記者從兩江新區(qū)獲悉，國內首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心目前在兩江新區(qū)正式開建。按照規(guī)劃，該中心將在2022年建成并投用，將有效填補我國國家級氫能檢測機構的空白，助力我國汽車產業(yè)的提檔升級。

（效果圖 中國汽研供圖）

檢測范圍覆蓋氫能全產業(yè)鏈

中汽研新能源中心綜合管理部部長劉福建告訴記者，目前各項核心設備的招標工作正在有條不紊地進行中，包括燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆等設備已經完成招標，而加氫機等設備則已經運抵兩江新區(qū)，待基礎設施建設完成后即可進行組裝。

（效果圖 中國汽研供圖）

據(jù)悉，該項目由中汽研投資5億元打造，占地190畝，規(guī)劃建設氫能整車試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、動力總成試驗室、電機電池試驗室及相關配套設施；建成后將具備燃料電池整車，燃料電池單體、模塊與系統(tǒng)，空壓機和氫循環(huán)泵等關鍵零部件的檢測能力，檢測范圍覆蓋氫能全產業(yè)鏈。

該中心還將打造集檢測認證、測評研究、標準體系、技術服務、應用推廣、產業(yè)孵化及裝備開發(fā)等為一體的氫能動力綜合服務平臺；同時為政府主管部門制定相關政策提供行業(yè)支持。

劉福建稱，該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產業(yè)集群服務，成為氫能檢測領域公正、權威的第三方技術服務機構。

助推兩江新區(qū)新能源汽車發(fā)展

更重要的是，這也標志著國內對氫能的探索重點已經開始由研究轉向產品應用。而結合兩江新區(qū)雄厚的汽車產業(yè)基礎，國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心將在未來具備巨大的示范運用空間。

（效果圖 中國汽研供圖）

截至目前，兩江新區(qū)已經聚集了10家整車企業(yè)、200余家核心零部件企業(yè)的完成汽車產業(yè)鏈，且向新能源領域的轉型升級趨勢明顯。

其中，包括長安汽車、上汽紅巖等重點車企都已經在氫能源領域開始布局。以上汽紅巖為例，其已推出城市環(huán)衛(wèi)、城市渣土、城配物流、城際物流、冷鏈物流、零擔運輸、鋼廠短駁、煤炭短駁、港口集運等系列氫燃料重卡，并已于去年獲得內蒙古大客戶批量采購訂單，預計4年內將逐步落地超10000臺。

而近年來，兩江新區(qū)在氫能源領域的布局步伐也在明顯加快。除了國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心之外，兩江新區(qū)還通過招商引資先后引進了明天氫能、雪人股份等重點企業(yè)，氫能產業(yè)鏈得到了進一步完善。

“兩江新區(qū)在氫能源領域的不斷布局，能夠與國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心形成相對完善的生態(tài)圈，在促進本土汽車產業(yè)轉型升級的同時，也加大兩江新區(qū)在國內外氫能源領域的話語權?！眲⒏＝ㄕf。

（記者 謝力）