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“推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的降本增效，為實體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”在京東物流發(fā)布全年盈利的2022年度業(yè)績報告后，CEO余睿如此總結(jié)。

2022年，京東物流營收達(dá)1374億元，同比增長31.2%；其中一體化供應(yīng)鏈服務(wù)收入達(dá)到774億元，全面助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)降本增效，同時面對過去一年復(fù)雜的市場與商業(yè)變化，京東物流堅持從實體中來、到實體中去的初心，植根廣闊的實體經(jīng)濟(jì)，全力穩(wěn)就業(yè)、促生產(chǎn)，走出了一條“以實助實”的新型實體企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。

穩(wěn)就業(yè)：三年新增29萬就業(yè)崗位，投入超千億用于薪酬福利保障

隨著營收規(guī)模的提升，京東物流員工規(guī)模也在迅速擴大。京東集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，京東體系的員工總數(shù)已超過55萬，過去三年新增加了29萬員工，創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位。同時，京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障，過去三年為37萬一線員工支付了1065億元的薪酬福利，高質(zhì)量就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。

過去三年，京東物流也在不斷加快推進(jìn)快遞員職業(yè)技能認(rèn)證，為一線員工提供的職業(yè)培訓(xùn)課程數(shù)超2.5萬節(jié)，員工通過線上線下等各種形式接受了入職、儲備、新任和在職等不同階段的培訓(xùn)項目，共有2.2萬名一線員工獲得快遞員職業(yè)技能等級證書，其中600人通過理論考試、實操考核取得快遞員三級（高級工）證書，成為名副其實的“工程師”。

穩(wěn)定的員工資源是京東物流完善服務(wù)的基礎(chǔ)，無論是在抗疫保供中，還是在日常末端配送，“快遞小哥”都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。去年面對全國多地疫情，有上萬名快遞小哥自愿參與了抗疫保供的異地調(diào)配，定向增援上海、北京、重慶等城市的配送履約。曾獲得“全國五一勞動獎?wù)?span lang="EN-US">”的90后陜西京東快遞小哥羅明，去年先后兩次報名支援上海和北京。在羅明看來，不僅是在快遞物資，也是在送出一份份愛心，在被需要的時候站出來，希望自己“能幫一點是一點”。

也正是在基礎(chǔ)服務(wù)加持下，國家郵政局發(fā)布的關(guān)于2022年第三季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果顯示，京東快遞位居九大快遞品牌首位，以高質(zhì)量服務(wù)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。

促生產(chǎn)：向更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域拓展 客戶構(gòu)成多樣化

在疫情影響下，京東物流仍實現(xiàn)凈利潤新高的數(shù)據(jù)，與其外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量與單客戶平均收入均保持良好增長息息相關(guān)。從近年發(fā)展來看，京東物流已經(jīng)擺脫單一平臺依賴，完善的客戶體驗逐漸成為業(yè)績增長動力，與實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度融合。

一直以來，京東物流都在持續(xù)投入基礎(chǔ)設(shè)施和物流科技的基礎(chǔ)上，拓展一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的廣度和深度。財報顯示，2022年京東物流一體化供應(yīng)鏈服務(wù)收入774億元；快遞、快運等其他客戶收入達(dá)600億元，同比增長78.3%。

2022年京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶近8萬家，外部一體化供應(yīng)鏈單客戶平均收入達(dá)36.5萬元。京東物流來自外部客戶的收入占總收入的比例達(dá)到64.9%。據(jù)余睿透露，京東物流合作方包括沃爾沃、通用五菱汽車等頭部企業(yè)。

具體來看，京東物流外部一體化供應(yīng)鏈客戶中，年度收入貢獻(xiàn)不低于1千萬元的客戶在三年內(nèi)翻了近三倍，達(dá)到362家，其貢獻(xiàn)的收入占外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入比重為52.3%，連續(xù)三年增長。同時，財報顯示，京東物流年收入貢獻(xiàn)超1億元的外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量達(dá)26家，平均合作時長超過4年。

一體化供應(yīng)鏈物流的核心優(yōu)勢是將企業(yè)從日常繁瑣的供應(yīng)鏈工作當(dāng)中解放出來。而相比普通的供應(yīng)鏈企業(yè)，京東物流基于自身強大的銷售預(yù)測能力，得以在存貨調(diào)撥以及存貨管理上實現(xiàn)更加精確的操作，有助于企業(yè)加快產(chǎn)品周轉(zhuǎn)，減少無用庫存。

而頭部大客戶的增長，側(cè)面反應(yīng)了京東物流在一體化供應(yīng)鏈服務(wù)在市場影響力提升。近年來，一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胍恢笔蔷〇|物流主要營收來源之一，大客戶穩(wěn)定增長，一定程度上保證了企業(yè)盈利能力。

由于不同種類的產(chǎn)品在商品流轉(zhuǎn)過程中的難點與痛點各不相同，京東物流在長期的摸索與實踐中不斷細(xì)化自身供應(yīng)鏈的解決方案。據(jù)了解，快消品是京東物流外部一體化供應(yīng)鏈物流收入占比最高的行業(yè)，頭部乳企伊利、飛鶴、白象等均為其客戶。2022年3月，白象食品一度供不應(yīng)求，針對積壓訂單，京東物流第一時間制定倉儲保障計劃，僅用2天籌備時間，搭建日均產(chǎn)能8萬的臨時倉庫，最終保障白象食品數(shù)百萬訂單發(fā)往全國各地。

京東物流依靠運營自動化、管理數(shù)字化和決策智能化能力，幫助白象品牌銷售預(yù)測和智能補貨，優(yōu)化管理庫存，減少運營成本，與其攜手打造食品企業(yè)一體化供應(yīng)鏈服務(wù)新標(biāo)桿。截至目前，白象食品入駐京東物流亞洲一號鄭州智能產(chǎn)業(yè)園數(shù)百個SKU，入庫量超過1000萬件。

除快消品領(lǐng)域外，京東物流持續(xù)深耕家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮等行業(yè)，打造眾多引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿性項目。2022年，京東物流通過服務(wù)沃爾沃汽車、上汽通用五菱、山東臨工等頭部企業(yè)，已成功打造汽車售后一體化供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)桿，并進(jìn)一步向更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域拓展。

提效能：優(yōu)化倉網(wǎng)資源效率 助力降本增效

隨著我國快遞物流行業(yè)逐漸走出“價格戰(zhàn)”陰影，產(chǎn)品逐漸向高端化，精細(xì)化發(fā)展，廠商將物流服務(wù)外包以及向一體化供應(yīng)鏈升級是整個行業(yè)的大趨勢，“拼服務(wù)”成為行業(yè)內(nèi)共識。

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對于京東物流而言，其核心優(yōu)勢在于倉網(wǎng)資源，能夠為客戶解決復(fù)雜的供應(yīng)鏈問題，并實現(xiàn)降本增效。截至2022年12月31日，京東物流已在全國運營超過1500個倉庫，倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3000萬平方米。截至2022年底，京東物流在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。

2022年，京東物流在收購德邦快遞、京東航空正式運營后，協(xié)同效應(yīng)被放大，有效促進(jìn)了一體化供應(yīng)鏈降本增效。其中，京東航空的投運不僅為京東物流一體化供應(yīng)鏈帶來明顯的效率提升，實現(xiàn)全國核心板塊多個城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率提升至95%以上。

在提升供應(yīng)鏈效率的同時，京東物流將技術(shù)創(chuàng)新深入到各個環(huán)節(jié)。2022年，京東物流技術(shù)研發(fā)費用投入達(dá)到31.2億元，眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)涵蓋了供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠全面提升預(yù)測、決策和智能執(zhí)行能力。

特別是在倉儲領(lǐng)域，京東物流自主研發(fā)的倉儲自動化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位，可將作業(yè)模式精確到SKU顆粒度，并根據(jù)算法匹配最優(yōu)揀選路徑，進(jìn)一步縮短履約時間，實現(xiàn)全流程高度自動化和柔性化。2022年，京東物流已分別在西安、宿遷落地高自動化生產(chǎn)模式北斗新倉。

2023年《政府工作報告》指出要完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)，現(xiàn)代物流體系一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐，也在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。京東物流將繼續(xù)植根實體經(jīng)濟(jì)，以數(shù)智化社會供應(yīng)鏈深度連接和優(yōu)化生產(chǎn)、流通、消費、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，全力穩(wěn)就業(yè)、促生產(chǎn)，為推動實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

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