近日，記者從兩江新區(qū)獲悉，為深入貫徹落實(shí)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃綱要》，長安民生物流與一汽物流雙方又完成了第二個(gè)落地項(xiàng)目——“長渝對(duì)流”，在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)之上，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)成渝合作走深走實(shí)。

“長渝對(duì)流”項(xiàng)目是依托于長安民生重慶基地與一汽物流長春基地，共同打造的整車公路對(duì)流項(xiàng)目。

此前，長安民生物流作為西部地區(qū)最大的第三方汽車物流企業(yè)，積極推動(dòng)成渝兩地整車物流對(duì)流線路創(chuàng)新發(fā)展，與一汽物流合作推出了成渝整車對(duì)流線路。

據(jù)長安民生物流整車事業(yè)部副總經(jīng)理張永明介紹，因商品車運(yùn)輸專用車結(jié)構(gòu)限制了裝運(yùn)貨物類型，運(yùn)輸車輛如果沒有回程資源，就是意味著要“空放”，致使物流成本居高不下；要降低成本，唯一的辦法就是提高重載率。

“每年我們都有大量整車需要運(yùn)往成都及周邊區(qū)域，而中國一汽成都工廠同樣有大量整車需要運(yùn)到重慶地區(qū)；雙方通過資源和運(yùn)力共享，目前形成了高度整合的整車物流網(wǎng)絡(luò)體系，有效提高了重載率，促進(jìn)了降本增效。”長安民生物流整車事業(yè)部調(diào)度中心經(jīng)理張安心介紹。

目前，成渝整車對(duì)流線路月均發(fā)車近3400輛，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本降低10%以上、等待裝配時(shí)間縮短40%以上。

鑒于成渝整車對(duì)流線路良好的合作基礎(chǔ)，長安民生物流和一汽物流決定擴(kuò)大合作范圍，打造長渝對(duì)流線路。該項(xiàng)目改變?cè)F路聯(lián)運(yùn)模式，利用公路直發(fā)對(duì)流，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源最大化利用。發(fā)運(yùn)時(shí)效將由原本12天，縮短到5天，大大提高了運(yùn)輸效率的同時(shí)，減少了中轉(zhuǎn)次數(shù)和質(zhì)損風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到了雙方共同降本的目標(biāo)。

據(jù)介紹，長安民生與一汽物流通過資源與運(yùn)力共享，以“信息共享、資源共用、平臺(tái)共建、生態(tài)共融”為共同發(fā)展原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，將自有的運(yùn)輸業(yè)務(wù)共享共建，開啟雙方合作之路。

目前長安民生物流已擁有重慶、杭州、北京、深圳等10個(gè)發(fā)運(yùn)基地，武漢、蕪湖2個(gè)水運(yùn)中轉(zhuǎn)站，西安、烏魯木齊、天津、沈陽、廣州等9個(gè)鐵路中轉(zhuǎn)站，相繼打造了成渝對(duì)流、京鄂對(duì)流、長渝對(duì)流等精品對(duì)流線路，形成了“西南-華東-華北”三角對(duì)流網(wǎng)絡(luò)。（記者趙鵬 企業(yè)供圖）