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標(biāo)題: 真給馬斯克盤活了?推特用戶日增長創(chuàng)歷史新高:但廣告... [打印本頁]
作者: 品茶論道 時(shí)間: 2022-11-8 18:33
標(biāo)題: 真給馬斯克盤活了?推特用戶日增長創(chuàng)歷史新高:但廣告...
轉(zhuǎn)自:雷科技
11月8日,據(jù)The Verge報(bào)道,馬斯克正式接管推特一周以來,該社交平臺(tái)的每日用戶增長創(chuàng)下了歷史新高。公司的一份文件顯示,目前推特可完成利潤轉(zhuǎn)化的日活用戶增長速度已經(jīng)增至20%以上,用戶量增加了1500萬。這就意味著,馬斯克的“管理大棒”非但沒有搞垮推特,反倒還火了。
推特每日用戶增長創(chuàng)下新高,小雷認(rèn)為只是馬斯克接管推特之后的一段小插曲,短期內(nèi)的用戶爆發(fā)式增長,并不能代表推特被盤活了。這些暴增的用戶,大概只是馬斯克作為全球網(wǎng)絡(luò)頂流帶來的正面影響。
(圖片來自套殼網(wǎng)站)
正所謂“新官上任三把火”,就在不久前,馬斯克以郵件通知的形式大舉裁減了公司內(nèi)約50%的員工,但有知情人士透露,推特又回聘了數(shù)十名已經(jīng)被辭退的員工重返工作崗位,據(jù)說因?yàn)樗麄兪潜弧耙坏肚小倍e(cuò)誤解雇的。雖然推特裁員是為了控制運(yùn)營成本,但從馬斯克這樣大手大腳的決策來看,裁員更像是一股腦的想法,并沒有經(jīng)過深思熟慮,也沒有過多考慮到每個(gè)員工的工作狀態(tài)。
不過,馬斯克接管推特也“嚇”到了不少投放廣告的品牌,比如通用磨坊、輝瑞、奧迪等,他們認(rèn)為馬斯克的審核機(jī)制難以理解,搞不好還會(huì)導(dǎo)致自己的用戶群體流失。從去廣告這個(gè)操作來看,小雷覺得現(xiàn)在的推特做得很好。
致力于改造社交網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的馬斯克在接受采訪時(shí)表示,一旦推特走上正軌,它要比特斯拉等公司更容易管理的多。小雷倒是認(rèn)同這一點(diǎn),首先推特本來就是一個(gè)已經(jīng)成熟的互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái),在不做大升級(jí)的前提下,幾乎只需要保持日常運(yùn)維即可,而其它兩家公司都需要投入巨額的硬件研發(fā)費(fèi)用,特斯拉汽車的零部件、生產(chǎn)工廠等多方面因素需要考慮,相比之下推特確實(shí)好管理一些。
(圖片來自Pixabay)
但馬斯克自己說過要將推特打造成“第二個(gè)微信”,這就意味著推特不再是一個(gè)單純的“大型朋友圈”,而是一個(gè)滲透到人們?nèi)粘I畹谋貍涔ぞ?,這就必須要考慮到支付系統(tǒng)、搜索引擎、大數(shù)據(jù)算法等各個(gè)方面,絕不是簡簡單單搞個(gè)去廣告套餐增加會(huì)員收入那么簡單。
不管怎樣,推特將會(huì)是后續(xù)的一大熱門,馬斯克如何對(duì)推特進(jìn)行改革,最后能否打造出一個(gè)更令人滿意的推特,小雷還是持樂觀態(tài)度的,盡管這位大網(wǎng)紅經(jīng)常吹牛,不按套路出牌,但只要他行動(dòng)起來,似乎也沒有什么是做不成的。
(封面圖來自Pixabay)
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