除冰型道路污染清除車，冬天道路灑水不結(jié)冰；新能源清掃車，自帶防撞包保障作業(yè)安全；排水路面功能恢復(fù)車，能有效去除瀝青路面間隙中的垃圾，保障排水正常……11月22日，2024年浦東新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)科技大會舉行。大會以“新質(zhì)生產(chǎn)力助推浦東交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)提質(zhì)增效”為主題，旨在宣傳推廣行業(yè)科技成果，助力浦東新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)邁向科創(chuàng)賦能、提質(zhì)增速的新未來。大會由浦東新區(qū)公路學(xué)會主辦，浦東新區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心協(xié)辦。

“十四五”以來，浦東道路運(yùn)輸行業(yè)始終面向科技前沿，在公路管養(yǎng)、地面公共交通、城市交通樞紐、停車、貨運(yùn)等領(lǐng)域加強(qiáng)科研與實(shí)踐，涌現(xiàn)了一批先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)。尤其在智慧公路建設(shè)中，基于市、區(qū)聯(lián)合向國家交通部申報(bào)的“在役干線公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點(diǎn)課題”研究，在錦繡東路部分路段上探索使用病害巡查車升級疊加設(shè)施識別算法，成功實(shí)現(xiàn)路側(cè)多種設(shè)施識別，拓展了交通設(shè)施數(shù)據(jù)盤點(diǎn)智能化手段。五年來，全行業(yè)共產(chǎn)出科研成果與前沿論文100余項(xiàng)，引領(lǐng)上海公路向著信息化、智能化方向不斷邁進(jìn)。

浦東新區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任郁忠斌表示，浦東道路運(yùn)輸行業(yè)圍繞智慧公路、公交、停車、運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容，運(yùn)用和探索大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈以及人工智能等新技術(shù)，開發(fā)了大中修輔助決策、工地監(jiān)管、橋梁動態(tài)監(jiān)測等系統(tǒng)以及下立交積水、道路結(jié)冰預(yù)警等功能，對加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管起到積極作用；還開發(fā)了公交場站智能安防、公交候車設(shè)施管理、停車場庫監(jiān)管等系統(tǒng)，提升了行業(yè)監(jiān)管能力。浦東道運(yùn)中心圍繞數(shù)字化、智能化，在管理增效，服務(wù)市民、加強(qiáng)監(jiān)管、輔助決策等方面發(fā)揮了實(shí)際價(jià)值。

大會現(xiàn)場也成為新設(shè)備、新技術(shù)聚集的平臺。在主題展示區(qū)里，匯聚了數(shù)項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用方案、高精尖智能設(shè)備等，從智能修復(fù)養(yǎng)護(hù)到數(shù)字化公路運(yùn)維，從新興技術(shù)應(yīng)用到信息化數(shù)據(jù)治理等，展示了道路運(yùn)輸與管理的新場景。

在各種養(yǎng)護(hù)車輛中，車頭前帶“鼻子”的排水路面功能恢復(fù)車，比其他作業(yè)車輛車身更長。上海浦東公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)有限公司養(yǎng)護(hù)部經(jīng)理史文浩介紹，由于瀝青路面在長期使用后，空隙內(nèi)容易積聚灰塵、泥沙等雜物，導(dǎo)致排水機(jī)能下降甚至喪失。排水路面功能恢復(fù)車通過其獨(dú)特的技術(shù)，能夠有效清理排水性瀝青路面內(nèi)部的堵塞雜物，并將雜物回收，從而保證排水路面的排水功能符合設(shè)計(jì)要求，延長路面的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)效率；同時，在作業(yè)過程中，排水路面功能恢復(fù)車可以收集關(guān)于路面污垢程度、排水性能等相關(guān)數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護(hù)部門提供詳細(xì)準(zhǔn)確的道路狀況信息。

在浦東道路養(yǎng)護(hù)中，最新投入使用的25噸除冰型道路污染清除車，具有國際領(lǐng)先的高壓水空射流技術(shù)、超凈真空回收技術(shù)和靜液壓行走驅(qū)動技術(shù)。福建海山機(jī)械股份有限公司華東大區(qū)總經(jīng)理周毅介紹，這款車輛功能多樣，還配備全天候功能可保障冬季照常作業(yè)。車輛帶有水系統(tǒng)加熱功能及雙渦輪復(fù)合風(fēng)機(jī)，作業(yè)時噴射出的高壓水會在清潔完地面的瞬間被完全收回，路面不存在積水，冬季不會產(chǎn)生結(jié)冰；同時還可以對路面已經(jīng)形成的薄冰進(jìn)行清除，從而保障冬季道路交通的安全。

目前，上海已通車運(yùn)行的隧道（地道）設(shè)施有39條。針對隧道（地道）設(shè)施空間封閉、結(jié)構(gòu)隱蔽、交通復(fù)雜等特點(diǎn)，隧道股份城市運(yùn)營集團(tuán)全力打造隧道全生命周期智慧運(yùn)維模式，建立隧道的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字底座以及多維度的監(jiān)測體系。隧道股份城市運(yùn)營城建養(yǎng)護(hù)副總工夏俊告訴記者，像浦東大道地道，出入口比較多，加裝了交通感知設(shè)施，第一時間能發(fā)現(xiàn)車輛事故，加快處置流程，盡快恢復(fù)交通。“針對隧道結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)的沉降、接縫處位移等，增加了監(jiān)測設(shè)備，相比與以往人工定期監(jiān)測，現(xiàn)在可以實(shí)時進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)隱患、及時維修，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。”

此次大會的主論壇上還發(fā)布了大會系列活動“揭榜掛帥”的評審結(jié)果，針對行業(yè)面臨的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)問題面向全國行業(yè)單位發(fā)出榜題21個，共收到揭榜方案33個。會上對獲獎方案進(jìn)行了頒獎，優(yōu)勝獎方案進(jìn)行了現(xiàn)場演示介紹。

大會還設(shè)置了“專家論壇”及“技術(shù)推廣會”等環(huán)節(jié)，全方位回顧并展示了科技碩果。

文字/攝影：李繼成

編輯：鄒瑩

來源：浦東發(fā)布官方微信