9月3日，作為中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會主題賽事活動之一，2023“中瑞（重慶兩江）產(chǎn)業(yè)園杯”國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽路演活動在兩江新區(qū)舉行，22個入圍決賽的國際項目展開路演PK。

大賽于今年年初啟動，共計吸引了全球超350個科技團(tuán)隊報名，經(jīng)過層層篩選，最終22個項目分為智能制造和生物醫(yī)療創(chuàng)新進(jìn)行決賽角逐。

其中，來自瑞士的myoswiss公司現(xiàn)場演示了他們的項目——一個可穿戴的外肌衣。

“借助該智能助行器的電動推力，能給腿腳不便的患者增加肌肉力量，更加輕松地完成起身、站立、行走等一系列動作。”該項目負(fù)責(zé)人介紹，該可穿戴設(shè)備主要面向康復(fù)中心因中風(fēng)，脊柱損傷等導(dǎo)致腿部行動功能受損人群。

該設(shè)備重量僅5.5千克，目前已在歐洲上市。接下來，公司還將推出更具性價比的家用版，產(chǎn)品更輕便，更便于使用，可滿足行動不便的老年人實現(xiàn)在家自主坐、起、蹲等基本需求和爬坡登山等進(jìn)階需求，幫助使用者增加步行鍛煉，提升生活質(zhì)量和健康水平。

同樣來自瑞士的EuroTube Foundation團(tuán)隊帶來了真空中運行的“超級高鐵”。“我們開發(fā)的超級高鐵真空管道系統(tǒng)，可提高列車時速至900公里/小時。”據(jù)超高速列車真空管道系統(tǒng)EuroTube Foundation項目負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)列車在與外部空氣隔絕的真空管道中行駛時，將大大減弱空氣阻力對列車的影響，不僅提高時速，還進(jìn)一步降低了能耗和噪音。

目前該公司擁有15名專家團(tuán)隊，同時，瑞士鐵路SBB、蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)等也加入該項目，該技術(shù)趨近成熟水平。

“我們在瑞士搭建了兩條試驗線，第一條位于蘇黎世，線路長約120米，第二條位于瑞士瓦萊州，全長3千米。”該負(fù)責(zé)人介紹，意大利將建造一條長約20公里的試驗線，可達(dá)到實際應(yīng)用的效果，最快2040年就有望在歐洲坐上“超級高鐵”。

據(jù)了解，舉辦6年來，“中瑞（重慶兩江）產(chǎn)業(yè)園杯”國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽吸引了來自世界各地600多個智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目和創(chuàng)新企業(yè)參與，為近100家中小型項目提供落地對接服務(wù)，30多家項目簽約落地，幫助25家初創(chuàng)項目順利取得投融資對接，并完成對多個項目的投資。

（記者 謝力 中瑞產(chǎn)業(yè)園供圖）

來源：重慶兩江新區(qū)