提前燒好熱水，讓駕駛員到站后第一時間喝上熱姜茶，為他們“暖暖身，驅(qū)驅(qū)寒”。

信息來源：浦東時報