天津?yàn)I海新區(qū)——一個和深圳、上海浦東不一樣的賽道!一種觀點(diǎn)認(rèn)為,天津?qū)嶋H上的雙城戰(zhàn)略,在當(dāng)前各地都大力發(fā)展中心城市,中心城區(qū)的大環(huán)境下有些暗淡,分散了資源。 濱海新區(qū) 就如許多人津津樂道的城市摩天大樓一樣,天津在全國第一無二的造出了兩個500+,本應(yīng)該給人最震撼的城建效果展示,但分散得那么遠(yuǎn),給外來人感受就沒有那么強(qiáng)烈,到上海去趟外灘都看到了,到廣州去趟小蠻腰都看到了,而天津則發(fā)揮不出來自己的最大優(yōu)勢…… 對此觀點(diǎn)基本認(rèn)同,有人說十年前濱海新區(qū)是天津最好的機(jī)會,可我認(rèn)為,第一,當(dāng)時天津由于長期得不到資源傾斜,欠賬太多,所以想要立竿見影式的發(fā)展,當(dāng)然就還是要在自身優(yōu)勢上做文章。 所以,當(dāng)時不論是國家投資還是民間投資亦,或是外商投資,重點(diǎn)還是集中在工業(yè)或者重工業(yè)上,這一切可以說是讓天津以后轉(zhuǎn)型更加困難。 第二,時代不同了,21世紀(jì)的濱海新區(qū)開放,和80年代的深圳開放、90年代的浦東開放根本沒有可比性。80年代全國政策最寬松、并且僅靠香港的城市就深圳一個,加上任何歷史包袱都沒有,全國的人力物力當(dāng)然都會不約而同地集中于此。 濱海新區(qū) 而90年代的浦東,依托的是全國經(jīng)濟(jì)中心上海,并且新區(qū)和老城只隔一條黃浦江,所以發(fā)展得也比較快。 但到了濱海新區(qū)則不然,距離市區(qū)50公里,幾乎就是兩個城市的距離(深圳到香港差不多就是這個距離),其實(shí)就是中心城區(qū)和濱海新區(qū)各自發(fā)展,互相誰也借不上誰的力。 天津?yàn)I海新區(qū)——一個和深圳、上海浦東不一樣的賽道!而且當(dāng)時北京并沒有開始疏解非首都功能,加上當(dāng)時大方向是經(jīng)濟(jì)重心南移,這就造成了濱海新區(qū)的發(fā)展,不像深圳和浦東那樣耀眼。 濱海新區(qū) 以上觀點(diǎn)你有異議嗎? |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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