電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要方向，而發(fā)展電動(dòng)汽車一定離不開(kāi)動(dòng)力電池。4月27日，“行走先行區(qū) 看綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”主題采訪走進(jìn)位于棗莊的山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司，這里生產(chǎn)的動(dòng)力“心臟”，被供應(yīng)到領(lǐng)克、極氪、Volvo、Smart等多款熱門車型。

攪拌、涂布、輥壓、分條……在吉利欣旺達(dá)的生產(chǎn)線上，一個(gè)動(dòng)力電池包從原材料到成品要經(jīng)過(guò)52道工序。

作為電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池的能量密度、充放電倍率和穩(wěn)定性等決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、充放電效率以及安全性等多方面特性。因此，消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車的時(shí)候，非常關(guān)注動(dòng)力電池的性能。

“吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目搭建的全自動(dòng)模組產(chǎn)線和動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)線均為自主研發(fā)，產(chǎn)品主要以 5.2AH HEV 電芯、模組、PACK 以及173AH BEV 電芯為主，具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、高安全等特點(diǎn)，能夠滿足-35℃至55℃的工作環(huán)境，有效提升電動(dòng)汽車安全、續(xù)航等性能。”山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司公共關(guān)系部部長(zhǎng)余海介紹。

吉利欣旺達(dá)是由世界500強(qiáng)吉利控股集團(tuán)和中國(guó)500強(qiáng)欣旺達(dá)電子股份有限公司聯(lián)合建設(shè)，總投資50億元，主要建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)套混合動(dòng)力電池及10GWh 純電動(dòng)力電池。“項(xiàng)目作為吉利汽車最新純電和混動(dòng)平臺(tái)動(dòng)力電池制造的承接者，借助欣旺達(dá)混動(dòng)電池產(chǎn)能全球第一優(yōu)勢(shì)和吉利集團(tuán)多品牌、多系列汽車資源稟賦，相互協(xié)作、相互配套，產(chǎn)品優(yōu)先供應(yīng)領(lǐng)克、極氪、Volvo、Smart等多款熱門車型。”余海介紹。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的《中國(guó)汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃》顯示，與傳統(tǒng)燃油車相比，一輛純電動(dòng)新能源汽車的全生命周期碳排放量要低至少40%，電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要方向，而發(fā)展電動(dòng)汽車就離不開(kāi)動(dòng)力電池。早在上世紀(jì)90年代初，棗莊就瞄準(zhǔn)鋰電產(chǎn)業(yè)。“吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目落地棗莊也離不開(kāi)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。”余海介紹，與此同時(shí)，吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目的落地，也填補(bǔ)了棗莊混合動(dòng)力電池領(lǐng)域的空白，助推了棗莊鋰電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目的帶動(dòng)下，又有8個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)落戶棗莊。

“吉利欣旺達(dá)是我們招商引資的一個(gè)重大突破，可以說(shuō)是一個(gè)‘快’字讓吉利和欣旺達(dá)兩大頭部企業(yè)看到了棗莊的誠(chéng)意。”棗莊高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局資深主管梁琪介紹，早在2021年對(duì)吉利和欣旺達(dá)開(kāi)展招商之初，棗莊就提前騰挪土地，通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)供地實(shí)現(xiàn)簽約即開(kāi)工，竣工即投產(chǎn)。吉利欣旺達(dá)項(xiàng)目從開(kāi)工建設(shè)到實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)用時(shí)不到1年時(shí)間。

（大眾日?qǐng)?bào)·大眾新聞客戶端記者 修從濤 張煥辰 于新悅 策劃 馬玉峰）