（央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》）美國是日本最大的汽車出口市場，美國政府加征汽車關稅的政策，將給日本車企帶來沖擊。當前，日本國內(nèi)對此有哪些最新反應？

財經(jīng)頻道特約記者 李茜文：當?shù)貢r間4月2日，日股整體表現(xiàn)相對平穩(wěn)，但主要車企股價盤中普遍出現(xiàn)下跌，其中豐田一度跌超1%。針對美國加征關稅，日本內(nèi)閣官房長官林芳正今天在記者會上表示，將繼續(xù)強烈呼吁美方重新審視相關政策。林芳正稱日本已經(jīng)在各個層面向美國政府提出，不要采取單方面的關稅措施。

針對汽車關稅，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治4月1日在記者會上表示，日方今后將繼續(xù)抓住各種時機，要求美方對日本豁免。日本首相石破茂昨天也表示，如果美方加征關稅，將立即在日本全國范圍設立約1000個咨詢窗口，來應對企業(yè)的擔憂和不安，并將采取措施向受影響企業(yè)資金周轉提供支持。

執(zhí)政的日本自民黨內(nèi)部4月1日就汽車關稅應對措施進行討論，政務調(diào)查會長小野寺五典表示，美國加征汽車關稅的政策將給日本經(jīng)濟帶來重大危機。具體來看，美國是日本最大的汽車出口市場，日本也是除墨西哥之外對美汽車出口額最大的國家。據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2024年從日本出口到美國的乘用車數(shù)量超過133萬輛，占到日本出口乘用車總數(shù)的三分之一。2024年日本對美汽車出口額超過6萬億日元（約合人民幣2913億元），占到日本對美出口總額的近三成。

不僅如此，日本國內(nèi)汽車相關產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)眾多，這些人群也將受到關稅政策的影響。據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，包括零部件在內(nèi)的汽車制造產(chǎn)業(yè)就涉及88萬人以上，鋼鐵和生產(chǎn)設備等相關產(chǎn)業(yè)也涉及53萬多人。有估算顯示，如果美國對日本汽車加征25%的關稅，包括相關產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，日本企業(yè)的利潤最多將減少1.75萬億日元（約合人民幣850億元）。

來源：央視財經(jīng)

編輯：王一帆