6月19日,湖南大學(xué)重慶研究院新一代智能信息技術(shù)研創(chuàng)中心(以下簡稱“研創(chuàng)中心”)在兩江新區(qū)揭牌成立,將充分整合湖南大學(xué)的創(chuàng)新資源,進一步促進兩江新區(qū)汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人等產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 據(jù)了解,研創(chuàng)中心將以新一代人工智能技術(shù)及其在新能源汽車和裝備制造業(yè)中的應(yīng)用為核心,緊密結(jié)合湖南大學(xué)在車輛動力系統(tǒng)研究方面的多年積累和重慶優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的信息化升級需求,建設(shè)集研發(fā)、實驗和測試為一體的信息技術(shù)創(chuàng)新平臺。 湖南大學(xué)重慶研究院院長李肯立介紹,研創(chuàng)中心將打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)車計算平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺、自主感知與認知智能機器人設(shè)計研發(fā)平臺等3大平臺。 其中,新一代智能網(wǎng)聯(lián)車計算平臺包括車架平臺、汽車信息安全評測平臺、Symtavision汽車電子系統(tǒng)仿真分析平臺、汽車電子總線數(shù)據(jù)采集分析工具、實時復(fù)雜交通場景仿真工具等,可以提供基于實車車架的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)參數(shù)分析與評測、汽車多ECU(Electronic Control Unit,電子控制原件)評測、多路CAN(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)絡(luò))信號分析及應(yīng)用于汽車主動安全、無人車半實物測試的實時復(fù)雜交通場景生成和汽車駕駛模擬器開發(fā)中的交通視景展示。 李肯立表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球市場布局的重點領(lǐng)域,但同時其信息安全保障也成為繼續(xù)破解的難題。研創(chuàng)中心成立后,將依托湖南大學(xué)雄厚的科研資源,實現(xiàn)計算系統(tǒng)和物理系統(tǒng)的深度集成和反饋循環(huán)優(yōu)化,并通過兩者之間的深度融合和實時交互來實現(xiàn)一系列的智能化功能,以安全、可靠、高效和實時的方式實現(xiàn)對汽車的監(jiān)測和控制,助力重慶汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 事實上,汽車正是湖南大學(xué)重慶研究院的核心研究領(lǐng)域之一。2020年8月,湖南大學(xué)重慶研究院簽約落戶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū),將圍繞新能源動力系統(tǒng)與輕型特種發(fā)動機技術(shù)、車輛減振與緩沖新技術(shù)、新一代智能信息技術(shù)、智慧交通與出行體驗創(chuàng)新設(shè)計等領(lǐng)域,形成完備的工藝技術(shù)路線和先進的裝備平臺,培養(yǎng)具有實際產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗的高端人才,促進高新技術(shù)成果在兩江新區(qū)的推廣應(yīng)用,提升轄區(qū)企業(yè)競爭力。 李肯立稱,目前重慶研究院的各項建設(shè)工作正在穩(wěn)步推進中,建成后將成為湖南大學(xué)與兩江新區(qū)聯(lián)系的重要紐帶,并吸引更多湖南大學(xué)的先進科研成果進入兩江新區(qū)實現(xiàn)轉(zhuǎn)化,進一步助力兩江新區(qū)建設(shè)具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心的核心承載區(qū)。 兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)是兩江新區(qū)重點打造的創(chuàng)新平臺,目前已經(jīng)聚集了35所大學(xué)大院大所入駐,多項科研成果正在落地,為助推重慶及兩江新區(qū)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供科技支撐。 上游新聞記者 楊野 |
5月8日上午,羅氏制藥中國全新生物制藥生產(chǎn)基地投資項目啟
在黔北大地的層巒疊嶂間,一片曾經(jīng)“地?zé)o三尺平”的荒蕪之
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