蘭州鐵路口岸。

新甘肅·甘肅日報記者 蔡文正

2014年12月，甘肅省首列“天馬號”國際貨運班列開行；

2016年5月，首列“蘭州號”(蘭州-日喀則-加德滿都)南亞公鐵聯(lián)運國際班列在蘭州陸港發(fā)運；

2017年9月，隨著蘭渝鐵路的開通，從蘭州陸港發(fā)往欽州港和重慶的國際陸海貿(mào)易新通道班列成功始發(fā)，標(biāo)志著國際陸海貿(mào)易新通道的全面開通；

2021年5月，甘肅省“義烏—蘭州—莫斯科”中歐班列從甘肅（蘭州）國際陸港駛出，發(fā)往俄羅斯首都莫斯科。標(biāo)志著甘肅省發(fā)展樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟，融入“一帶一路”建設(shè)取得新突破。

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甘肅是古絲綢之路的鎖匙之地，是亞歐大陸橋的核心通道。

黨的十八大以來，隨著我省深入推進“一帶一路”建設(shè)，甘肅承東啟西、連南通北的重要戰(zhàn)略通道和物資集散地的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，節(jié)點樞紐作用有效發(fā)揮。

“近年來，‘天馬號’中歐班列線路持續(xù)拓展，商務(wù)和海關(guān)不斷優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)模式，蘭州海關(guān)還指定專職協(xié)調(diào)員跟進了解班列運行各環(huán)節(jié)，我們的班列通關(guān)更加便捷。”甘肅（武威）國際陸港外經(jīng)通商部部長王其琛說。

“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運班列（蘭州-日喀則-加德滿都）。

自首列“天馬號”中歐班列開行以來，我省國際貨運班列相繼開行，目前，甘肅已構(gòu)建起中歐、中亞、南亞、“西部陸海新通道”以及中吉烏班列的“四向五條”立體開放通道網(wǎng)絡(luò)，覆蓋歐洲、亞洲20多個國家和地區(qū)，打開甘肅通江達海、貨暢其流的全新發(fā)展局面。

“我們的位置偏、路程遠，班列常常夜里到，發(fā)運時間緊張，海關(guān)不顧路途遙遠，加班加點24小時驗放班列貨物，今年首趟鞋類專列100個集裝箱全部按時發(fā)運無一延誤，金昌海關(guān)還指導(dǎo)我們快速通關(guān)，班列通關(guān)速度大幅提高。”甘肅武威“天馬號”中歐班列運營企業(yè)負(fù)責(zé)人柴麗娜說。

今年3月，甘肅省首列鞋類商品中歐班列搭載100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱自武威始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境至德國，商品專列的開通為甘肅省特色產(chǎn)品擴大出口，甘肅省加快融入共建“一帶一路”建設(shè)打通新路徑。

省商務(wù)廳支持國際貨運班列運營平臺有效整合國際貨運代理企業(yè)，利用我省糧食、木材及肉類等指定監(jiān)管場地，拓寬貨源組織渠道，多向開行國際貨運班列。

為提高進出口通關(guān)效率，蘭州海關(guān)持續(xù)提升通關(guān)便利化，通過國際貿(mào)易“單一窗口”，加強信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，推廣實施無紙化通關(guān)、提前申報、“7×24”小時預(yù)約通關(guān)等便利化舉措，對貨運班列隨到、隨審、隨驗、隨放，保障班列貨物快速通關(guān)。

今年4月下旬，首列西部陸海新通道中老鐵路（甘肅敦煌-萬象-曼谷）國際貨運列車從甘肅敦煌始發(fā)開行，滿載20個集裝箱530噸石棉，經(jīng)由中老鐵路云南磨憨口岸出境，過境老撾萬象后，抵達泰國曼谷。這是甘肅省首列中老鐵路貨運班列，也是有效整合西部陸海新通道、中老鐵路通道優(yōu)勢出口產(chǎn)品的有益嘗試，為甘肅省深化與東盟外貿(mào)往來再添新通道。

“商務(wù)和海關(guān)精心指導(dǎo)，幫助我們持續(xù)拓展海外市場，提振發(fā)展信心。下一步，我們將繼續(xù)拓寬發(fā)展思路，擴大產(chǎn)品出口。”石棉生產(chǎn)企業(yè)甘肅仨盛國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理黃蘇輝說。

西部陸海新通道中老鐵路（甘肅敦煌-萬象-曼谷）國際貨運班列首發(fā)。

西部陸海新通道的建設(shè)，打通了西北至西南出海口距離最短、最便捷的鐵路運輸大通道。

甘肅是全國首批建設(shè)西部陸海新通道的省份之一。2017年，甘肅省首列西部陸海新通道國際貨運班列自蘭州鐵路口岸東川物流中心作業(yè)區(qū)發(fā)車，由廣西欽州港轉(zhuǎn)海運分別至越南、印度尼西亞等地。自此，甘肅省在鞏固向西開放的同時，打開南向出海口，為打造立體式開放通道、構(gòu)建全新發(fā)展格局增添新通道。

為支持甘肅省融入西部陸海新通道建設(shè)，蘭州海關(guān)積極發(fā)揮職能作用，支持“西部陸海新通道”國際班列采用全國一體化和轉(zhuǎn)關(guān)申報等多種模式，有效提升通關(guān)效率。目前，東盟成為甘肅省主要貿(mào)易伙伴之一，今年前8個月，甘肅省對東盟進出口值42.6億元，同比增長123.7%。

立體式開放通道網(wǎng)絡(luò)初步建設(shè)，新絲路上的“鋼鐵駝隊”風(fēng)馳電掣，東南亞的熱帶水果、海產(chǎn)品，中亞的礦產(chǎn)品，歐洲的木材等源源不斷地進口至甘肅，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；同時，原產(chǎn)自甘肅的特色農(nóng)產(chǎn)品、大宗工業(yè)品等持續(xù)擴大出口，遠銷中亞、南亞、東盟各國，通道高效、共聯(lián)作用得到充分發(fā)揮。

經(jīng)過多年培育發(fā)展，甘肅在“一帶一路”上的區(qū)位優(yōu)勢愈加明顯，經(jīng)濟輻射能力愈加強勁，國際班列線路不斷增加，進出口貨源逐年拓展，運營主體逐步壯大，目前已實現(xiàn)安全穩(wěn)定常態(tài)化運行態(tài)勢。截至目前，全省累計發(fā)運國際貨運班列2132列，貨重176.2萬噸，貨值30.67億美元，為服務(wù)國家戰(zhàn)略、穩(wěn)定國際貿(mào)易供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。