盡管發(fā)展的路很魔幻,但前方的路越來(lái)越清晰。 隨著成渝地區(qū)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)第四極的發(fā)展新時(shí)代,成都發(fā)展的框架越來(lái)越大,新城新區(qū)沒(méi)成熟幾個(gè),倒是涌現(xiàn)了一批規(guī)模更大的新城。 尤其是2017年成都市第十三次黨代會(huì)提出:“東進(jìn)、南拓、西控、中優(yōu)、北改”的城市發(fā)展空間戰(zhàn)略后,成都的發(fā)展框架直接從龍泉山以西、龍門(mén)山以東的成都平原來(lái)到了川中丘陵。 在東進(jìn)政策的帶動(dòng)下,空港新城、簡(jiǎn)州新城、東安新城、淮州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)新城呼之欲出。 成都維持了10余年的向南之勢(shì),在這一年也被東進(jìn)蓋過(guò)頭。隨著2020年5月成都東部新區(qū)掛牌成立,南門(mén)下的天府新區(qū)也迎來(lái)了有史以來(lái)的最強(qiáng)對(duì)手。 針尖對(duì)麥芒,誰(shuí)是成都的未來(lái)?南門(mén)和東門(mén)的網(wǎng)友爭(zhēng)論不停,場(chǎng)面堪稱(chēng)成渝西部之爭(zhēng)。 在東進(jìn)剛提出時(shí),東門(mén)的網(wǎng)友無(wú)疑是占領(lǐng)了輿論的制高點(diǎn),這幾年成都東進(jìn)的投資力度很大,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、地鐵18號(hào)線等一大批基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃兌現(xiàn),未來(lái)科技城、未來(lái)醫(yī)學(xué)城也正如火如荼地進(jìn)行中,而天府新區(qū)相較于東進(jìn)之前的投資力度明顯有所下降,但隨著成都一把手換屆,這場(chǎng)東南之爭(zhēng)似乎又反轉(zhuǎn)了? 東進(jìn)生變? 近段時(shí)間正值成都一把手換屆,東進(jìn)生變的聲音越來(lái)越大。但有心的人會(huì)注意到,向東向南是成都二十一世紀(jì)前夕的構(gòu)想,過(guò)去二十多年的時(shí)間里這一構(gòu)想也從未改變。 據(jù)《成都》發(fā)展記載:1998年2月成都提出新的戰(zhàn)略構(gòu)想,即按照:保護(hù)良田和保護(hù)中心城環(huán)境的原則,都市區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展方向是南部的城市下風(fēng)、下游地區(qū),以及東部的丘陵、臺(tái)地地區(qū)。 1999年6月國(guó)家在關(guān)于成都市城市總體規(guī)劃的批復(fù)中指出:要優(yōu)化中心城區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用地布局,采取有效措施,控制中心城北部和西部的開(kāi)發(fā),要引導(dǎo)城市向東部、南部發(fā)展。 這是成都發(fā)展歷史上首次明確提出要向東向南發(fā)展,此后20多年的發(fā)展進(jìn)程中,成都在該構(gòu)想的基礎(chǔ)上不斷開(kāi)辟向東向南發(fā)展框架。 如今,成都向南的框架基本成熟,格局基本成型。 高新區(qū)經(jīng)過(guò)30年的奮斗已然成為西部科技、金融、創(chuàng)新的新高地。天府新區(qū)經(jīng)過(guò)十年的建設(shè),城市基礎(chǔ)日益成熟,國(guó)家中心城市承載能力顯著提升,在搶抓西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略機(jī)遇、融入一帶一路等國(guó)家戰(zhàn)略中,已經(jīng)能發(fā)揮西部領(lǐng)頭羊作用。 而備受關(guān)注的成都東進(jìn)戰(zhàn)略,承載著當(dāng)下西部發(fā)展最熱門(mén)的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈命題,隨著國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,成都東進(jìn)顯然是區(qū)域發(fā)展主旋律。 誰(shuí)是成都的未來(lái)? 過(guò)去幾十年里,中國(guó)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn),與此同時(shí)一大批新城新區(qū)在不突破現(xiàn)有體制的基礎(chǔ)下,創(chuàng)造了爆發(fā)式的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),他們一邊驅(qū)動(dòng)著國(guó)家的發(fā)展,一邊展現(xiàn)著城市向上的力量。 可以說(shuō),新區(qū)就是城市的未來(lái),在成都的身邊已經(jīng)有案例可尋。 1988年3月在肖家河起步籌備的高新區(qū)僅有40萬(wàn)元的籌備費(fèi),但32年后的今天成都高新區(qū)生產(chǎn)總值已經(jīng)突破2400億元,位居西部第一,在全國(guó)169家國(guó)家級(jí)高新區(qū)中成都高新區(qū)的綜合實(shí)力更是位居全國(guó)第七。 同理天府新區(qū)和東部新區(qū),一個(gè)作為國(guó)家級(jí)新區(qū),肩負(fù)著搶抓國(guó)家戰(zhàn)略的重任,一個(gè)以省級(jí)新區(qū)為載體,承載著經(jīng)濟(jì)第四極快速奔跑的使命,盡管有不同的發(fā)展定位,但他們都折射著這座城市的未來(lái)。 雙中心已定|時(shí)代向東 雖說(shuō)都是成都的未來(lái),但誰(shuí)更有潛力?向東、向南誰(shuí)才是成都的永續(xù)探索? 本文試圖從城市發(fā)展規(guī)模和空間格局的角度來(lái)解讀。 近期,謀劃多年的國(guó)土空間規(guī)劃體系正式落地實(shí)施。在這一年里我們可以明顯看到各城推出的新一輪城市規(guī)劃的名稱(chēng)已統(tǒng)一變更為“國(guó)土空間總體規(guī)劃”。 簡(jiǎn)單地講,國(guó)土空間規(guī)劃體系的出爐,就是為了解決:城市規(guī)劃類(lèi)型過(guò)多、內(nèi)容重疊、科學(xué)合理性不高、城市規(guī)劃發(fā)展朝令夕改等問(wèn)題。 隨著國(guó)土空間規(guī)劃體系的落地,城市發(fā)展規(guī)劃的可借鑒性和參考性也正在大幅提升。 城市空間用地決定了區(qū)域發(fā)展的規(guī)模。 從《成都市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2020年-2035年)》的農(nóng)業(yè)空間格局圖中可以明顯看出,未來(lái)成都城市空間的主要增長(zhǎng)極在東部新區(qū)的空港新城和簡(jiǎn)州新城,除此之外龍泉驛北部還有大規(guī)模增量,剩下的區(qū)域已被定性為農(nóng)業(yè)區(qū)。 其中天府新區(qū)的城鎮(zhèn)空間用地也十分有限,最南端的興隆湖科學(xué)城也有一大片農(nóng)業(yè)區(qū)。 同時(shí),東進(jìn)也可以明顯看出,東進(jìn)的主要城市拓展范圍在沱江以西的東部新區(qū),而沱江以東的簡(jiǎn)陽(yáng)區(qū)域主要是農(nóng)業(yè)區(qū)。 按照新一輪成都國(guó)土空間總規(guī)我們會(huì)發(fā)現(xiàn),成都正出現(xiàn)強(qiáng)烈的“雙中心”發(fā)展趨勢(shì)。 天府新區(qū)本身就覆蓋了目前的中心城區(qū),隨著天府新區(qū)直管區(qū)和中心城區(qū)的融合,未來(lái)龍泉山西側(cè)將演變?yōu)橐粋€(gè)一體化的主城區(qū),而龍泉山東側(cè)的東部新城將再造一個(gè)“新成都”,實(shí)現(xiàn)一山連兩翼的城市格局,達(dá)到雙中心的城市形態(tài)。 從產(chǎn)業(yè)來(lái)看,天府新區(qū)和東部新區(qū)呈現(xiàn)相對(duì)互補(bǔ)的形態(tài)。 天府新區(qū)主要以:新一代信息技術(shù)、新能源、新材料產(chǎn)業(yè)以及總部經(jīng)濟(jì)、金融、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展為主。 東部新區(qū)主要以:航空經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流、國(guó)際消費(fèi)、智能制造、總部經(jīng)濟(jì)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為主。 盡管兩大新區(qū)在產(chǎn)業(yè)定位上有一定重疊,但天府新區(qū)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為大方向,東部新區(qū)以先進(jìn)制造業(yè)為主攻方向的定位,這讓雙區(qū)在產(chǎn)業(yè)上形成了高效聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的形態(tài)。 中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長(zhǎng)李曉江也指出:設(shè)立成都東部新區(qū),有利于彌補(bǔ)天府新區(qū)先進(jìn)制造業(yè)空間不足的問(wèn)題,與天府新區(qū)高效聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 不過(guò)從區(qū)域空間發(fā)展格局來(lái)看,東進(jìn)的格局和張力明顯更大更強(qiáng)。 成都南下的腹地十分有限,而東進(jìn)可以直接輻射廣袤的川中丘陵,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)全川、對(duì)接重慶,建設(shè)西部?jī)?nèi)陸開(kāi)放新高地的愿景。 在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈第四極的時(shí)代浪潮下,未來(lái)東進(jìn)更值得期待。 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無(wú)錫空港經(jīng)開(kāi)區(qū)的德國(guó)威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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