物流無人機。

　　駛向深藍 裝備“智航”

　　——通過展會看全球航運業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢

　　海洋裝備產(chǎn)業(yè)正在乘風(fēng)破浪、逐“智”遠航。——這是交通運輸部北海航海保障中心高級工程師李昂在2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱2024國際航運展）逛了一天后，最深切的感受。

　　“海上超級石油工廠”、國內(nèi)目前排水量最大的破冰航標作業(yè)船、無人駕駛船、海洋環(huán)境自動監(jiān)測……擱在以前，這些只能停留在紙面和想象里的海上裝備，現(xiàn)在真切地擺在了人們眼前。

　　一套套智能化海洋裝備迸發(fā)著“藍色”動力，一個個逐夢深藍的企業(yè)講述著大國重器的故事。

　　產(chǎn)品“出圈” 競逐“藍色”生產(chǎn)力

　　在國家會展中心（天津）N17港航裝備展區(qū)，擺著裝備模型的展臺像是一個個樂高樂園，博邁科、海油工程、朗譽等多家企業(yè)帶著拳頭產(chǎn)品和硬核技術(shù)紛紛亮相。

　　“您戴上這眼鏡試試，感受一下大國重器背后的高科技。”海洋石油工程股份有限公司高級工程師馬越將一款“擎海”MR（混合現(xiàn)實技術(shù)）眼鏡遞給了記者。“眼鏡里出現(xiàn)的車間就是我們的智能化制造基地。”她說，渤海首個千億方大氣田渤中19-6、億噸級油田墾利6-1等一批大型海洋油氣平臺都是從這里走出去的。

　　采訪中，不少參展商表示，2024國際航運展亮相的產(chǎn)品和技術(shù)“出彩”又“出圈”。這些“科技范兒”十足的展品在港口、船舶的應(yīng)用成果，折射出全球航運業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢。

全國首座“零碳”水上綜合服務(wù)區(qū)模型。

松下智能船舶焊接機器人現(xiàn)場展示。

　　產(chǎn)業(yè)聚集 厚植海洋生態(tài)圈

　　硬核的海洋裝備產(chǎn)品和技術(shù)使越來越多的企業(yè)將合作的目光聚焦到了天津。

　　中船賽思億（無錫）電氣科技有限公司是天津的“老朋友”了。自2019年起，該公司就開始了與天津企業(yè)的合作。“截至目前，我們在天津已經(jīng)為7條船提供了動力系統(tǒng)和軸發(fā)系統(tǒng)。去年，公司新簽訂單約4.8億元。”公司總經(jīng)理烏云翔說。

　　海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈是我市高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈四條子鏈之一，聚集了海油工程、海油發(fā)展、中海油服、博邁科、太重濱海等重點企業(yè)，以及國家海洋技術(shù)中心、自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所、國家海洋信息中心等一批國家級專業(yè)研究院所和天津大學(xué)、天津科技大學(xué)等10余所具有海洋裝備相關(guān)專業(yè)的高校。今年1月至5月，我市海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值同比增長7.4%。

　　完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不僅留住了“老朋友”，還吸引了“新伙伴”。

　　深圳市大昆侖數(shù)碼科技有限公司是關(guān)注天津市場的展商，該公司交通物流部總監(jiān)王懂良表示，天津蘊藏著豐富的潛在客戶資源，他們希望通過2024國際航運展鏈接更多的合作伙伴，把產(chǎn)品推廣到更多的應(yīng)用場景中去。

　　海洋裝備是開發(fā)海洋的“鑰匙”，也是支撐海洋科學(xué)研究的“脊梁”。天津正在積極為駛向深藍儲備大國重器，助推港產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　注入新動力 匯聚新動能

　　——近400億元航運重點項目簽約現(xiàn)場見聞

　　昨天，2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會如約而至，與此同時，一場重量級的簽約也備受關(guān)注。半個來小時的簽約儀式務(wù)實而高效。65個重點項目，近400億元的投資總額，將為天津建設(shè)北方國際航運核心區(qū)注入新動力，為港產(chǎn)城融合發(fā)展匯聚新動能。

　　此次簽約項目覆蓋船舶運力、航運新質(zhì)生產(chǎn)力、綠色港航、航運金融和口岸商貿(mào)等多個領(lǐng)域。

　　香港知名企業(yè)玉湖集團擬投資50億元在津建設(shè)玉湖冷鏈（天津）交易中心。相關(guān)負責(zé)人告訴記者，該集團將在天津打造輻射華北、西北、東北近5億人口的北方冷鏈食品交易新高地，使全球高品質(zhì)的冷鏈食品迅速通過天津進入京津冀乃至大北方地區(qū)，同時，促進中國特色農(nóng)產(chǎn)品和加工食品出口，助力“雙循環(huán)”。

　　近年來，我市持續(xù)優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，加速推動“通道經(jīng)濟”升級為“港口經(jīng)濟”，吸引越來越多大宗商品貿(mào)易商落戶。此次簽約項目中，落地天津東疆的貿(mào)易類企業(yè)就有5家，年商品銷售額將貢獻245億元，年進出口貿(mào)易額將貢獻1億元。其中，世界最大的錳礦生產(chǎn)商和供應(yīng)商——寧夏天元錳業(yè)集團有限公司，擬在東疆布局有色金屬大宗貿(mào)易結(jié)算公司，未來年均貿(mào)易額超200億元。“目前國內(nèi)相當比例的鉻錳礦的冶煉在內(nèi)蒙古。天津港作為輻射‘三北’的北方大港，在大宗商品運輸方面的區(qū)位優(yōu)勢確實非常明顯。”江蘇省對外經(jīng)貿(mào)股份有限公司董事長李居強說，他們公司將在東疆落子，主營大宗商品的進口業(yè)務(wù)。

　　經(jīng)初步統(tǒng)計，本次簽約項目將帶來新增船舶運力38.5萬載重噸。天津程瑞海運有限公司總經(jīng)理姚菲菲透露，該公司新增5艘散貨船、運力17.1萬載重噸，主要是把煤炭從北方運往南方。記者在“港產(chǎn)城融合發(fā)展”展區(qū)看到，天津港的貨類結(jié)構(gòu)中，煤炭及制品占12%，金屬礦石占21%，港口牽引作用日益增強。

　　綠色、低碳、智慧是海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的底色和底蘊。此次簽約的綠色港航項目金額不菲：五礦發(fā)展擬聯(lián)合天津港集團等公司共同投資11億元，建設(shè)港口集約型綠色爐料生產(chǎn)基地；昆侖金租將在東疆開展2條LNG運輸船舶租賃業(yè)務(wù)，融資規(guī)模33.8億元……“新勢力”的加盟，將進一步推動港口行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與科技賦能的深度融合。

　　航運金融是天津著力發(fā)展的特色金融業(yè)態(tài)之一。昨天，新華社中國經(jīng)濟信息社與市委金融辦攜手，在津開發(fā)新華·天津航運金融發(fā)展指數(shù)。中國飛機租賃集團則與渤海銀行就新增飛機融資項目開展合作。今年以來“高開高走”的天津航運金融將因此錦上添花。

　　昨天，位于天津市河北區(qū)的旺海國際航運服務(wù)中心“一鳴驚人”。這個由東疆管委會與市交通運輸委、市投資促進局等市級部門會同政府高標準盤活的樓宇，吸引了首批企業(yè)簽約入駐。它們個個“來頭”不小：京東集團、國新融資租賃有限公司、天津天惠船務(wù)有限公司、浙江省機電集團有限公司……海河之北，三岔河口之畔，有望成為我市航運服務(wù)業(yè)的又一聚集區(qū)。

建設(shè)中的中國北方海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

記者 潘立峰 張磊 孫立偉 吳迪 攝

　　“濱城”味道航海文化盛宴上演

　　——濱海新區(qū)舉辦14項群眾性文化活動

　　記者昨日從濱海新區(qū)獲悉，作為2024年中國航海日活動周主場活動的承辦地，濱海新區(qū)舉辦14項群眾性文化活動，為來訪賓客和市民打造具有“濱城”味道的航海文化盛宴。

　　“圍繞海洋題材，我們策劃了歌舞、器樂等表演節(jié)目，展示‘濱城’海洋特色文化，同時在中新天津生態(tài)城媽祖文化園開展‘媽祖文化與海上絲綢之路’交流活動。”濱海新區(qū)副區(qū)長陳波介紹，他們還組織中國航海日中小學(xué)生航海書畫比賽、“智慧航海 暢行未來”少兒創(chuàng)意美術(shù)作品展，以及“沽事津城”兒童繪畫系列活動，鼓勵大家參與航海美術(shù)作品創(chuàng)作，借助繪畫作品厚植愛護海洋資源、保護生態(tài)環(huán)境的意識；舉辦“智慧航海未來濱城 同心筑夢海洋強國”中小學(xué)生演講比賽，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)航海知識，增強海洋意識和海洋國土觀念。

　　值得一提的是，濱海新區(qū)啟動“觀賞日出東疆 守護美麗海洋”親海旅游周活動，依托親海公園的優(yōu)勢，在觀日出游客密集點位，投放航運展元素“打卡”設(shè)施，宣傳2024年中國航海日活動周主場活動內(nèi)容；并且以東疆灣沙灘景區(qū)舉辦亞洲沙灘排球巡回賽為契機，設(shè)置守護海洋簽名板，號召大家共筑美麗海灣，守護藍色家園。

　　此外，濱海新區(qū)還推出船證強軍·中國海軍名艦展、“探索海洋連接世界”展覽、“無問東西—中外航海文化的交流互鑒”航海展覽、中國海圖專題展，以及大國重器之航空母艦科普知識講座，全面營造濃厚的活動氛圍。

　　要交流、合作，而不是關(guān)上門

　　——專訪比利時安特衛(wèi)普—布魯日港港口代表朱伯彥

　　昨天，出席2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會的比利時安特衛(wèi)普—布魯日港港口代表、比利時駐華使館經(jīng)濟外交顧問朱伯彥在接受記者采訪時表示，中國已經(jīng)在航運產(chǎn)業(yè)的許多領(lǐng)域保持領(lǐng)先，并占據(jù)主導(dǎo)地位，他十分愿意與中國的合作伙伴一起工作、交流想法，盡可能地相互了解。“重要的是相互交流、合作，而不是關(guān)上門。”他說。

　　朱伯彥認為，港口在減少碳排放方面可以做很多工作，例如，推廣清潔能源的使用，這也是安特衛(wèi)普—布魯日港正在做的。“目前，我們在推進甲醇和氫氣在拖船上的應(yīng)用，對于我們來說，成為一個多燃料港口非常重要。除此之外，我們的港口有化工產(chǎn)業(yè)，可以回收蒸汽，將熱量用于發(fā)電等；從化學(xué)產(chǎn)業(yè)集群中回收廢物，并進行再次利用。”在他看來，來自世界各地的人們應(yīng)該開展深入合作，進一步加強聯(lián)系，創(chuàng)造雙贏的局面。

　　朱伯彥曾多次訪問天津，他表示，天津近年來的發(fā)展速度之快、變化之大令人印象深刻。“中國的航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展非?？?，與脫碳、數(shù)字化有關(guān)的新技術(shù)表現(xiàn)尤其突出。”他說，“如果需要運輸，我會選擇最快的方式、最便宜的方式、最環(huán)保的方式，這對我們所有人來說都很重要。我希望我們的孩子生活在一個綠色的世界里，物流可以在這方面發(fā)揮很大的作用。”

　　兩項港航領(lǐng)域

　　最新研究成果發(fā)布

　　在昨天開幕的2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上，新華社中國經(jīng)濟信息社、交通運輸部規(guī)劃研究院分別發(fā)布了港航領(lǐng)域最新研究成果。

　　新華社中國經(jīng)濟信息社發(fā)布了智庫成果《國際航運中心發(fā)展藍皮書—綠色港口篇》，天津港“風(fēng)光儲荷一體化”智慧綠色能源項目的綠色港口發(fā)展實踐被納入其中；交通運輸部規(guī)劃研究院發(fā)布了《中國海港城市港口經(jīng)濟發(fā)展報告》，對全國59個海港城市港口經(jīng)濟發(fā)展水平進行了綜合評價。在中國海港城市港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)評價表中，天津與廣州、寧波、蘇州、深圳、青島被評為A級，得分最高城市為上海，評級為A+。

　　全國首屆水上安全教育

　　發(fā)展論壇在津舉辦

　　作為2024年中國航海日活動周主場活動專題論壇，昨日，全國首屆水上安全教育發(fā)展論壇在中新天津生態(tài)城舉行，來自海事、教育、航運等領(lǐng)域的專家學(xué)者共商水上安全教育路徑、共謀航海文化傳播愿景，為水上安全教育發(fā)展和航海文化傳播提供行動方案。

　　據(jù)了解，作為論壇一項重要成果，交通運輸部海事局北方片區(qū)、華東片區(qū)、華南片區(qū)，河南省交通運輸廳牽頭組建“水上安全發(fā)展聯(lián)盟”，并發(fā)布《水上安全發(fā)展聯(lián)盟行動倡議》。

　　“前腳下船 后腳回家”

　　——探訪中國北方海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

　　近年來，我國積極培育高素質(zhì)海員隊伍，發(fā)展海員產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開高品質(zhì)的配套服務(wù)。去年，我市啟動建設(shè)中國北方海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這也是國內(nèi)首個以海員服務(wù)、航運服務(wù)、商貿(mào)配套為核心的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，聚焦“航運人才+航運產(chǎn)業(yè)”，從教育、科研、會展、醫(yī)養(yǎng)等方面為海員群體提供全職業(yè)周期和全生活周期的“一站式”服務(wù)，打造“前腳下船 后腳回家”的理想化園區(qū)。

　　中國北方海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)選址中心漁港片區(qū)。記者在現(xiàn)場看到，塔吊林立，樓體已初具規(guī)模。按照規(guī)劃，中國北方海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地面積超3000畝，分三期建設(shè)，其中一期工程涵蓋海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)中心、高品質(zhì)配套住宅及幼兒園、九年一貫制學(xué)校、社區(qū)商業(yè)配套設(shè)施，將建成高度契合海員職業(yè)與家庭生活需求的“海員友好社區(qū)”；二期、三期工程定位為產(chǎn)業(yè)集聚及生活配套區(qū)，包括人才信息園和航?？萍紙@等，最終建成中國北方海員服務(wù)示范區(qū)、航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集先行區(qū)、配套產(chǎn)業(yè)高質(zhì)保障樣板區(qū)。

　　天津中心漁港開發(fā)有限公司工程部經(jīng)理何爭光告訴記者：“我們正在建設(shè)海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)中心和配套住宅，其中，海員服務(wù)產(chǎn)業(yè)中心設(shè)有教培活動區(qū)、文體商務(wù)區(qū)，教培活動區(qū)建筑將在本月底封頂；1號住宅社區(qū)緊鄰鯉魚門大酒店和商業(yè)街，預(yù)計2026年交付，可提供900余套房屋。”

　　記者了解到，這里還將出臺涉及航運人才落戶和航運產(chǎn)業(yè)聚集、海員及家屬生活服務(wù)的政策，預(yù)計約有2萬名海員及其家庭成員定居園區(qū)；同時吸引航運代理、海洋科技研發(fā)等領(lǐng)域的近百家企業(yè)，以及海事救助服務(wù)機構(gòu)、海事法律服務(wù)機構(gòu)、高等教育學(xué)校入駐，可帶動超過10萬人就業(yè)。