4月23日,走進兩江新區(qū)龍盛新城重慶至信實業(yè)集團有限公司(簡稱“至信實業(yè)”)生產(chǎn)車間,12條沖壓產(chǎn)線45臺設備全開、210臺焊裝機器人全動……一件件汽車沖焊零部件生產(chǎn)下線,產(chǎn)品將包裝運往不遠處的長安汽車兩江工廠。 “我們從1995年就開始為長安汽車做沖焊零部件的配套供應,至今已近20年。期間,至信實業(yè)與以長安汽車為代表的汽車產(chǎn)業(yè)鏈‘鏈主’的協(xié)同共生、同頻共振,共同助力兩江新區(qū)乃至重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”至信實業(yè)運營投產(chǎn)中心總監(jiān)蔣靜說。 至信實業(yè)生產(chǎn)車間。企業(yè)供圖 同頻共振 變供應鏈為“共贏鏈” 據(jù)了解,至信實業(yè)是一家專業(yè)從事汽車沖焊零部件研發(fā)與制造的民營企業(yè),并入選第四批國家級專精特新小巨人名單。 自兩江新區(qū)實施“鏈長制”以來,“鏈主”企業(yè)領航,帶領“專精特新”企業(yè)融通發(fā)展,讓供應鏈為“共贏鏈”成為趨勢。 “在近20年的合作中,主機廠提供技術(shù)方向,配套企業(yè)完成技術(shù)實現(xiàn),我們通過與長安汽車的合作開展技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新聯(lián)動,共同完成一件件產(chǎn)品策劃、定義、論證,降低企業(yè)運營成本的同時,跟隨‘鏈主’實現(xiàn)了一次次關鍵轉(zhuǎn)型。”蔣靜說,跟隨長安汽車轉(zhuǎn)型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應商,就是其中的一個縮影。 使用高強度材料降低鋼板厚度規(guī)格是近年來汽車輕量化的重要方式?;谲嚿磔p量化的要求,高強度薄板成為設計首選。但既要強度也要產(chǎn)品質(zhì)量,控制回彈又成為一個難題。于是,長安汽車和至信實業(yè)共同開啟了對冷沖壓產(chǎn)品控制回彈的研究項目。 “高強度薄板類似于彈簧薄片,常用的冷沖壓工藝很難使它屈服,達不到設計效果。”蔣靜說。 為控制材料回彈,長安汽車和至信實業(yè)的工程師一起合作攻關,奮戰(zhàn)了7個月,最終完成冷沖壓控制回彈模具設計,成功達到鋼板的回彈控制要求,制造的零部件已在量產(chǎn)車型上大批量使用并取得成功經(jīng)驗,既增加鋼板強度,又減小鋼板厚度,使得產(chǎn)品重量降低16%—33%,讓“魚與熊掌”兼得。 目前,至信實業(yè)也更多地參與到了長安汽車的整車研發(fā)中,通過沖焊領域的專業(yè)優(yōu)勢,助推整車研發(fā)的快速落地完成。 牽線搭橋 推動“專精特新”卡位入鏈 “專精特新”進入鏈主企業(yè)供應鏈體系的“敲門磚”,不僅要靠市場推動和戰(zhàn)略引領,更離不開政策、服務的陽光雨露。 重慶中科搖櫓船信息科技有限公司(簡稱“搖櫓船科技”)是國內(nèi)首家完整掌握光、機、電、算、軟設計開發(fā)能力的硬科技人工智能企業(yè),2022年獲評重慶市“專精特新”企業(yè),致力于為制造業(yè)提供智能視覺裝備及整體解決方案,已與長安、賽力斯等多家龍頭企業(yè)合作。但搖櫓船最初進入企業(yè)供應鏈體系并非一帆風順。 “我們有了核心技術(shù),但更需要拓展市場,不然就‘空有一副好皮囊’。”搖櫓船科技董事長鄭道勤回憶起最初公司發(fā)展的一些困境,“許多‘鏈主’企業(yè)長期使用國外企業(yè)的產(chǎn)品,對國內(nèi)企業(yè)還沒產(chǎn)生信任。” 2022年,在兩江新區(qū),一場大中小企業(yè)融通發(fā)展線下推進會幾十家企業(yè)聚攏起來,通過面對面的深度對接,提高供需匹配的精準度和及時性。 搖櫓船科技也成為第一批大企業(yè)對接的專精特新中小企業(yè),在重慶市經(jīng)信委及兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進局、經(jīng)濟運行局協(xié)調(diào)下,與兩江新區(qū)一新型顯示產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)達成供需合作,助力其智能化示范工廠項目建設。 據(jù)介紹,該項目建成后將成為集成需求、研發(fā)、制造到EOL(項目生命周期最后階段的最后一步)的全生命周期管理的智能化制造工廠,提供基于5G新基建高帶寬、低時延的網(wǎng)絡體驗,提供完整的智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求到交付的解決方案,提供智能分析決策和管理的生產(chǎn)運營方案。 “在項目合作過程中,企業(yè)也慢慢發(fā)現(xiàn)我們的‘硬實力’已全面達到或超越國內(nèi)外一流產(chǎn)品水平,信任的橋梁就這么建設起來了。這個單子也是公司發(fā)展過程中一筆里程碑式的訂單,有了這個案例背書,為我們后續(xù)市場推廣降低了難度。”鄭道勤說,“沒有相關部門的支持,我們自己肯定是‘任重道遠’。” 創(chuàng)新能力是“專精特新”企業(yè)的靈魂,而創(chuàng)新離不開資金的投入,為此,兩江新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展有限公司還在資金方面為搖櫓船科技給予支持,堅定了企業(yè)發(fā)展信心,聚焦能力建設,加大研發(fā)投入,搶抓發(fā)展機遇。 兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進局相關負責人表示,兩江新區(qū)致力于發(fā)揮好引導作用,聚焦“專精特新”企業(yè)培育與服務,建立高效的大中小企業(yè)供需對接平臺,讓大企業(yè)充分了解中小企業(yè)的產(chǎn)品性能和技術(shù)實力,支持“專精特新”企業(yè)與大企業(yè)建立合作,為龍頭企業(yè)、大項目、大工程協(xié)作配套產(chǎn)業(yè)鏈提供配套產(chǎn)品和服務,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。 當前,兩江新區(qū)正積極發(fā)揮鏈主企業(yè)作用,加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚步伐,“龍頭”帶動“龍身”同頻共振,不斷提高供應鏈安全性和產(chǎn)業(yè)鏈韌性,搶抓先機、勇闖新路,創(chuàng)新發(fā)展、塑造變革,在推動經(jīng)濟社會發(fā)展中提升核心競爭力,進一步做強實體經(jīng)濟、提升產(chǎn)業(yè)競爭力、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 據(jù)悉,2022年,兩江新區(qū)有市級“專精特新”企業(yè)261家、占全市的11%;國家專精特新“小巨人”企業(yè)38家、占全市的14.8%,數(shù)量均為全市第一。(張廉) |
5月8日上午,羅氏制藥中國全新生物制藥生產(chǎn)基地投資項目啟
在黔北大地的層巒疊嶂間,一片曾經(jīng)“地無三尺平”的荒蕪之