“工業(yè)軟件與汽車產(chǎn)業(yè)相輔相成,尤其是在新能源汽車加速發(fā)展趨勢下,工業(yè)軟件將起到‘催化劑’作用。”7月27日,在工業(yè)軟件賦能汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型主題論壇上,多位汽車工業(yè)軟件行業(yè)專家及企業(yè)人士齊聚一堂,各抒己見。他們表示,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪變革,信息技術(shù)將作為變量融入到汽車生產(chǎn)中,加快汽車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換。 與會專家表示,“軟件定義汽車”已經(jīng)成為行業(yè)共識——汽車質(zhì)量好不好,與所搭載的軟件性能成正比。 ▲7月27日,2022中國工業(yè)軟件大會在渝州賓館舉行。圖為主旨演講現(xiàn)場。 記者 羅斌 攝/視覺重慶 長安汽車工程研究總院副總經(jīng)理禹慧麗、中國汽車工程研究院風洞中心高級專家譙鑫等行業(yè)專家在發(fā)言中表示,今后汽車產(chǎn)業(yè)將突破原有壁壘,實現(xiàn)軟件與硬件的集成耦合,人工智能、虛擬現(xiàn)實等信息技術(shù)將被更多地運用到汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,推動延長汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 汽車制造企業(yè)如何擁抱機遇,迎接挑戰(zhàn)?與會專家建議,這需要加大技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)完善以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺、工業(yè)智能應(yīng)用為主的產(chǎn)品線,實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動企業(yè)實現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效。同時,政府部門應(yīng)加大人才引育力度,通過平臺搭建、推出服務(wù)配套等,更加精準地為企業(yè)引才、聚才,為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供人才支撐。 主編:曾立 審核:陳鈞 |
5月8日上午,羅氏制藥中國全新生物制藥生產(chǎn)基地投資項目啟
在黔北大地的層巒疊嶂間,一片曾經(jīng)“地無三尺平”的荒蕪之
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