3月21日，由飛書、嵐圖汽車、中汽信科、火山引擎聯(lián)合主辦的“AI驅(qū)動(dòng)?數(shù)智賦能——汽車產(chǎn)業(yè)升級論壇”在武漢舉辦。來自政府、企業(yè)的數(shù)百位代表齊聚“中國車谷”，圍繞AI大模型與數(shù)字化工具如何推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級展開深度探討，為武漢汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)能。

“在高質(zhì)量發(fā)展背后是效率的競爭。”嵐圖汽車CEO盧放表示，作為東風(fēng)旗下高端智慧新能源品牌，嵐圖肩負(fù)東風(fēng)品牌向上與探索自主品牌發(fā)展的使命。面對AI與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的歷史機(jī)遇，嵐圖將以技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)運(yùn)營為雙輪驅(qū)動(dòng)，攜手合作伙伴探索智能汽車新商業(yè)場景，通過AI賦能實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值躍升，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革方向。

嵐圖三位效率先鋒作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，現(xiàn)場分享了AI工具在業(yè)務(wù)場景中的創(chuàng)新實(shí)踐：在研發(fā)管理中，通過飛書多維表格實(shí)現(xiàn)研發(fā)項(xiàng)目全流程數(shù)字化，高效拉通信息、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，使項(xiàng)目案例完成率提升了36.7%，項(xiàng)目開發(fā)費(fèi)用節(jié)省了160萬元；在通訊矩陣變更管理方面，借助飛書多維表格重構(gòu)變更管理體系，提高變更管理效率，節(jié)約了400萬元；在門店管理領(lǐng)域，依托智能知識庫與AI機(jī)器人，快速響應(yīng)解決門店問題，提升運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)一人運(yùn)營千群，24小時(shí)問題解決率97%。

飛書首席戰(zhàn)略官史志雋在《智驅(qū)變革：AI驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級》主題演講中指出，當(dāng)前AIC端應(yīng)用已遍地開花，而B端則是一場馬拉松。他提出企業(yè)AI落地需聚焦數(shù)據(jù)底座、場景融合、工具效能、文化支撐四大關(guān)鍵，飛書將依托這四大核心要素，推動(dòng)AI與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入持續(xù)動(dòng)能。

“汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深刻變革，AI已成為重塑底層競爭力的重要引擎。”飛書制造行業(yè)總經(jīng)理張棣強(qiáng)調(diào)，作為“中國車谷”，武漢依托全棧創(chuàng)新、場景化驗(yàn)證和生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢，構(gòu)建了從芯片研發(fā)到智能終端的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。飛書以“組織鏈、協(xié)同鏈、業(yè)務(wù)鏈”三鏈協(xié)同為核心，助力實(shí)現(xiàn)“汽車行業(yè)上飛書、全鏈路跑出新紀(jì)錄”，攜手武漢汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮中打造全球新標(biāo)桿。

中汽信科頭雁專家、英偉達(dá)、火山引擎、黑芝麻智能等企業(yè)代表分別圍繞AI在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場景、AI數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化、大模型在汽車數(shù)字化中的應(yīng)用、智能芯片賦能智能汽車等主題，解析技術(shù)趨勢與落地路徑，為行業(yè)提供多元化解決方案。（文/馮顥）