（央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》）作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩年被寫入《政府工作報(bào)告》，已成為科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新賽道和培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。記者了解到，事實(shí)上，在低空技術(shù)與工程專業(yè)設(shè)立之前，學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界“雙向奔赴”的意愿就已經(jīng)非常強(qiáng)烈，隨著行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景迅猛增長(zhǎng)，人才需求缺口正在逐步加大。

在北京一所大學(xué)的無人機(jī)試飛場(chǎng)，大二學(xué)生崔金碩正在和同學(xué)們做設(shè)備調(diào)試。崔金碩告訴記者，近一段時(shí)間，他明顯感覺到，低空經(jīng)濟(jì)輻射的行業(yè)越來越多，自己未來研究或就業(yè)的方向也越來越廣。

記者了解到，低空核心技術(shù)涵蓋飛行器設(shè)計(jì)、智能控制、通信導(dǎo)航、交通管理等多個(gè)維度，單一學(xué)科難以支撐其全鏈條發(fā)展。因此，“交叉培養(yǎng)”成為了這一新設(shè)專業(yè)最大的亮點(diǎn)。

北京郵電大學(xué)未來學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng) 顧仁濤：低空技術(shù)與工程專業(yè)是跨學(xué)科、跨學(xué)院機(jī)制建設(shè)下的重點(diǎn)交叉類工程專業(yè)。所以我們也把信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程等一些方面開展跨學(xué)科的培養(yǎng)。產(chǎn)業(yè)案例和內(nèi)容也納入了課程和實(shí)踐中，最后形成了一個(gè)以產(chǎn)業(yè)需求為牽引的新的培養(yǎng)過程。

據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元，相應(yīng)的人才需求越來越大。

某科技企業(yè)空天智聯(lián)事業(yè)部副總經(jīng)理 王康：我們有很多無人機(jī)相關(guān)場(chǎng)景，有巡檢的、監(jiān)控的、照明的，一直在不斷地招人，每年遞增，大體上每年有5%左右的增長(zhǎng)。

某技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)負(fù)責(zé)人 李金領(lǐng)：急需綜合性人才，第一是本身要具備如控制、機(jī)械專業(yè)能力的同學(xué)，除了專業(yè)技術(shù)人員外，還要有一些對(duì)于政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向了解的人去解決低空經(jīng)濟(jì)所面對(duì)的一些新問題，包括安全問題、場(chǎng)景化、政策方面的推動(dòng)。

低空技術(shù)與工程專業(yè)的另一大特色是“前沿”。在一個(gè)高校實(shí)驗(yàn)室，馬丁友正帶領(lǐng)同學(xué)們做低空通感一體化領(lǐng)域的研究探討。

北京郵電大學(xué)泛網(wǎng)無線通信教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室講師 馬丁友：我們?cè)诘涂罩鞋F(xiàn)在沒有一個(gè)完善的感知網(wǎng)絡(luò)，如果逐個(gè)部署這樣的網(wǎng)絡(luò)，就需要消耗非常大的資源，建設(shè)成本非常高。在6G通感一體化技術(shù)的支撐下，我們可以升級(jí)整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)，這樣天然就可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)感知網(wǎng)絡(luò)，對(duì)低空飛行器進(jìn)行監(jiān)管和安防。

記者了解到，全國(guó)首批布局低空技術(shù)與工程專業(yè)的6所高校為北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華南理工大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)，在課程設(shè)置和培養(yǎng)模式上，各高校將依托自身基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)學(xué)科，各具特色，或側(cè)重飛行器制造，或側(cè)重空域管控，或側(cè)重低空通信，以全方位滿足低空經(jīng)濟(jì)對(duì)復(fù)合型人才的培養(yǎng)需求。

來源：央視財(cái)經(jīng)

編輯：潘煦