紅星資本局消息，6月9日，2023世界動力電池大會在四川宜賓召開，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春現(xiàn)場發(fā)布了《2023動力電池產業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)》（以下簡稱《指數(shù)》）。與去年相比，《指數(shù)》增加了電池礦產資源、電池材料、電池回收等動力電池上下游全產業(yè)鏈分析，并對部分指標進行調整，充分考慮指標數(shù)據(jù)的權威性、準確性、客觀性及可獲取性。

瞿國春表示，全球新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段，2022年全球新能源汽車銷量達到1084萬輛，同比增長69.4%，滲透率13.8%。中國新能源汽車滲透率達到25.6%，占全球新能源汽車銷量63%。

2022年全球動力電池裝機量達到517.9GWh，同比增長71.8%。全球前十家動力電池企業(yè)裝機量占比高達92%。全球裝機量TOP10榜單中，中韓日三國分別有6家、3家、1家企業(yè)入圍。2022年中國動力電池裝機量達到294.6GWh，同比增長90.7%，其中三元電池裝機量占比39.5%，磷酸鐵鋰電池占比62.4%。

《指數(shù)》顯示，在全球發(fā)展指標體系中，亞洲國家優(yōu)勢明顯。在全球指數(shù)排名前五的國家中，中國目前在產業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、產業(yè)鏈的完備性以及可持續(xù)發(fā)展方面，都排名靠前，整體指數(shù)領先優(yōu)勢比較明顯。同時，韓國在國際化領先領域表現(xiàn)出色；日本在創(chuàng)新能力方面保持領先；美國創(chuàng)新能力比較出色，產業(yè)規(guī)模領域也具有較大潛力；英國創(chuàng)新能力與可持續(xù)發(fā)展領域基礎較好。

2023動力電池產業(yè)發(fā)展（宜賓）指數(shù)發(fā)布

隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，動力電池需求猛增，加劇了鋰礦鈷礦上游原材料資源供應的緊張，導致去年碳酸鋰價格大幅上漲。動力電池礦產資源已經(jīng)成為戰(zhàn)略性資源，是未來競爭的焦點。瞿國春表示，“我們預計下一步，南美、非洲、東南亞等電池礦產資源豐富的地區(qū)，未來在材料加工領域可能會具備一定的發(fā)展前景。”

在中國發(fā)展指數(shù)指標體系中，江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。江蘇在電池材料與電池制造領域處于領先；福建在龍頭企業(yè)寧德時代帶動下產能與技術創(chuàng)新能力突出；廣東在上游材料及后端電池回收具有優(yōu)勢；四川在電池產能及綠色制造具有較大潛力；湖北在電池回收表現(xiàn)出色。

從產業(yè)規(guī)?？?，江蘇、福建、廣東、重慶、四川在電池產量、裝機量、優(yōu)勢企業(yè)數(shù)量領域處于國內領先水平。裝機量排前五的省份是福建、江蘇、廣東、四川、安徽。

從創(chuàng)新能力看，福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權發(fā)明專利數(shù)排名前列。

從產業(yè)鏈完備性看，湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強優(yōu)勢；四川、甘肅、江西在電池礦產資源端具有優(yōu)勢；廣東、江蘇在動力電池需求端占優(yōu)。

從可持續(xù)發(fā)展看，湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領域具有優(yōu)勢，綜合排名前三；四川、云南可再生能源占比接近80% ，有望成為國內動力電池綠色制造發(fā)展標桿，全球第一個動力電池零碳工廠就落址宜賓。

從企業(yè)指數(shù)指標體系看，寧德時代（300750.SZ）、LG新能源、松下在企業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展領域具有較強競爭力。寧德時代規(guī)模優(yōu)勢明顯，在綠色制造領域提前布局；LG新能源國際化表現(xiàn)出色，電池出口量全球第一；松下技術創(chuàng)新能力突出；比亞迪（002594.SZ）隨著終端需求增長電池產能逐步釋放；億緯鋰能（300014.SZ）創(chuàng)新能力表現(xiàn)突出。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 余冬梅

來源：紅星新聞